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यह मोटो 2 का एक नया जर्मन प्रतिद्वंद्वी है जिसका सामना फ्रेंच 2017 सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैंपियन लुकास महियास को इस साल करना होगा, क्योंकि 221 ग्रैंड प्रिक्स (117 सेमी 125 में 3, मोटो 18 में 3 और मोटो 88 में 2) के बाद, 3 मोटो 2012 वर्ल्ड चैंपियन केटीएम ने हाल ही में चैंपियनशिप बदली है, इंजन का आकार नहीं तो, और जल्द ही फिनिश टीम कल्लियो रेसिंग से यामाहा आर 6 पर सुपरस्पोर्ट में अपनी शुरुआत करेगा।

यदि वह छोटे विस्थापन में बहुत प्रतिभाशाली था, तो ओचसेनहाउज़ेन के मूल निवासी को मोटो 2 में अधिक कठिनाइयाँ हुईं। वह तीन बार पोडियम पर रहे हैं, 2014 में ब्रनो में, 2015 में मोतेगी में और 2016 में फिलिप आइलैंड में, लेकिन फिर भी पिछले तीन वर्षों में चैंपियनशिप के शीर्ष 10 में चढ़ने में असमर्थ रहे हैं।

इसके भाग के लिए, वेसा कल्लियो की फिनिश टीमवाल्केकोस्की में स्थित, दक्षिण अफ़्रीकी को रखा गया शेरिडन मोरिस 4 सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैम्पियनशिप में चौथे स्थान पर, और निकी तूली सातवीं कक्षा में. मोराइस ने लॉज़ित्ज़रिंग में और तुउली ने मैग्नी-कोर्स में जीत हासिल की। उन्होंने वर्ल्ड सुपरस्पोर्ट 7 में भी दौड़ लगाई किमी पटोवा et रेन्ज़ो फरेरा.

इस वर्ष सैंड्रो का साथी युवा बेल्जियन है लोरिस क्रेसन, जो कॉर्टेज़ और कल्लियो के साथ शीर्षक फ़ोटो में दिखाई देता है।

ट्यूटनिक ड्राइवर और उनकी नॉर्डिक टीम के बीच समझौते को अंतिम रूप देने में बहुत लंबा समय लगा क्योंकि बजट में 150 यूरो की कमी थी, जिस पर लिकी मोली स्पष्ट रूप से सहमत हो गई थी। प्रभार लें. मूल रूप से, Cortese को Moto2 में टीम कीफ़र रेसिंग का हिस्सा बनना था डोमिनिक एगर्टर, लेकिन टीम की समस्याओं ने उन्हें हार मानने के लिए मजबूर कर दिया, मोटो2 का बजट सुपरस्पोर्ट की तुलना में बहुत अधिक था।

यह बड़ी राहत की बात थी कि सैंड्रो यह घोषणा करने में सक्षम थे " मैं बहुत खुश हूं। सब कुछ एक साथ करने में थोड़ा समय लगा, लेकिन आखिरकार हम एक समझौते पर पहुंचे और हम सीजन की पहली रेस के लिए ऑस्ट्रेलिया जाने का इंतजार नहीं कर सकते। ". कॉर्टेज़ को पहले ही जेरेज़ में एक परीक्षण सत्र के दौरान कल्लियो रेसिंग टीम की यामाहा का परीक्षण करने का अवसर मिला है: " मोटो2 में पांच साल के बाद सुपरस्पोर्ट पर स्विच करना मुश्किल था, क्योंकि बाइक बहुत अलग है, लेकिन जेरेज़ में परीक्षण के बाद मुझे बहुत अच्छा लग रहा है और गति पहले से ही अच्छी है। फिलिप द्वीप में हम दौड़ से पहले दो और दिन परीक्षण करेंगे, और ये निश्चित रूप से बाइक के साथ अनुभव को बेहतर बनाने और यह देखने के लिए उपयोगी होंगे कि हम दूसरों की तुलना में कहाँ हैं। हमें धैर्य रखना होगा, लेकिन मुझे टीम पर पूरा भरोसा है। »

वेसा कल्लियो (कल्लियो रेसिंग के टीम मैनेजर) के अनुसार, " प्रतिस्पर्धी सेट के लिए आवश्यक प्रायोजक ढूंढने के बाद, हम अंततः सैंड्रो कॉर्टेज़ की प्रतिबद्धता की पुष्टि कर सकते हैं। हमारी उनके साथ बहुत अच्छी बनती है और सैंड्रो पहले ही अपनी महान व्यावसायिकता साबित कर चुके हैं। यह बहुत जल्दी था बाइक के लिए अनुकूलित और भले ही उसने कई चक्कर न लगाए हों, उसने जो गति ली है वह पहले से ही अच्छी है। »

लोरिस क्रेसन के लिए, “सैंड्रो कॉर्टेज़ की टीम में आपका स्वागत है। कल्लियो रेसिंग टीम के लिए 2018 एक अच्छा साल होगा ". यह जोड़ने से पहले कि वास्तव में एक समझौता खोजने का समय आ गया है, क्योंकि, जैसा कि युवा बेल्जियम याद करते हैं..." कल हम ऑस्ट्रेलिया जा रहे हैं! »

“मैं कल्लियो रेसिंग टीम में शामिल होकर बहुत खुश हूं, लोरिस जोड़ा। 2017 में मेरे अच्छे सीज़न के बाद यह मेरे लिए एक शानदार अवसर है, मैं टीम के रंग को सामने लाने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ देने के लिए वास्तव में आश्वस्त महसूस करता हूं। विश्व चैंपियनशिप में टीम का पहला सीज़न बहुत अच्छा रहा, जेरेज़ तक खिताब के लिए संघर्ष किया। अपनी ओर से, मैंने वाइल्ड कार्ड के दौरान अपनी क्षमता दिखाई और मैं शीर्ष 10 में शामिल हो सकता हूं। »

फोटो © कल्लियो रेसिंग

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