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जबकि 13 और 18 को बारिश होगी उनके साथी ने वहां तीसरा सबसे अच्छा समय बिताया, जोनास में आरागॉन में जोहान ज़ारको के साथ यह समानता थी कि वह शांति से अपनी स्थिति प्राप्त करने के लिए सूखे में एफपी 3 का लाभ उठाने में सक्षम नहीं था।

वास्तव में तब फ्रांसीसी सवार को पहले 10 मिनट के दौरान गिरावट का सामना करना पड़ा, उसके जर्मन साथी ने अपने यामाहा से एक अजीब प्रतिक्रिया के बाद भी ऐसा ही किया।

दिखने में कुछ भी बहुत गंभीर नहीं है, लेकिन फिर भी बहुत समय बर्बाद हुआ और अल्केनिज़ अस्पताल से होकर गुजरने से संयुक्त तीन निःशुल्क सत्रों में बहुत मामूली 23वां स्थान और ग्रिड पर 18वां स्थान प्राप्त हुआ, 8वां Q1 समय प्राप्त करने के बाद।

दौड़ में, काफी औसत पहली लैप (पहली लैप के अंत में 22वीं) पूरी करने के बाद, जोनास फोल्गर ने देर से वापसी की, जिससे वह 16वें स्थान पर पॉइंट गेट पर पहुंच गए, यानी अपने साथी से 8 स्थान पीछे, जिसके खिलाफ वह थे सर्वश्रेष्ठ मोटोजीपी रूकी 2017 का खिताब हासिल करने के लिए संघर्ष कर रहा है।

इसलिए, जोनास फोल्गर के लिए भूलने लायक एक और सप्ताहांत, जिसके बारे में हमें आश्चर्य होता है कि क्या यह दिमाग है जो परिणामों पर भार डालता है, या इसके विपरीत।

भले ही, घर में उनके शानदार दूसरे स्थान को याद करते हुए, हम केवल यह आशा कर सकते हैं कि वह इस चक्र से बाहर निकलें, हमें आशा है कि यह जितनी जल्दी संभव हो अस्थायी होगा...

जोनास फोल्गर, चैंपियनशिप में 16वें और 10वें: "हम सभी दौड़ से निराश हैं क्योंकि मेरा लक्ष्य चैंपियनशिप के शीर्ष दस में बने रहना है और मैं कुछ बहुत तेज़ दौड़ने वालों के खिलाफ लड़ रहा हूं, लेकिन अब हम लड़ रहे हैं और 16 में समाप्त कर रहे हैंवें स्थिति शर्मनाक है. मुझे अपना आत्मविश्वास वापस लाने और आराम करने के लिए दो सप्ताह का उपयोग करने की आवश्यकता है ताकि मैं बाइक पर बेहतर प्रदर्शन करने के लिए मानसिक रूप से तरोताजा रह सकूं। हमें चैंपियनशिप को देखना है और मैं स्टैंडिंग में अगले राइडर से 14 अंक आगे हूं, लेकिन लक्ष्य शीर्ष दस में शामिल होना है। हालाँकि, मुझे और अधिक स्वतंत्र होने की आवश्यकता है जैसे मैं वर्ष की शुरुआत में था। समस्याओं और दुर्घटनाओं के साथ-साथ पिछले कुछ राउंड में हमने जो अंक गंवाए हैं, उससे हम थोड़ा निराश हो गए हैं और हम बेहतर होना चाहते हैं। तो अब मैं सरल बनाने जा रहा हूँ, क्योंकि यदि आप बहुत अधिक प्रयास करते हैं तो यह काम नहीं करता है। मुझे यकीन है कि मैं तरोताजा होकर और कार्रवाई के लिए तैयार होकर वापस आऊंगा। »

हर्वे पोंचारल: “यह जोनास के लिए एक कठिन सप्ताहांत था। दुर्भाग्य से, उसे बाइक पर कभी अच्छा महसूस नहीं हुआ और एफपी3 में हुई अजीब दुर्घटना से उसकी गर्दन पर चोट लग गई। कोई वास्तविक क्षति नहीं हुई, लेकिन इसने उसे परेशान कर दिया। जोनास ग्रिड पर बहुत पीछे था और मुझे नहीं लगता कि उसे जीपी के पहले भाग में ज्यादा आत्मविश्वास था क्योंकि उसकी गति उतनी तेज़ नहीं थी जितनी वह हो सकती थी। आइए यह न भूलें कि वह जर्मनी में पोडियम पर थे और साक्सेनरिंग और कैटालुन्या में दौड़ में सबसे तेज़ लैप के साथ थे। दूसरा हाफ़ आज थोड़ा बेहतर था, लेकिन फिर भी उसके स्तर के करीब नहीं था। हालाँकि, टीम और मैं उसकी क्षमता को जानते हैं, इसलिए आशा करते हैं कि उसे आराम करने के लिए कुछ दिनों की छुट्टी मिलेगी और फिर मानसिक रूप से पता चलेगा कि क्या काम नहीं कर रहा है। हमें दो ड्राइवरों की आवश्यकता है और हम जानते हैं कि जोनास जोहान के लिए एक चुनौती हो सकता है, हम टीम के लिए यही देखना चाहते हैं। उनकी टीम उन्हें आत्मविश्वास, भावना देने के लिए हर संभव प्रयास करेगी और हम सभी उनके पीछे हैं। »

#ArgonGP MotoGP रेस रैंकिंग हमारे दोस्तों द्वारा संकलित की गई है क्रैश.नेट:
1. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेपसोल होंडा (RC213V) 42m 6.816s
2. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेपसोल होंडा (आरसी213वी) 42मी 7.695एस
3. जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (GP17) 42 मिनट 8.844 सेकंड
4. मेवरिक विनालेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा (YZR-M1) 42 मिनट 12.072 सेकंड
5. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा (YZR-M1) 42 मिनट 12.698 सेकंड
6. एलेक्स एस्पारगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 42 मिनट 13.778 सेकेंड
7. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (जीपी17) 42 मिनट 14.271 सेकेंड
8. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर (जीपी16) 42 मीटर 14.726 सेकेंड
9. जोहान ज़ारको FRA मॉन्स्टर यामाहा Tech3 (YZR-M1)* 42m 19.818s
10. पोल एस्पारगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) 42मी 20.891एस
11. मिका कल्लियो फिन रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) 42 मिनट 24.008 सेकेंड
12. एंड्रिया इयानोन आईटीए सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 42 मिनट 27.448 सेकेंड
13. जैक मिलर AUS EG 0,0 मार्क VDS (RC213V) 42m 30.702s
14. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक (GP16) 42m 32.339s
15. टीटो रबात ईएसपी ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 42मी 32.898एस
16. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा Tech3 (YZR-M1)* 42m 37.118s
17. एलेक्स रिन्स ईएसपी सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 42मी 38.690 सेकेंड
18. हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया (जीपी16) 42मी 38.764सेकेंड
19. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) 42मी 43.112सेकेंड
20. डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक (जीपी17) 42 मिनट 44.658 सेकेंड
21. लोरिस बाज़ एफआरए रीले अविंटिया (जीपी15) 42मी 54.415सेकेंड
22. सैम लोव्स जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 42 मिनट 54.463 सेकेंड
कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) डीएनएफ
कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर (जीपी15) डीएनएफ

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग (शीर्ष 20):

1 मार्क मार्केज़-होंडा 224 अंक
2 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 208
3 मेवरिक वियालेस-यामाहा 196
4 दानी पेड्रोसा-होंडा 170
5 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 168
6 जोहान ज़ारको-यामाहा 117
7 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 106
8 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 95
9 कैल क्रचलो-होंडा 92
10 जोनास फोल्गर-यामाहा 84
11 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 70
12 जैक मिलर-होंडा 56
13 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 56
14 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 53
15 लोरिस BAZ-डुकाटी 39
16 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 37
17 पोल एस्पारगारो-केटीएम 37
18 कारेल अब्राहम-डुकाटी 28
19 टीटो रबात-होंडा 28
20 एलेक्स रिन्स-सुज़ुकी 27

 

पायलटों पर सभी लेख: जोनास फोल्गर

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर यामाहा Tech3