यह एक ऐसा उत्साह है जो कभी कम नहीं होता। जब भी कोई मोटोजीपी राइडर इंडोनेशिया का दौरा करता है, तो लोकप्रिय सफलता की गारंटी होती है। मोटरसाइकिल बाजार के लिए रणनीतिक रूप से उभरते इस देश में मार्केज़ की यात्रा ने एक बार फिर यह प्रदर्शित किया है। उन्हें स्कूटर पर और CBR250RR के साथ सेंटुल ट्रैक पर चक्कर लगाते हुए देखने के लिए भीड़ उमड़ पड़ी। तो एक दिन RC213V के साथ प्रदर्शन करने की कल्पना करें...
इस बीच, 2016 विश्व चैंपियन ने एक चक्कर लगाकर देश की संभावित अगली पीढ़ी से मुलाकात कीएस्ट्रा होंडा रेसिंग स्कूल इंडोनेशिया, दुनिया के अग्रणी निर्माता द्वारा स्थापित एक इनक्यूबेटर जो पंद्रह युवा ड्राइवरों का स्वागत करता है: " 2016 सीज़न के लिए हमारी बाइक की प्रस्तुति के आठ महीने बाद, मैं इंडोनेशिया लौटकर खुश हूँ। क्योंकि इस बार, मैं शीर्षक के साथ वापस आया हूँ! मैं इसे अत्यधिक उत्साही और गर्मजोशी से भरे दर्शकों के साथ मनाने में सक्षम था। जब युवा सवारों की बात आती है, तो होंडा उन्हें अपने सपने को साकार करने का अवसर देकर बहुत अच्छा काम कर रही है। शायद भविष्य में हमें इनमें से किसी एक के खिलाफ लड़ना होगा'उन्हें ! »
« मुझे सेंटुल ट्रैक पर CBR250RR के साथ शूटिंग करने में भी बहुत मज़ा आया। स्टैंड में भीड़ अविश्वसनीय थी। मैं कल्पना भी नहीं कर सकता कि अगर हमारे यहां ग्रैंड प्रिक्स हो तो कैसा होगा। वह पागलपन होगा! मुझे बस इस बात का अफसोस है कि दानी यहां मेरे साथ नहीं रह सकी। मुझे उम्मीद है कि वह हमारे पास वापस आएंगे।' जल्दी से "।
इंडोनेशिया में ग्रैंड प्रिक्स का विचार अभी भी काम में है। 2017 तक अनुबंध के साथ 2021 की उम्मीद थी, लेकिन अवसर के लिए नामित इस सेंटुल मार्ग को मंजूरी देने के लिए अभी भी एक रास्ता तय करना बाकी है: " इंडोनेशिया लंबे समय से हमारी परियोजनाओं का हिस्सा रहा है " मान्यता प्राप्त कार्मेलो एज़पेलेटा. ' यह एक महान देश है, जहां मोटरसाइकिल क्षेत्र में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। यह हमारे लिए एक महत्वपूर्ण देश है. इंडोनेशियाई सरकार मोटोजीपी दौड़ की मेजबानी करना चाहती है। हमने उन्हें समझाया कि इसके लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे के साथ-साथ सर्किट की मंजूरी की भी आवश्यकता होगी। '.
जो कदम उठाए जाने बाकी हैं: “ सेंटुल सर्किट में काफी सुधार की जरूरत है। हमने कई सर्किटों में महत्वपूर्ण बदलाव होते देखे हैं। क्या इंडोनेशिया अपना सुधार कर सकता है या नया निर्माण कर सकता है? हमें उम्मीद है कि सरकार शीघ्र कार्रवाई करेगी।' हम आयोजन को सफल बनाने के लिए उन्हें सभी आवश्यक सहायता प्रदान करेंगे »डोर्ना के उसी बॉस ने वादा किया था।
आखिरी इंडोनेशियाई ग्रैंड प्रिक्स 1997 में सेंटुल में हुआ था और जीता था वैलेंटिनो रॉसी 125cc में, मैक्स बियाग्गी 250cc में और तादायुकी ओकाडा 500cc में. हालाँकि, इस क्षेत्र में थाईलैंड है जो अपना अंतर्राष्ट्रीय मार्ग स्थापित करने में कामयाब रहा है Buriram. एक भ्रमण जिसे सुपरबाइक अपने कैलेंडर में शामिल करके प्रसन्न है। अन्यथा, निश्चित रूप से मलेशिया और उसका मार्ग है। सेपांग जो इस वीकेंड का आकर्षण होगा. कुछ स्थानों पर बिल्कुल नई कोटिंग के साथ।
