नि:शुल्क अभ्यास के पहले दिन के दौरान, जॉर्ज मार्टिनेज़ की टीम का ड्राइवर तेज़, लेकिन सबसे ऊपर, सुसंगत समय के साथ अच्छी स्थिति में रहा। उनकी प्रगति पहले सत्र से लगातार बनी हुई है, जहां वह दानी पेड्रोसा और वैलेंटिनो रॉसी जैसे प्रसिद्ध ड्राइवरों से आगे बारहवें स्थान पर थे।
यह बारहवां स्थान निश्चित रूप से कुछ भी असाधारण नहीं था, लेकिन वह नेता एंड्रिया डोविज़ियोसो से केवल 0.895 पीछे था, और उदाहरण के लिए दसवें से भी कम कैल क्रचलो और डी'एंड्रिया इयानोन.
दोपहर के सत्र ने अल्वारो को आगे बढ़ने का मौका दिया और उन्होंने 1'47.728 में सातवां सबसे तेज समय हासिल किया, जो कैल क्रचलो के सर्वश्रेष्ठ समय से 0.3 पीछे था। यह सुबह की तुलना में काफी तेज था और बॉतिस्ता को दो सत्रों के लिए संयुक्त स्टैंडिंग में नौवें स्थान पर कब्जा करने की अनुमति दी, आगे जॉर्ज Lorenzo.
अपने नौवें स्थान के साथ, अल्वारो शीर्ष 10 में खिसकने की उम्मीद कर सकता है जो सीधे Q2 के लिए अर्हता प्राप्त करेगा, भले ही स्थिति आसान नहीं होगी क्योंकि तीसरा मुफ्त अभ्यास सत्र निश्चित रूप से बहुत प्रतिस्पर्धी होगा।
अल्वारो बाउटिस्टा के अनुसार, " हमने आज अच्छा काम किया. आज सुबह हमें एक बाइक में थोड़ी दिक्कत हुई और हमें दूसरी बाइक चलानी पड़ी, लेकिन मुझे शुरू से ही सहज महसूस हुआ। हमने अपनी भावना और बाइक की ट्यूनिंग में सुधार करने की कोशिश की, विशेष रूप से थ्रॉटल के साथ कोण पर कोने से बाहर निकलने के मामले में, क्योंकि आज सुबह मैं थोड़ा चौड़ा था और दोपहर में, हमने इसमें सुधार किया।
“हम चाहते थे कि बाइक बेहतर तरीके से मुड़े और संभाले, लेकिन इसके साथ ही हमने थोड़ी स्थिरता और ब्रेकिंग खो दी, जो इस सर्किट पर बहुत महत्वपूर्ण है, इसलिए अंत में हम अपने पिछले सेटअप पर वापस चले गए।
“मैंने लगभग पूरा दिन मीडियम रियर टायर के साथ बिताया और अंत में हमने यह देखने के लिए इसे कसने की कोशिश की कि यह कैसा लगता है, लेकिन ईमानदारी से कहूं तो मुझे कोई अतिरिक्त पकड़ महसूस नहीं हुई। सामान्य तौर पर हम काफी सुसंगत रहे हैं, हमारी दौड़ की गति अच्छी है और मैं बाइक के साथ सहज महसूस करता हूं। »
दो निःशुल्क सत्रों के संयुक्त परिणाम:
1 सी.क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा होंडा 1'47.365
2 ए.डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 1'47.394 से 0.029
3 जे.फोल्गर गेर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 1'47.543 0.178 पर
4 एम.पिरो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 1'47.595 0.230 पर
5 एम.वियालेस स्पा मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1'47.669 से 0.304
6 ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 1'47.674 से 0.309
7 डी.पेड्रोसा एसपीए रेपसोल होंडा टीम होंडा 1'47.699 से 0.334
8 एच.बारबेरा स्पा रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 1'47.708 से 0.343
9 ए.बॉटिस्टा स्पा पुल एंड बियर एस्पर टीम डुकाटी 1'47.728 0.363 पर
10 जे.लोरेंज़ो स्पा डुकाटी टीम डुकाटी 1'47.747 0.382 पर
11 ए.इयान्नोन आईटीए टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी 1'47.807 से 0.442
12 डी.पेट्रुसी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग डुकाटी 1'47.950 0.585 पर
13 एम.मार्क्वेज़ स्पा रेपसोल होंडा टीम होंडा 1'47.980 से 0.615
14 वी.रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1'48.000 से 0.635
15 एस.रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग डुकाटी 1'48.111 0.746 पर
16 ए.एस्पार्गारो एसपीए अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 1'48.129 पर 0.764
17 जे.मिलर एयूएस ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 1'48.664 से 1.195
18 टी.रबात स्पा ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 1 से 48.664
19 एल.बीएजेड एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 1'48.751 से 1.386
20 एस.लोवेस जीबीआर अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 1'48.842 से 1.477
21 के.अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम डुकाटी 6 1'48.925 से 1.560
22 पी.एस्पार्गारो स्पा रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 1'49.524 से 2.159
23 बी.स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 1'49.640 से 2.275
24 एस.गिनटोली एफ़आरए टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी 1'50.054 से 2.689
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 मेवरिक वियालेस-यामाहा 85 अंक
2 दानी पेड्रोसा-होंडा 68
3 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 62
4 मार्क मार्केज़-होंडा 58
5 जोहान ज़ारको-यामाहा 55
6 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 54
7 कैल क्रचलो-होंडा 40
8 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 38
9 जोनास फोल्गर-यामाहा 38
10 जैक मिलर-होंडा 29
11 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 26
12 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 26
13 लोरिस BAZ-डुकाटी 19
14 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 17
15 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 15
16 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 14
17 टीटो रबात-होंडा 13
18 हेक्टर बारबेरा-डुकाटी 12
19 कारेल अब्राहम-डुकाटी 9
20 एलेक्स रिन्स-सुज़ुकी 7
21 पोल एस्पारगारो-केटीएम 6
22 ब्रैडली स्मिथ-केटीएम 6
23 सैम लोवेस-अप्रिलिया 2
24 सिल्वेन गिंटोली-सुज़ुकी 1
तस्वीरें © पुल एंड बियर एस्पर टीम
