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हमें इस सीज़न के लिए मशीन का सही चुनाव करना था, क्योंकि होंडा के अलावा कोई मोक्ष नहीं है। दुनिया के अग्रणी निर्माता की मोटरसाइकिलों से लैस राइडर्स ने अनंतिम विश्व चैंपियनशिप स्टैंडिंग में पहले छह स्थानों पर कब्जा कर लिया है, जिसमें जोन मीर रोमानो फेनाटी, एरोन कैनेट, जॉर्ज मार्टिन, जॉन मैकफी और फैबियो डि जियानानटोनियो से आगे हैं।

जोन मीर, की टीम के साथी फैबियो क्वार्टारो पिछले साल लेपर्ड रेसिंग में, मोटो2 के शुरू होने के बाद सीज़न की शुरुआत में यह पसंदीदा खिलाड़ियों में से एक था ब्रैड बाइंडर, जॉर्ज नवारो, फ्रांसेस्को बगनिया और क्वार्टारो. हमने उसका विरोध किया एनेया बस्तियानिनी, निकोलो बुलेगा, रोमानो फेनाटी, और क्यों नहीं एंड्रिया मिग्नो और फैबियो डि जियानानटोनियोजैसी श्रेणी के युवाओं पर नज़र रखना न भूलें एरोन कैनेट और बो बेंडस्नीडर.

केटीएम और महिंद्रा की प्रतिस्पर्धात्मकता की कमी के कारण पसंदीदा ड्राइवरों की सूची में से आधे ड्राइवरों को तुरंत हटा दिया जाएगा। इस साल के पांचवें ग्रैंड प्रिक्स के बाद, कोई भी केटीएम राइडर पोडियम तक नहीं पहुंच पाया। महिंद्रा (प्यूज़ो शामिल) के लिए सबसे अच्छा परिणाम हाल ही में ग्यारहवां स्थान था जैकब कोर्नफिल ले मैंस में.

विभिन्न निर्माताओं के बीच प्रतिस्पर्धात्मकता अनुपात में बदलाव उन ड्राइवरों के लिए हानिकारक था, जिन्होंने ऑफ-सीजन के दौरान ब्रांड बदलकर गलत विकल्प चुना था। इस प्रकार केटीएम पर 2016 चैंपियनशिप में पांचवें स्थान पर रहीं जोन मीर अब होंडा पर पहले स्थान पर हैं। जैकब कोर्नफिल, होंडा पर आठवें, अब महिंद्रा-प्यूज़ो पर चौबीसवें स्थान पर हैं।

चैंपियनशिप के वर्तमान नेता जोन मीर कुछ मायनों में असामान्य हैं। इस प्रकार 24 ग्रां प्री प्रतियोगिता में उन्होंने केवल एक पोल पोजीशन हासिल की है, पिछले साल ऑस्ट्रिया में। इस सीज़न में, उन्होंने टेक्सास में केवल एक बार अग्रिम पंक्ति से शुरुआत की। अन्यथा वह हमेशा ग्रिड पर दूर से शुरुआत करता था, उदाहरण के लिए अर्जेंटीना में सोलहवें स्थान से... जो उसे दौड़ जीतने से नहीं रोक सका! क्योंकि यदि मीर क्वालीफाइंग का राजा नहीं है, तो दूसरी ओर वह रेसिंग में दुर्जेय है, इस वर्ष तीन जीत और पांच स्पर्धाओं में दूसरे स्थान पर है।

पिछले साल जब रोमानो फेनाटी को बाहर कर दिया गया तो वे निराश हो गए थे स्काई रेसिंग टीम VR46 बीच मौसम। साल की शुरुआत में, स्निपर्स टीम से केटीएम से होंडा में जाना उनके लिए काफी वरदान साबित हुआ, जहां वह टीम के साथी हैं। जूल्स डैनिलो. फ्रेंचमैन ने सीज़न की भी अच्छी शुरुआत की है, वर्तमान में विश्व चैम्पियनशिप के अनंतिम स्टैंडिंग में तेरहवें स्थान पर और ले मैन्स में एनिया बस्तियानिनी और एंड्रिया मिग्नो के साथ लड़ाई में बहुत सराहनीय सातवें स्थान पर है।

चैंपियनशिप में फ्रेंच ग्रां प्री के बाद स्थिति थोड़ी शांत हो गई। मीर 74 अंकों के साथ सार्थे पहुंचे, फेनाटी से 9 और मार्टिन से 15 अंक आगे। जब मीर जीत गया और फेनाटी और जॉर्ज मार्टिन हार गए तो सब कुछ बदल गया। मीर अब फेनाटी पर 34 अंकों की बढ़त के साथ मुगेलो पहुंचे, जबकि ले मैन्स में शानदार दूसरे स्थान पर रहने वाले एरोन कैनेट ने मार्टिन से अस्थायी तीसरा स्थान छीन लिया।

मीर पिछले साल के इतालवी जीपी में दूसरे समूह में 1.5 पर सातवें स्थान पर रहा। फेनाटी और कैनेट समाप्त नहीं हुए और मार्टिन 2.0 पर चौदहवें स्थान पर रहे। हालाँकि, घर पर अच्छा प्रदर्शन करने वाली फेनाटी से सावधान रहें (2014 में इटालियन जीपी का विजेता, 2012 में दूसरा और 2015 में तीसरा)।

2017 सीज़न की पहली तिमाही के बाद, मुख्य रुझान सामने आने लगे हैं। केटीएम के अपर्याप्त प्रदर्शन के साथ, यह विशेष रूप से उपकरण के मामले में मामला है। ऑस्ट्रियाई निर्माता कब प्रतिक्रिया देगा, जिसका रेसिंग विभाग मोटो2 और मोटोजीपी के आगमन को लेकर बहुत व्यस्त है? और सबसे बढ़कर कैसे? प्रतियोगिता निदेशक, पिट बेयरर ने मामूली परिणामों के लिए अपने RC250GP सवारों के कौशल की कमी को जिम्मेदार ठहराया। लेपर्ड रेसिंग होंडा पर 3 में मोटो 2015 वर्ल्ड चैंपियन डैनी केंट को केटीएम की संभावनाओं और परिणामस्वरूप सवारों की प्रतिस्पर्धात्मकता का आकलन करने के लिए ले मैन्स में काम पर रखा गया था। वह क्वालीफाइंग के साथ-साथ दौड़ में भी दसवें स्थान पर रहे (मीर से 6.1 पीछे)।

केटीएम स्पष्ट रूप से देर-सवेर प्रतिक्रिया देगा। एकमात्र सवाल यह है कि क्या, जब ऐसा होता है, तो जोन मीर, रोमानो फेनाटी, एरोन कैनेट, जॉर्ज मार्टिन, जॉन मैकफी और फैबियो डि जियानानटोनियो ने एक न पाटने योग्य अंतर नहीं बना दिया होगा। रविवार को सुबह 11 बजे मुगेलो में प्रतिक्रिया की शुरुआत ग्रैन प्रेमियो डी'इटालिया मोटो3.

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 जोन एमआईआर-होंडा 99 अंक

2 रोमानो फेनाटी-होंडा 65

3 एरोन कैनेट-होंडा 63

4 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 59

5 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 53

6 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 51

7 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 43

8 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 36

9 जुआनफ्रान ग्वेरा-केटीएम 34

10 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 31

11 निकोलो बुलेगा-केटीएम 22

12 फिलिप ओईटीटीएल-केटीएम 20

13 जूल्स डेनिलो-होंडा 16

निर्माताओं की विश्व चैम्पियनशिप के लिए अनंतिम वर्गीकरण:

1 होंडा 125 अंक

2 केटीएम 60

3प्यूज़ो 5

4 महिंद्रा 4

 

तस्वीरें © रेपसोल मीडिया