मोटोक्रॉस प्रशिक्षण के दौरान गिरने के बाद अपना समय (उनकी निजी कॉन्फ्रेंस 6 मिनट तक चली) और अपनी ऊर्जा बचाने के लिए चिंतित वैलेंटिनो रॉसी ने लाभ के लिए, मुगेलो में इटली के ग्रैंड प्रिक्स की आधिकारिक प्रेस कॉन्फ्रेंस में एंड्रिया इयानोन की जगह लेना पसंद किया। यामाहा आतिथ्य में एक निजी सम्मेलन का।
हमेशा की तरह, हम आपको बिना किसी पत्रकारीय विकृति के पूर्णतः कच्चा अनुवाद प्रदान करते हैं।
वैलेंटिनो रॉसी : “मुझे बहुत बुरा नहीं लगता, मुझे बहुत अच्छा लगता है। वास्तव में, पिछले दो दिनों में मेरी हालत में सुधार हुआ है और विशेष रूप से मैं बेहतर सांस लेने लगा हूं, क्योंकि यह एक बुरी गिरावट थी, बहुत दर्दनाक, विशेष रूप से यहां पेट में और सामने अन्य स्थानों पर। मैं एक रात अस्पताल में रुकी क्योंकि सांस लेना मुश्किल हो रहा था, लेकिन जब मैं घर पहुंची तो दो दिनों तक बहुत दर्द हो रहा था। मैं दौड़ के बारे में काफी नकारात्मक था। लेकिन पिछले दो दिनों से मैं बेहतर सांस लेने लगा हूं। अब हमें बस इंतजार करना होगा और देखना होगा कि मैं एम1 कब चलाऊंगा, क्योंकि निश्चित रूप से तनाव काफी अधिक है। मैंने एक मोटरसाइकिल आज़माई, मैं गियर बदल सकता हूँ, मैं बिना ज़्यादा दर्द के घूम सकता हूँ, और इसलिए मैं काफी आशावादी हूँ। बेशक मैं 200% पर नहीं हूं, मैं हर जगह परेशान हूं, लेकिन यह केवल गुरुवार है और अच्छी दौड़ के लिए अभी और रविवार के बीच सुधार करने का प्रयास करना महत्वपूर्ण है। »
वास्तव में क्या हुआ और आपको बाइक चलाने में क्या समस्या हो सकती है?
“मैं कैवल्लारा में था, जो मेरे पसंदीदा ट्रैकों में से एक है जहां हम कुछ साल पहले ही अन्य ड्राइवरों के साथ दौड़ लगा चुके हैं। दुर्भाग्य से, एक टक्कर से उतरने पर, मैं ट्रैक से एक मीटर बाहर जा गिरा। लेकिन ट्रैक के बाहर यह सुंदर था, यह तैयार नहीं था, इसलिए जब मैं उतरा तो बाइक रुक गई और मैं आगे चल दिया। मैंने यहां हैंडलबार लिया और जमीन पर भी मारा।
मोटरसाइकिल चलाने के लिए दो चीजें हैं: काठी पर अच्छी तरह से चलना, दिशा बदलना, और यहां मुगेलो में वे काफी गंभीर हैं, और विशेष रूप से, जब मुझे हमला करना होता है, तो आपको लंबी सांस लेनी पड़ती है और मुझे कुछ दर्द का अनुभव होता है। ये वे क्षेत्र हैं जिन पर मुझे निगरानी रखने की ज़रूरत है ताकि मैं जान सकूं कि क्या मैं अब ठीक हो सकता हूं। »
गिरने के बाद से आपने कौन सी बाइक चलाई है और आप गंदगी वाले ट्रैक के अलावा क्रॉस क्रॉस क्यों चलाते हैं?
“मैंने कल अपने R6 का उपयोग किया। मैंने पहले Tmax के साथ प्रयास किया, उसके बाद R6 के साथ और यह इतना बुरा नहीं था, लेकिन आप जानते हैं, यह तुलनीय नहीं है। मैंने हमेशा मोटोक्रॉस की सवारी की, यहां तक कि 2010 के बाद भी, क्योंकि मुझे यह पसंद है, मैं इसमें बहुत मजा करता हूं, और मुझे यह भी लगता है कि यह सबसे अच्छा प्रशिक्षण है, लेकिन उस दुर्घटना के बाद मुझे लगा कि मेरा करियर खत्म हो गया है (हंसते हुए)। मैं खुद को भाग्यशाली महसूस करता हूं, क्योंकि इस दुर्घटना के साथ कुछ तोड़ना बहुत आसान होता और घर पर दो दौड़ें रुकनी पड़तीं, भले ही वे बाकी सीज़न में सबसे महत्वपूर्ण हों, इसलिए, वास्तव में, मेरे लिए, यह बहुत अच्छा है यहीं रहो और कल प्रयास करो. »
आप मुगेलो का वर्णन कैसे करेंगे और आपके लिए इसमें क्या सकारात्मक है?
“मुगेलो में माहौल हमेशा खास होता है, खासकर मेरे लिए और सभी इतालवी ड्राइवरों के लिए, क्योंकि प्रशंसक बहुत उत्साहित हैं। और साथ ही, मुगेलो की विशिष्टता इसके ट्रैक की विशेषताएं हैं, जहां प्रशंसक बहुत करीब हैं। इसलिए माहौल हमेशा विशेष होता है और हर किसी को अपना सर्वश्रेष्ठ देने में मदद करता है, क्योंकि आप शोरगुल सुनते हैं। »
सप्ताहांत के लिए आपकी वास्तव में क्या योजना है? क्या आप सभी सत्र करने का प्रयास करने जा रहे हैं?
" हाँ ! मैं सभी सत्र करने का प्रयास करूंगा. कल मैं सामान्य तरीके से शुरुआत करने की कोशिश करूंगा और फिर जायजा लूंगा, क्योंकि इससे पहले जब आप मोटोजीपी चलाते हैं तो जो तनाव होता है उसे दोबारा पैदा करना बहुत मुश्किल होता है। तो, मैं सामान्य रूप से जा रहा हूं, फिर यह देखने की कोशिश करें कि क्या मुझे कोई विशेष दर्द है और क्या रविवार के लिए ऊर्जा बचाने के लिए मुझे ट्रैक कम करना होगा। »
