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वैलेंटिनो रॉसी ने 2017 इटालियन ग्रांड प्रिक्स के पहले दिन को 14वें स्थान पर समाप्त किया, पिछले हफ्ते अपने मोटोक्रॉस दुर्घटना के बाद पहली बार अपने यामाहा एम1 के हैंडलबार पर लौटे।

इस दौरान सीने और पेट में घाव हो गया, फिर भी यह एक था दाहिने हाथ में तेज दर्द जिसने इतालवी ड्राइवर को डॉक्टर द्वारा जांच और इलाज के लिए एफपी1 के दौरान लंबे समय तक रुकने के लिए मजबूर किया। सुबह में अपने न्यूनतम हिस्से (15 लैप्स) तक कम कर दिया गया, परीक्षण सत्र हालांकि दोपहर में थोड़ा अधिक उत्पादक था, जिसमें 19 लैप्स पूरे हुए, लेकिन सबसे बढ़कर सर्वश्रेष्ठ समय में आधे सेकंड का सुधार हुआ जो यामाहा राइडर को 0.635 सेकंड से पीछे रखता है। अनंतिम नेता कैल क्रचलो।

दोपहर के अंत में, वैलेंटिनो रॉसी यामाहा आतिथ्य में बोले: “एक कठिन दिन। मुझे थोड़ा संघर्ष करना होगा, क्योंकि मुगेलो में, मोटोजीपी के साथ, और इस तापमान के साथ, यह पहले से ही शारीरिक रूप से बहुत कठिन है, भले ही आप 100% पर हों।
आज सुबह मुझे बहुत तकलीफ़ हुई, ख़ासकर तेज़ चलाते समय, क्योंकि बाइक पर बने रहने में मेरी दाहिनी बांह में दर्द हो रहा था। जब मुझे थ्रोटल खोलना पड़ा और अपनी पूरी ताकत से हैंडलबार को पकड़ना पड़ा, तो मुझे बहुत परेशानी हुई। ईमानदारी से कहूं तो मुझे इसकी उम्मीद नहीं थी. यह आश्चर्य की बात थी. लेकिन आज दोपहर को, क्लिनिका मोबाइल के लोगों के साथ मिलकर, हमने हाथ पर बहुत काम किया, हमने कुछ लिया और दोपहर में ये चीजें बेहतर थीं। तो, यह सकारात्मक है.
हालाँकि, दोपहर में मुझे साँस लेने में कठिनाई हुई, लेकिन शुक्रवार आमतौर पर सबसे खराब दिन होता है। उसके बाद, आपका शरीर तापमान, तनाव के अनुरूप ढल जाता है और उम्मीद है कि मैं सुधार कर सकता हूं। » 

रॉसी ने पुष्टि की कि उन्होंने आज सुबह दर्द निवारक दवाओं का सहारा नहीं लिया “लेकिन मुझे बहुत दर्द हो रहा था, इसलिए मैंने आज दोपहर कुछ करने की कोशिश की, लेकिन यह बहुत हल्का था, जैसा कि सामान्य है। और मुझे आशा है कि यह पर्याप्त होगा. » 

तकनीकी प्रश्नों के संबंध में, रॉसी ने कहा “हमें बाइक के संतुलन पर काम करना होगा, मैं बहुत खुश नहीं हूँ। हमें इसे थोड़ा बेहतर बनाने का तरीका ढूंढना होगा। और हमारे पास टायरों के बारे में भी बहुत सारे प्रश्नचिह्न हैं, क्योंकि अलग-अलग सवार और अलग-अलग मोटरसाइकिलें अलग-अलग टायरों का उपयोग कर सकती हैं, इसलिए टायर का चुनाव महत्वपूर्ण होगा। हमें काम करना होगा, हमें सुधार करने की कोशिश करनी होगी और हमें उम्मीद है कि मेरी शारीरिक स्थिति में सुधार होगा, खासकर रविवार को, क्योंकि दौड़ बहुत कठिन होगी। » 

मास्सिमो मेरेगल्ली, दल प्रभंधक: “आज वैलेंटिनो ने अपनी मोटोक्रॉस घटना के बाद बाइक पर अपना पहला किलोमीटर पूरा किया। उन्होंने एफपी2 के लिए कुछ हल्की दर्द निवारक दवाओं का इस्तेमाल किया और दोपहर में अच्छी प्रगति करने में सफल रहे। उन्होंने दोनों सत्रों में अपनी त्वरित रिकवरी और ट्रैक पर तेजी से हम सभी को आश्चर्यचकित कर दिया। मुझे यकीन है कि वह कल शारीरिक रूप से और बाइक पर और भी बेहतर महसूस करेगा। »

दो निःशुल्क सत्रों के संयुक्त परिणाम:

1 सी.क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा होंडा 1'47.365

2 ए.डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 1'47.394 से 0.029

3 जे.फोल्गर गेर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 1'47.543 0.178 पर

4 एम.पिरो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 1'47.595 0.230 पर

5 एम.वियालेस स्पा मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1'47.669 से 0.304

6 ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 1'47.674 से 0.309

7 डी.पेड्रोसा एसपीए रेपसोल होंडा टीम होंडा 1'47.699 से 0.334

8 एच.बारबेरा स्पा रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 1'47.708 से 0.343

9 ए.बॉटिस्टा स्पा पुल एंड बियर एस्पर टीम डुकाटी 1'47.728 0.363 पर

10 जे.लोरेंज़ो स्पा डुकाटी टीम डुकाटी 1'47.747 0.382 पर

11 ए.इयान्नोन आईटीए टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी 1'47.807 से 0.442

12 डी.पेट्रुसी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग डुकाटी 1'47.950 0.585 पर

13 एम.मार्क्वेज़ स्पा रेपसोल होंडा टीम होंडा 1'47.980 से 0.615

14 वी.रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1'48.000 से 0.635

15 एस.रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग डुकाटी 1'48.111 0.746 पर

16 ए.एस्पार्गारो एसपीए अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 1'48.129 पर 0.764

17 जे.मिलर एयूएस ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 1'48.664 से 1.195

18 टी.रबात स्पा ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 1 से 48.664

19 एल.बीएजेड एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 1'48.751 से 1.386

20 एस.लोवेस जीबीआर अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 1'48.842 से 1.477

21 के.अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम डुकाटी 6 1'48.925 से 1.560

22 पी.एस्पार्गारो स्पा रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 1'49.524 से 2.159

23 बी.स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 1'49.640 से 2.275

24 एस.गिनटोली एफ़आरए टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी 1'50.054 से 2.689

पायलटों पर सभी लेख: वैलेंटिनो रॉसी

टीमों पर सभी लेख: मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी