पब

2021 बोल डी'ओर ले कैस्टेलेट में जारी है. ड्राइवर शांत हो गए हैं, ट्रैक सुचारू हो गया है और टीमें "मुश्किल स्थिति में आ रही हैं"! बेशक, पहले पागल घंटे के बाद से दौड़ काफी हद तक शांत हो गई है। योशिमुरा सर्ट मोटुल सिरहाने पर सिंहासन, ठीक सामने YART - यामाहा आधिकारिक टीम EWC et वेबाइक एसआरसी कावासाकी फ्रांस ट्रिकस्टार

 



दोपहर की लय में एक अजीब सी गिरावट से विराम लग गया होंडा सीबी आर1000 आरआर-आर #5. वास्तव में, युकी ताकाहाशी बिना गुरुत्वाकर्षण के गिरता हुआ प्रतीत हो रहा था, जैसा कि उसके उठे हुए लीवर गार्ड से पता चलता है। गड्ढों में, टीम आधे हैंडलबार को बदलने के लिए दौड़ रही थी। पीछे की ब्रेक प्लेट भी प्रभावित लग रही थी। इस ऑपरेशन में एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस को लगभग एक लैप का नुकसान होगा।

 

 

जेवियर शिमोनसुज़ुकी #1 का ड्राइवर, अपने पहले कार्यकाल के अंत में बोलता है: “संवेदनाएँ बहुत अच्छी हैं, मैं बाइक पर बहुत सहज हूँ। हमने अपनी बढ़त थोड़ी बढ़ा दी, यह केवल पहला पड़ाव था इसलिए कोई जल्दबाजी नहीं''.

बाद में नई मोहभंग एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस ! युकी ताकाहाशमैं फिर से गिर जाता हूं और फिर से शुरू करने के लिए मजबूर हो जाता हूं 23e.

 

 

ड्राइवर, जाहिरा तौर पर आश्वस्त नहीं था, उसे कुछ कार्यकाल के लिए बदलना होगा। जीत से समझौता हो गया लगता है लेकिन दौड़ अभी भी लंबी है। ध्यान दें, की गिरावट सुपरस्टॉक में होंडा सीबी आर1000 आरआर-आर #55 नेशनल मोटोस।

एसएसटी श्रेणी में, कावासाकी #24 जबकि, बहस पर हावी है होंडा #41 और सुज़ुकी #44 एक दूसरे का बारीकी से अनुसरण करें। 

बीएमडब्ल्यू मोटरराड वर्ल्ड एंड्योरेंस टीम दौड़ की शुरुआत में कंपन का सामना करना पड़ा, जिससे टीम को समय से पहले रोकना पड़ा। इसलिए M1000RR #37 की धीमी वृद्धि जारी है केनी फ़ोरे पैर में. एलन टेकरघायल होने के बावजूद, लैप रिकॉर्ड (1'23''707) में सुधार करने में कामयाब रहे टाटी टीम बेरिंगर रेसिंग, छठे स्थान पर।

 

रैंकिंग रात 20 बजे: