पब

अगर की शुरुआत 24 घंटे मोटरसाइकिल के बीच द्वंद्व द्वारा चिह्नित किया गया था योशिमुरा SERT मोतुल से सुजुकी GSXR-1000 #1 और एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस से होंडा सीबी आर1000 आरआर-आर #5, बाद में इन दोनों मशीनों में से कोई भी एक सही चल रही तस्वीर में बाधा डालने वाली घटनाओं से बच नहीं पाई।

को सुजुकी विश्व चैंपियन, हमने इसे देखा, गड्ढे वाली गली से कुछ ही दूरी पर एक साधारण व्यक्ति का ईंधन खत्म हो गया: एक मिनट गंवाने से उसकी जीत की संभावना नष्ट नहीं हुई...

को होंडा #5, रात होने पर, यह अधिक कष्टप्रद था क्योंकि शिफ्टर और फिर निकास के साथ एक कथित समस्या के कारण बॉक्स में दो अनिर्धारित यात्राओं की आवश्यकता पड़ी, जिससे ऑपरेशन के लिए लगभग दस मिनट बचे।

अचानक, होंडा #5 5 राउंड हारे और यामाहा YZF-R1 #7 YART से - यामाहा आधिकारिक टीम EWC के एक मोड़ से भी कम समय में पहुंचने में सक्षम था सुजुकी ने बढ़त ले ली कम खपत और इसलिए कम ईंधन भरने के लिए धन्यवाद।

मध्य-दौड़ में, जीत की लड़ाई इन दो मशीनों के बीच होती है कावासाकी #11, जो केवल एक लैप पीछे था, उसे इंजन में समस्याओं का सामना करना पड़ा जिसके लिए सिलेंडर हेड बदलने और बॉक्स में एक घंटा दस मिनट की आवश्यकता पड़ी...

लगभग 2 बजे, हमने देखा तीन प्रमुख मशीनों से अविश्वसनीय समय, सुज़ुकी पर जेवियर शिमोन, यामाहा पर निकोलो कैनेपा और होंडा पर माइक डि मेग्लियो (उल्लेख नहीं करना डुकाटी पर ज़ावी फ़ोरेस !), हर कोई अच्छी तरह से जानता है कि पूर्णिमा के तहत अभी तक कुछ भी तय नहीं हुआ है...

यह भी ध्यान दें, सुपरस्टॉक में एक बड़ी लड़ाई के बीच होंडा नेशनल मोटरसाइकिलें #55, कावासाकी #33 लुइट मोटो और सुजुकी #44 नो लिमिट्स मोटर टीम, कुल मिलाकर 5वें स्थान से कम नहीं!

रात ख़त्म नहीं हुई है... लेकिन ब्रिजस्टोन तीन प्रमुख बाइक के साथ शांत लग रहा है!

लाइव टाइमिंग