इसलिए वह योग्यता के बाद की प्रेस कॉन्फ्रेंस के अतिथि थे, जो एक साथ आई थी मेवरिक विनालेस, जॉर्ज लोरेंजो, सैम लोव्स और एनेया बस्तियानिनी.

हमेशा की तरह, किसी भी अपमानजनक पत्रकारीय व्याख्या से बचने के लिए, हम आपको एक पेशकश करते हैं होंडा ड्राइवर के संपूर्ण शब्दों का "कच्चा" अनुवाद.

मार्क मार्केज़: “पोल स्थिति निश्चित रूप से कल के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि, यहां, पहला कोना मुश्किल है, लेकिन हां, सबसे महत्वपूर्ण बात एफपी4 में गति है। मुझे वहां बहुत अच्छा महसूस हुआ. हम कल देखेंगे, क्योंकि ऐसा लगता है कि थोड़ा बादल छाए रहेंगे और तापमान थोड़ा गिर जाएगा, और फिर, मेरा प्रश्न चिह्न अगला टायर होगा, क्योंकि मुझे इन तापमानों के साथ कठिन महसूस होता है, लेकिन यह कम तापमान के साथ देखना आवश्यक होगा। वैसे भी, मुझे बाइक के साथ अच्छा लगता है, मैं दौड़ के लिए तैयार महसूस करता हूं, और जैसा कि मैंने गुरुवार को पहले ही कहा था, यह सर्किट मेरे पसंदीदा में से एक है और हमें इस पर थोड़ा हमला करने की कोशिश करनी होगी। सप्ताहांत। »

एक अच्छी दोपहर लेकिन इन सभी दुर्घटनाओं के साथ एक भयानक सुबह...

" हां हां हां। आज सुबह मेरी एक बड़ी दुर्घटना हो गई और मेरे कंधे में थोड़ा दर्द हुआ लेकिन बाइक चलाना ठीक है। और हाँ, गिरावट अजीब थी, पीले झंडे को लेकर भ्रम था क्योंकि बहुत देर हो चुकी थी और जब मुझे एहसास हुआ कि एक पीला झंडा है, तो मैंने ब्रेक लगाने की कोशिश की और मैं सामने से चिपक गया। और मैं दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और हाँ, निकी और ट्रैक कर्मचारी भाग्यशाली थे क्योंकि अंततः वे थोड़ा दौड़ने और सुरक्षित रहने में सक्षम थे। »

कल भी मौसम अहम भूमिका निभा सकता है...

(हँसते हुए) हर दौड़ ऐसी ही होती है। इस साल, इस चैंपियनशिप के बारे में सबसे खूबसूरत चीजों में से एक यह है; शायद आज मैं सबसे तेज़ हूँ और कल, कम तापमान के साथ, शायद मुझे टायरों में समस्या होगी। हां, यह कुछ ऐसा है जिसका हमें आज अच्छी तरह से विश्लेषण करना होगा, कल जांच करनी होगी कि हमारे पास जो तापमान होगा उसमें कौन सा टायर सबसे अच्छा होगा, लेकिन अच्छी बात यह है कि मैंने इस सप्ताहांत सभी टायर आज़माए, और मुझे वी और वी के साथ अच्छा महसूस हो रहा है। सबसे कठिन. यह बहुत समान है इसलिए मैं एक को कम तापमान पर और दूसरे को अधिक तापमान पर लटकाऊंगा। »

कल, क्या आपकी रणनीति शुरू से ही भागने की है?

" हम देख लेंगे। हमें तापमान की जांच करनी होगी, हमें भावना की जांच करनी होगी, क्योंकि जैसा कि मैंने कहा, कभी-कभी इस वर्ष, मिशेलिन के साथ, मोटो 2 दौड़ के बाद, भावना अलग-अलग तापमान के साथ बदल सकती है। इसलिए हमें दौड़ के दौरान इसका एहसास करना होगा। लेकिन हां, अगर अहसास आज जैसा है तो क्यों नहीं?
मुझे लगता है कि अब हम अच्छी स्थिति में हैं, मैंने गुरुवार को कहा था, यह कैलेंडर के उन सर्किटों में से एक है जहां हमें थोड़ा और आक्रमण करना होगा और हम ऐसा करेंगे।
फिलहाल हमारा सप्ताहांत बहुत अच्छा चल रहा है और हम कल इसे अच्छे तरीके से खत्म करने की कोशिश करेंगे, क्योंकि दो साल पहले मैं भी शुक्रवार और शनिवार को बहुत तेज था, लेकिन मैं अच्छे तरीके से खत्म नहीं कर पाया था। »

आपको अपने छोटे भाई पर कितना गर्व है?

“(हँसते हुए)। ठीक है। मुझे बहुत गर्व है, क्योंकि आप जानते हैं, दबाव से निपटना कुछ कठिन है, और मेरा भाई होना एक बात है, मोटो3 चैंपियन होना दूसरी बात है, और सीज़न की शुरुआत उसके लिए बहुत कठिन थी। मैंने उसकी मदद करने की कोशिश की, लेकिन अंत में जब आप इस स्थिति में हों तो यह बहुत कठिन होता है...
लेकिन अब यह और बेहतर होता जा रहा है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि अगले साल के लिए अच्छी तैयारी करें। इस साल, अगर वह पोडियम पर पहुंच सके, तो यह बहुत अच्छा होगा, लेकिन उसे इसी तरह जारी रखने की जरूरत है। »

क्या आप कह रहे हैं कि पीला झंडा बहुत देर से लहराया गया?

" हाँ। आप जानते हैं, 2013 में सिल्वरस्टोन में, यह पूरी तरह से मेरी गलती थी, लेकिन उस समय से जब भी मैं पीला झंडा देखता हूं तो मैं हमेशा धीमा हो जाता हूं, भले ही मैं अपनी सबसे अच्छी गोद में हूं, क्योंकि मुझे एहसास हुआ कि यह कुछ खतरनाक है। अधिकांश समय, मैं वही गलती केवल एक बार करता हूँ, अब और नहीं। लेकिन इस बार मैंने माइक वेब और रेस डायरेक्शन से बात की, और समस्या यह थी कि पिछले कोने में, जहां आम तौर पर आपके पास पीला झंडा होना चाहिए, वह वहां नहीं था। पहले तो मैंने कहा कि मैंने उसे नहीं देखा है, लेकिन उन्होंने कैमरे से जांच की तो वह वहां नहीं था। फिर, जब मैं ब्रेक लगाने आया, तो मैंने पोल से आगे निकलने का इरादा किया क्योंकि मैंने जरा सा भी पीला झंडा नहीं देखा था। फिर जब मुझे एहसास हुआ कि वहाँ एक पीला झंडा है, तो मुझे यह सुनिश्चित करने के लिए और अधिक ब्रेक लगाना पड़ा कि मैं उससे आगे न निकल जाऊँ, लेकिन समस्या यह थी कि मैंने सामने वाले हिस्से को बंद कर दिया था।
तो यह दुर्भाग्य था. »

क्या आपको लगता है कि वैलेंटिनो कल आपसे लड़ पाएगा और चैंपियनशिप पर दबाव बना पाएगा या आप थोड़ा निश्चिंत हैं?

“यह निश्चित रूप से उद्देश्यों में से एक है। कुछ रेसों में हमें काफी संघर्ष करना पड़ा और यहां हमारी स्थिति अच्छी है। तो कल के लिए लक्ष्यों में से एक जीत है, लेकिन दूसरा वैलेंटिनो से आगे खत्म करने की कोशिश करना है क्योंकि यह चैंपियनशिप के लिए काफी बेहतर होगा। लेकिन जैसा कि मैंने कहा, यदि आप बाहर (ट्रैक पर) जाते हैं और आपको महसूस नहीं हो रहा है, तो दौड़ पूरी करना (बस) बेहतर है। »