फ्रांसीसी एंज़ो बौलोम ने जेरेज़ में अपने पहले ग्रैंड प्रिक्स कार्यक्रम में भाग लिया।
जूनियर मोटो42 वर्ल्ड चैंपियनशिप में 3 मोटरस्पोर्ट टीम के ड्राइवर, एंज़ो बौलोम ने पिछले सप्ताहांत स्पेन में ग्रैंड प्रिक्स में अपनी पहली उपस्थिति दर्ज की, वह अभी भी एलेक्स रिंस की टीम के रंग में हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, लगभग सभी फ्रेंच ग्रां प्री ड्राइवरों की तरह, एलेस ड्राइवर को फ्रेंच मोटरसाइकिलिंग फेडरेशन द्वारा मदद की जाती है।
पूर्व-रेड बुल मोटोजीपी रूकीज़ कप राइडर के लिए, इस पहले ग्रैंड प्रिक्स को सीखने के संकेत के तहत रखा गया था। इस प्रकार वह अपने सप्ताहांत का वर्णन करता है:
शुक्रवार :
• एफपी1: विश्व चैम्पियनशिप में अपने पहले सत्र के लिए, मैं तुरंत अच्छी लय में आने के लिए एक समूह में उतरा। दुर्भाग्य से, दो लैप्स के बाद, एक यांत्रिक विफलता होती है (अवरुद्ध इंजेक्टर)। सर्किट के दूसरे छोर से बाइक को अपने आप वापस बॉक्स में लाने के बाद, मैकेनिक ने बाइक को वापस सीधा खड़ा कर दिया ताकि मैं सत्र के अंत में कुछ चक्कर लगा सकूं।
• एफपी2: यांत्रिक खराबी के कारण पहला सत्र चूक जाने के कारण, ट्रैक पर वापस आने और अच्छी लय में आने के लिए मैंने पिट लेन खुलते ही निकल जाना पसंद किया। सत्र की शुरुआत में मेरे गिरने से मुझे योजना से पहले सत्र समाप्त करने के लिए मजबूर होना पड़ा।
शनिवार :
• एफपी3: इस सत्र के लिए, हम अंततः एक नया मॉडल फ़ोर्क प्राप्त करने में सक्षम हुए। मैंने तुरंत प्रति लैप 1,5 सेकंड प्राप्त कर लिए। हमने इस फोर्क के साथ एक नई सेटिंग की तलाश में सत्र बिताया। बहुत दिलचस्प सत्र.
• क्यूपी: इस सत्र के लिए, जब मैंने ट्रैक में प्रवेश किया तो खराब समय के कारण मुझे कभी भी पहिया नहीं मिल पाया। मैंने खुद को कुछ मिनटों के लिए ट्रैक पर अकेला भी पाया। लेकिन इस अनुभव ने मुझे उन गलतियों को देखने का मौका दिया जो मैंने की होंगी। यह स्पष्ट है कि पीछे से मुझे गड्ढे वाली गली से गुजरना चाहिए था और एक समूह में फिर से शुरू करना चाहिए था।
शनिवार को प्रभावशाली गिरावट के बावजूद, रेड बुल मोटोजीपी रूकीज़ कप से बाहर हुए फ्रांसीसी खिलाड़ी रविवार को 22वें स्थान पर रहे। विश्व चैम्पियनशिप में यह पहली दौड़ जटिल थी,'' बौलोम विश्वास दिलाता है। “ मैंने कई सवारों को पछाड़ते हुए अच्छी शुरुआत की। पहले मोड़ पर, मैं और अधिक से आगे निकलने के लिए एक अच्छा प्रक्षेप पथ लेने में कामयाब रहा। "
« दुर्भाग्य से, मुख्य मार्ग पर ब्रेक लगाने वाले एक अन्य ड्राइवर से आगे निकलते समय, हनीका ने मुझे धक्का दे दिया, मुझे एक तरफ हटना पड़ा और समूह से मेरा संपर्क टूट गया। मैंने खुद को आखिरी बार वापस आने और समूह में वापस आने के लिए मजबूर करने की कोशिश की। जैसे ही मैं उनसे संपर्क करने के लिए लौटा, समूह ने पहले ही अंतर बढ़ा दिया था। "
बौलोम ने जेरेज़ के विशेष ट्रैक पर अपने केटीएम के लिए सही सेटिंग्स खोजने के लिए संघर्ष किया, " मुझे बाइक के साथ बहुत सारी समस्याएँ हुईं, खासकर जब कोनों में प्रवेश करते समय, पिछला हिस्सा बहुत फिसल रहा था। इसी तरह, बाहर निकलने पर, स्थिरता खोए बिना फिर से घूमना मुश्किल था।। "
फिर भी, युवा फ्रांसीसी इस पहले ट्रायल रन का सकारात्मक मूल्यांकन करते हैं, " बो बेंडस्नीडर मुझसे आगे निकल गया और मैं उसके साथ चलने में कामयाब रहा। 'भावना' के लिए, यह एक सकारात्मक बिंदु है। मैंने बहुत मेहनत की और अगली दौड़ के लिए बाइक का विश्लेषण किया। हम सही दिशा में काम कर पाएंगे.«
एंज़ो बौलोम अतिथि राइडर के रूप में ग्रांड प्रिक्स में भाग लेने के अलावा अगले सप्ताह ले मैन्स में जूनियर मोटो 3 विश्व चैम्पियनशिप प्रतियोगिता दोनों में प्रतिस्पर्धा करेंगे।
“वी.एस.यह शारीरिक रूप से सरल नहीं होगा, » बौलोम को आश्वासन दिया। “ प्रत्येक Moto3 और CEV सत्र के बीच अधिक समय नहीं है। मेरा पहला उद्देश्य बाइक को सीखना और उसका अधिकतम लाभ उठाना होगा। जूनियर विश्व चैम्पियनशिप जीतने का लक्ष्य अभी भी है। ग्रांड प्रिक्स में, अंक अर्जित करना वास्तव में एक अच्छा परिणाम होगा। »
