इटालियन ग्रांड प्रिक्स के बाद, हमने ब्रेम्बो द्वारा जारी किए गए डेटा के बारे में और विशेष रूप से, के बारे में सोचा ब्रेकिंग समय को 19 से बढ़ाकर 27% कर दिया गया है मुगेलो सर्किट से गुजरा।
खैर, ब्रेम्बो ने हमें समझाने के लिए बहुत दयालुतापूर्वक हमसे संपर्क किया; उन्हें धन्यवाद !
2015 तक, ब्रेम्बो ने केवल "वास्तविक ब्रेकिंग" को ध्यान में रखा, जबकि, इस वर्ष से, इटालियन फर्म में ब्रेक का हर स्पर्श भी शामिल है, यहां तक कि छोटा, जैसा कि कोई कल्पना कर सकता है, मध्यवर्ती क्षेत्रों में ब्रेक में प्रत्येक छोटा सुधार।
यही कारण है कि अब हम मुगेलो में कुल 27% पर पहुंचते हैं, या समय के एक तिहाई से भी ज्यादा दूर नहीं; प्रभावशाली !
इसके अलावा, ब्रेम्बो इसे निर्दिष्ट करता है उनके द्वारा प्रकाशित शीट पिछले वर्ष के आंकड़ों पर आधारित हैं, जिन्हें थोड़ा संशोधित किया गया है मोटरसाइकिलों और उनके घटकों में तकनीकी सुधार पर आधारित। नए सर्किट के लिए, जैसे इस साल की रेड बुल रिंग, वे परीक्षणों के दौरान एकत्र किए गए डेटा का उपयोग करते हैं।
जाहिर है, सभी मामलों में, मिशेलिन के आगमन से इन आंकड़ों पर बहुत कम प्रभाव पड़ सकता है।
अंत में, अंतिम स्पष्टीकरण, सैन डोनाटो में सर्वश्रेष्ठ ब्रेकरों की रैंकिंग शनिवार शाम को प्रसारित की गई और यह सीधे योग्यता से जुड़ी हुई है। यह ब्रेक लगाने के समय, मंदी और ब्रेक लगाने के दौरान तय की गई दूरी को ध्यान में रखता है।
और, उस दिन, यह अच्छा था वैलेंटिनो रॉसी सर्वश्रेष्ठ ब्रेकमैन!
ब्रेम्बो को धन्यवाद हमारे लेख पढ़ने और हमें ये सभी स्पष्टीकरण प्रदान करने के लिए।
