इस मलेशियाई ग्रां प्री के लिए क्वालीफाइंग के बाद के सम्मेलन में एंड्रिया डोविज़ियोसो, वैलेंटिनो रॉसी, जॉर्ज लोरेंजो, जोहान ज़ारको और ब्रैड बाइंडर एक साथ आए।
हमेशा की तरह, हम आपको शब्दों का पूर्ण "कच्चा" अनुवाद प्रदान करते हैं जोहान ज़ारको, बिना किसी पत्रकारिता स्वरूपण या विकृति के।
आप चैंपियनशिप में 22 अंकों से आगे हैं और आप पोल पोजीशन पर हैं; हम बेहतर नहीं कर सकते...
"हाँ, बिल्कुल, कल दौड़ शुरू करने के लिए यह बहुत अच्छी स्थिति है। जैसा कि सभी ने कहा, हम पूरे सप्ताहांत ट्रैक की स्थिति से जूझते रहे क्योंकि जब यह पूरी तरह से गीला होता है, तो ठीक है, हम अच्छी तरह से काम कर सकते हैं, लेकिन यह सूखा था और हम स्लिक्स लगाने में सक्षम थे, यह पूरी तरह से सूखा नहीं था, इसलिए आप धक्का देना चाहते हैं , लेकिन कभी-कभी आप फिसल सकते हैं, सीमा पर पहुंच सकते हैं और लगभग गिर सकते हैं, और यह डरावना हो सकता है। लेकिन मैं सप्ताहांत के दौरान तनावमुक्त रहने में सक्षम था और मैं सभी सत्रों के दौरान अग्रणी स्थिति में था, इसलिए यह मेरे आत्मविश्वास और दौड़ के लिए अच्छा है। आज, ड्राय में क्वालीफाइंग हुआ लेकिन यह लैप दर लैप सूखता गया। मेरे लिए, जब यह सूख जाता है और मैं गीले टायरों का उपयोग करता हूं, तो मुझे बहुत अच्छा लगता है, मैं अच्छा खेल सकता हूं और मुझे एक अच्छा एहसास होता है। मैंने कुछ अच्छे लैप्स किए, लेकिन अंत में मैं जायजा लेने की कोशिश करने के लिए बॉक्स में वापस आया, और मुझे लगता है कि मेरे टायर थोड़े ठंडे हो गए और इससे मुझे आखिरी दो लैप्स के दौरान धक्का देने और अंत में मॉर्बिडेली को पार करने में मदद मिली। »
आप वास्तव में कल खिताब जीतना चाहते हैं...
“हां, जैसा कि हमने गुरुवार को प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा, यह जीतने का सबसे आसान उपाय है (हंसते हुए)। लेकिन ये सिर्फ शब्द हैं, क्योंकि दौड़ के दौरान चीजें अलग होती हैं। अब मुझे लगता है कि कल तक इंतजार करना ही जरूरी है। शुरुआत के लिए पहली स्थिति मेरे लिए अच्छी है, मॉर्बिडेली पूरे सप्ताहांत और सभी परिस्थितियों में बहुत मजबूत थी, इसलिए हम देखेंगे। यदि मैं दौड़ का नेतृत्व करने के लिए पर्याप्त रूप से सहज हूं, तो मुझे लगता है कि यह मेरी ड्राइविंग शैली और ध्यान केंद्रित रहने के लिए बहुत अच्छा होगा। तो हम देखेंगे, लेकिन मैं अच्छी नींद लूंगा और मुस्कुराते हुए कल का इंतजार करूंगा। »
कल हिसाब लगाओगे या हमला करोगे? और कभी-कभी आपको दौड़ के पहले भाग में थोड़ा संघर्ष क्यों करना पड़ता है?
“यह पिछली कुछ रेसों में हुआ था, हाँ। दौड़ की शुरुआत मेरे लिए कठिन है, शायद इसलिए क्योंकि मुझे गैस टैंक भरा होने का एहसास अधिक होता है, जबकि मेरे विरोधियों को टायरों का एहसास अधिक होता है; वे उन्हें नया उपयोग कर सकते हैं और जब वे खराब हो जाते हैं तो उन्हें समस्या होती है, जबकि मेरे लिए यह अधिक टैंक है। जब बाइक भारी होती है, तो मुझे अधिक समस्याएं होती हैं, जबकि जब बाइक घिसे हुए टायरों के साथ हल्की होती है, तो ये शायद मेरी सबसे अच्छी अनुभूति होती है। लेकिन हम उस पर काम कर रहे हैं, और मुझे लगता है कि मैं दौड़ की शुरुआत में तेज़ होने के लिए तैयार हूं। इसलिए मुझे ध्यान केंद्रित रखना होगा, शुरुआत में मजबूत रहना होगा, बाद में अच्छी लय में आना होगा और इससे मुझे अच्छी दौड़ मिल सकती है। »
फिर मोटो2 खिताब के लिए लड़ाई के नतीजे पर एंड्रिया डोविज़ियोसो, वैलेंटिनो रॉसी और जॉर्ज लोरेंजो से एक सवाल पूछा जाता है...
एंड्रिया डोविज़ियोसो: "मुझे लगता है कि ज़ारको के पास प्रबंधित करने के लिए बहुत सारे अंक हैं, लेकिन निश्चित रूप से जब आप दो दौड़ में भाग लेते हैं तो कुछ भी हो सकता है और दबाव अधिक हो जाता है। तो यह इस बात पर निर्भर करता है कि दौड़ कैसे शुरू होती है... हर स्थिति अलग होती है, हर ड्राइवर का दृष्टिकोण अलग होता है। वह पहले से ही एक चैंपियन है, इसलिए मुझे लगता है कि वह इसे सही तरीके से संभाल सकता है। »
वैलेंटिनो रॉसी: " हाँ। उसे एक अच्छा फायदा है क्योंकि अभी दो दौड़ें बाकी हैं और यह एक अच्छा अंतर है। लेकिन... हे हे, यह खत्म नहीं हुआ है, इसलिए उसे ध्यान केंद्रित रखने की जरूरत है। सीज़न के दौरान उन्होंने रिन्स के साथ अधिक लड़ाई की, इसलिए यह माना गया कि वह अंत तक उनके साथ लड़ते रहेंगे, लेकिन अंततः कुछ गलतियाँ हुईं, शायद उनके कंधे की वजह से, और कुछ अंक खो दिए। पिछली दो रेसों में, लुथी ने बहुत तेजी से वापसी की और लगातार दो जीत हासिल की; इसलिए वह चुनौती के लिए नए सिरे से आता है। लेकिन साथ ही, मुझे लगता है कि यह एक अच्छा सीज़न था और जोहान कमोबेश पूरे सीज़न में अग्रणी रहा, और उसका फायदा बहुत अच्छा है। »
जॉर्ज Lorenzo: “हाँ, फायदा बहुत अच्छा है, और गीले में भी यह बहुत मजबूत है। तो निश्चित रूप से, अगर रविवार को गीला हो और उसे अच्छी शुरुआत मिल सके, तो वह बहुत आरामदायक महसूस कर सकता है। पिछली कुछ दौड़ों में उनकी समस्या यह है कि उन्होंने बहुत अच्छी शुरुआत नहीं की, और मोटो2 में, यदि आपको बहुत अच्छी शुरुआत नहीं मिलती है और आपको सवारों से आगे निकलना है, तो आप उस तरह सवारी नहीं कर सकते जैसे आप करना चाहते हैं। विश्व खिताब के लिए लड़ना भी हमेशा जटिल होता है, और मैं अनुभव से कहता हूं कि 2006 में मुझे भी यह समस्या हुई थी। लेकिन मैं जानता हूं कि वह पहले से ही एक विश्व चैंपियन है और उसका भविष्य सुरक्षित है, इसलिए उसे बस मौज-मस्ती करने और अपनी घुड़सवारी पर ध्यान केंद्रित करने की जरूरत है, और वह चैंपियन बन सकता है। »
जोहान ज़ारको: “ये बातें सुनकर बहुत अच्छा लगा, इसलिए इन सभी लोगों को धन्यवाद (हँसते हुए)।
