लॉरेंट फेलन के साथ मोटोजीपी एक्सक्लूसिव साक्षात्कार "एक ड्राइवर में, आप कभी नहीं कह सकते कि शांति पाई गई है"

जोहान ज़ारको एसेन में बहुत लंबे समय तक अग्रणी समूह के साथ रहे, आठवें स्थान पर रहने से पहले, विजेता मार्क मार्केज़ से 7 सेकंड पीछे रहे। वह पिछले दो ग्रां प्री के विजेता जॉर्ज लोरेंजो से 2.5 पीछे रहे। जोहान के लिए डच ग्रां प्री कैसा रहा, जिसने आधे रास्ते में एंड्रिया इयानोन, कैल क्रचलो और मेवरिक विनालेस को पछाड़कर सातवां स्थान हासिल किया? यहाँ उनके कोच और मित्र लॉरेंट फेलन का दृष्टिकोण है:

“दौड़ अच्छी रही, खासकर शुक्रवार की तुलना में जब इसकी शुरुआत बहुत अच्छी नहीं हुई। बाद में उसने अंक बनाए, वह गिरा नहीं, वह अपने पहियों पर खड़ा रहा, उसने दिखाया कि उसमें आगे बढ़कर लड़ने की क्षमता है। बहुत बढ़िया लड़ाई थी।

“यह सकारात्मक था क्योंकि जोहान ने अंक बनाए। वह वर्तमान में अनंतिम विश्व चैम्पियनशिप रैंकिंग में चौथे स्थान पर है और सब कुछ ठीक चल रहा है। वह आधिकारिक यामाहा से बहुत दूर नहीं है, वैलेंटिनो रॉसी के लिए 99 अंक, मेवरिक विनालेस के लिए 93 और जोहान के लिए 81 अंक हैं। »

मार्केज़ ने 4 लैप के साथ छोड़ दिया, अचानक प्रति लैप आधा सेकंड तेज लैप किया (अंत में +2.2)। क्या उसका वर्चस्व इतना स्पष्ट था?

“मार्केज़, यह मार्केज़ है। जब आप देखते हैं कि मार्केज़ के पास पेड्रोसा जैसी ही बाइक है, और पेड्रोसा केटीएम से पीछे है, तो यह साबित होता है कि केटीएम अच्छी है। आदमी बहुत बड़ा बदलाव लाता है. यदि आदमी अच्छी स्थिति में है और उसके दिमाग में सब कुछ ठीक चल रहा है, तो अंतर है। जोहान इस समय अच्छा कर रहा है, मुझे लगता है कि वह अब जो कर रहा है वह बुरा नहीं है। »

आगे स्वतंत्र ड्राइवरों की स्टैंडिंग में जोहान दो अंक आगे है कैल क्रचलो (फिर 81 अंक से 79 अंक दानिलो पेत्रुकी 71 और . के साथ जैक मिलर 55 के साथ)। क्या यह एलसीआर टीम के अंग्रेजी ड्राइवर और उसकी होंडा के खिलाफ सख्त हो रहा है?

"यह तंग है, यह मोटो2 जैसा बनता जा रहा है। कुछ साल पहले मोटोजीपी को याद करें, यह थोड़ा दुखद था। अब तीनों श्रेणियां वास्तव में सुंदर हैं। यह उन दर्शकों के लिए शानदार है, जिन्होंने इस सप्ताहांत एसेन में मोटोजीपी देखने में बहुत अच्छा समय बिताया। »

शुक्रवार शाम को, एसेन के पहले दिन के बाद, जोहान ने कहा: " पिछली ग्रां प्री की तुलना में मैं शांत रहने में सक्षम था। अपनी टिप्पणियों में मैंने कुछ और खोजने की भी कोशिश की, और हम तुरंत बेहतर काम करने में सक्षम हो गए ". क्या यही शांति मिली?

“आप जानते हैं, एक पायलट में, आप कभी नहीं कह सकते कि शांति वापस आ गई है। ये रोबोट नहीं बल्कि इंसान हैं. यह पहले से ही इस पर निर्भर करता है कि वह सुबह कैसे उठता है। और उसे दुख होता है जब वह 100% देता है और फिर आगे नहीं रह पाता। एक पायलट सबसे ऊपर एक प्रतियोगी होता है।

“हम इसे साक्सेनरिंग में अगले ग्रैंड प्रिक्स के दौरान देखेंगे कौन - जैसा कि वे कहते हैं - "मार्केज़ का है"। हर साल वह वहां जीतता है और ट्रैक रिकॉर्ड बनाता है। जब उन्होंने वहां 125 सीसी में दौड़ लगाई, तो उनका मोटो3 में छठा सबसे तेज़ समय होगा! कुछ पागलपन भरा!

“बाद में, तुम्हें शांत रहना होगा। कभी-कभी आपको गिनना आना होगा और जोहान के लिए यथासंभव अधिक से अधिक अंक अर्जित करने होंगे। अगले साल केटीएम पर यह ठीक रहेगा। हम देखते हैं कि बाइक अच्छी है, यह पेड्रोसा की आधिकारिक होंडा के सामने खत्म होती है। »

अप्रिलिया में एलेक्स एस्पारगारो के वर्तमान टीम लीडर मार्कस एशेनबैकर अगले साल केटीएम में जोहान के टीम लीडर बनेंगे, फिनिश टेलीमेट्री ऑपरेटर एर्की सियुकोला भी अप्रिलिया से हैं। वे क्यों, और आप इस विकल्प के बारे में क्या सोचते हैं?

"मुझे लगता है ये अच्छा है. उनके पास अनुभव है, टेलीमेट्रिस्ट ने एक समय में बेन स्पाइज़ के साथ काम किया था। जोहान के लिए यह एक अच्छी टीम है। गाइ कूलन के साथ यह अच्छा रहा क्योंकि वह एक शांत व्यक्ति हैं। केटीएम में पहुंचने वाले लोग सक्षम होने के साथ-साथ सक्षम भी लगते हैं। »

जोहान के दिमाग में इस समय क्या चल रहा है?

“मुझे लगता है कि यह अच्छा चल रहा है। जोहान अपने पास मौजूद उपकरणों के साथ अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करता है। वह टीम के साथ अच्छा काम करता है और सवाल नहीं पूछता। »

क्या नया सुजुकी इंजन (रिंस के साथ दूसरा) कार्डों का पुनर्वितरण करता है?

" मुझे विश्वास नहीं हो रहा। मलेशियाई परीक्षणों में सुजुकी पहले से ही अच्छी थी। यह बाइक केवल इंजन के बारे में नहीं है, और मुझे लगता है कि सवारों में भी सुधार हुआ है। »