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एक यह है मार्क मारक्वेज़ रेडियंट, जिन्होंने फ्रेंच ग्रां प्री के साथ समापन किया, जिस पर उन्होंने 2014 के बाद से दबदबा नहीं बनाया था। ऐसे ट्रैक पर जो यामाहा के लिए एक दस्ताने की तरह फिट बैठता है, इस संस्करण ने संकट में पड़ी इवाटा फैक्ट्री के लिए कोई चमत्कार नहीं किया। दूसरी ओर, इसने अच्छे डुकाटी प्रतिद्वंद्वियों की पेशकश की, इतना कि होंडा अधिकारी को यह देखकर राहत मिली डोविज़ियोसो गलती करता है. क्योंकि उनके अनुसार, डोवी वास्तव में पसंदीदा था...

क्या आप वहां मौजूद हैं मार्क मारक्वेज़ चैंपियनशिप में ठोस नेता और जीत की संख्या के मामले में अब ग्रैंड प्रिक्स इतिहास में पांचवां ड्राइवर। उसके पास 38 हैं, जैसे केसी स्टोनर, लेकिन सेवानिवृत्त ऑस्ट्रेलियाई के विपरीत, उनकी श्रृंखला अभी भी जारी है। हालाँकि, ले मैंस में, उसने नहीं सोचा था कि वह इतना अच्छा प्रदर्शन करेगा..." हां, मुझे कुछ संदेह था »विश्व चैंपियन मानता है। “ शुरुआत जटिल थी और मुझे पहले कोने से ज़ारको ने धक्का दिया। लेकिन यह दौड़ रहा है. अपनी आंखों के सामने मैंने इयानोन को गलती करते देखा और उससे बचने के लिए मुझे दो ड्राइवरों को जाने देना पड़ा। मैं एक सख्त टायर के साथ था जिसे गर्म करने की जरूरत थी। इसलिए मुझे शांत रहना पड़ा! »

« फिर मैंने डोवी को गिरते देखा और मैंने अपनी रणनीति बदल दी। मैं उससे डरता था, उसकी लय सबसे अच्छी थी। एक बार जब यह गिरा, तो मैं शांत हो गया और अपना अधिक समय लेने लगा ". फिर भी… " मैं लगभग एफपी3 की तरह टर्न 3 पर वहां गया था। लेकिन मैंने खुद को अपनी कोहनी से पकड़ लिया, मैं बाइक को सीधा करने में सफल रहा ". और वह कलंक दिखाता है...

« मैंने सोचा कि पेत्रुकी की गति धीमी थी, लेकिन ऐसा नहीं था। मुझे अंतर बनाए रखने के लिए आक्रमण करना पड़ा। फिर दौड़ के अंत में, मैं अधिक सहज हो सका। शायद उसके टायर घिस गए थे. अगला पड़ाव मुगेलो है। यह जटिल भी होगा. हमने वहां परीक्षण किए जो काफी अच्छे रहे. लेकिन हमें देखना होगा. इस साल सुबह हो या दोपहर के आधार पर सब कुछ बदल जाता है। लेकिन मैं खुश हूं, क्योंकि हम मेरी होंडा के साथ अच्छा समय बिता रहे हैं! »

चैम्पियनशिप ? “ मेरा लक्ष्य शेष सभी रेस जीतना नहीं है, लेकिन यदि अवसर आया तो इसका स्वागत किया जाएगा! »और वहाँ पहले से ही एक पंक्ति में तीन हैं...

एचजेसी फ्रेंच ग्रां प्री मोटोजीपी जे.3: रैंकिंग

1 93 मार्क मार्केज़ होंडा 41'49.773
2 9 डेनिलो पेत्रुक्की डुकाटी +2.310
3 46 वैलेंटिनो रॉसी यामाहा +5.350
4 43 जैक मिलर डुकाटी +6.314
5 26 दानी पेड्रोसा होंडा +7.419
6 99 जॉर्ज लोरेंजो डुकाटी +10.355
7 25 मेवरिक वियालेस यामाहा +23.758
8 35 कैल क्रचलो होंडा +25.795
9 41 एलेक्स एस्पारगारो Aprilia +26.206
10 42 एलेक्स रिन्स सुजुकी +27.937
11 44 पोल ESPARGARO KTM +32.304
12 55 हाफ़िज़ सयह्रिन यामाहा +34.962
13 21 फ्रेंको मॉर्बिडेली होंडा +37.881
14 38 ब्रैडली स्मिथ KTM +38.299
15 30 ताकाकी नाकागामी होंडा +41.986
16 12 थॉमस लूथी होंडा +45.260
17 17 कारेल अब्राहम डुकाटी +56.872
18 10 जेवियर शिमोन डुकाटी +1'12.117
वर्गीकृत न किया हुआ
45 स्कॉट रेडिंग Aprilia 17 लैप्स
53 टीटो रबात डुकाटी 17 लैप्स
5 जोहान जेरको यामाहा 19 लैप्स
4 एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी 23 लैप्स
19 अल्वारो बॉतिस्ता डुकाटी 26 लैप्स
पहला लैप पूरा नहीं हुआ
29 एंड्रिया इयानोन सुजुकी 0 लैप

पायलटों पर सभी लेख: मार्क मार्केज़

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम