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इस शनिवार, फ्रेंच एफएसबीके-एफई सुपरबाइक चैंपियनशिप के लिए क्वालीफाइंग सर्किट कैरोल में हुआ। एफएफएम कप के तहत एमसी मोटर्स इवेंट्स द्वारा आयोजित इस निर्णायक छठे दौर के दौरान, सीजन खत्म होने से कुछ हफ्ते पहले तनाव अधिकतम होता है। अब पता करें कि इस रविवार को कौन से ड्राइवर पोल पोजीशन से शुरुआत करेंगे, जिस दिन पहला 6 फ्रेंच चैंपियन खिताब प्रदान किया जा सकता है।

सुपरबाइक
समयबद्ध परीक्षण: अपनी गति पर प्रयास

क्वालीफाइंग की शुरुआत से एक मुख्य आकर्षण, अस्थायी सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करने के बाद, वैलेन्टिन डेबीस (यामाहा - मिशेलिन) ने गोल्फ मोड़ में गलती की, जबकि वह अभी भी सुधार कर रहा था। ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी टीडब्ल्यूआर - पिरेली) और मैक्सिमिलियन बीएयू (बीएमडब्ल्यू - मिशेलिन) फिर अल्बिगेंसियन के समय पर हमला करने के लिए निकल पड़े।

सत्र के आधे समय में, एफपी3 में सर्वश्रेष्ठ समय के लेखक केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) दूसरे अनंतिम समय के साथ बाहर रहे। मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा मोटो&जीपी एडिक्ट - पिरेली) ने उसे तुरंत हरा दिया। लेकिन बीएमडब्ल्यू टेकमास टीम का ड्राइवर सर्किट कैरोल पर घर पर है और फिर से सबसे अच्छा समय निर्धारित करके प्रतिक्रिया देता है, 2'00''59, जो पोल स्थिति का पर्याय है!

कई प्रयासों के बावजूद, रेनॉडिन ने 2'00''59 में शुरुआती ग्रिड पर एक और अच्छा दूसरा स्थान हासिल किया। अपने पतन से पहले हासिल किए गए 695'00''59 के समय के साथ, DEBISE ने सत्र में तीसरा स्थान बरकरार रखा।

मिनट के अंतर्गत अंतिम ड्राइवर, 0'59''906 में, एलन टेकर (होंडा सीबीओ - मिशेलिन) चौथे स्थान से शुरुआत करेगा और उसे एक बार फिर पोडियम के लिए चुनौती देने में सक्षम होना चाहिए... या जीत भी! ग्रिड की दूसरी पंक्ति में नंबर 4 होंडा के साथ, अनुभवी डेविड मस्कट (डुकाटी - मिशेलिन) और ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी टीडब्ल्यूआर - पिरेली) क्रमशः 5'2''5 में 1वें और 00'031 में 6वें स्थान पर हैं। ''1.

यह अपेक्षित था, मैक्सिमिलियन बीएयू (बीएमडब्ल्यू - मिशेलिन) ने क्वालीफाइंग में 7वें सबसे तेज समय: 1'00''103 के साथ एक और शानदार प्रदर्शन हासिल किया। वह एक्सल मौरिन (यामाहा सीएमएस - पिरेली) से आगे हैं, 8'1''00 में 293वें, लुडोविक कैची (यामाहा - पिरेली), 9'1''00 में 525वें स्थान पर हैं और दुर्घटना के बाद फॉर्म में वापस आ गए हैं।

इसलिए मार्टिन रेनॉडिन मैक्सिमिलियन बीएयू और लुडोविक कॉची से आगे चैलेंजर श्रेणी में हावी हैं, जबकि एलेक्जेंडर सैंटो डोमिंग्यूज़ (यामाहा-पिरेली) 10'1''00 के समय के साथ शीर्ष 573 में जगह बनाते हैं।

मैथ्यू गिन्स (यामाहा टेक सॉल्यूशंस - पिरेली) को अपनी मशीन को इले-डी-फ्रांस ट्रैक पर काम करने के लिए समाधान नहीं मिल रहा है और वह 11'1''00 में केवल 601वें स्थान पर है। हालाँकि, हम दौड़ में अच्छी वापसी के लिए तीन बार के फ्रेंच चैंपियन पर भरोसा कर सकते हैं!


सुपरस्पोर्ट 600
समयबद्ध परीक्षण: बहस प्रतियोगिता को कुचल देती है

शीर्षक के बहुत करीब, वैलेन्टिन DEBISE (यामाहा - मिशेलिन) अपनी सफलता को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए दृढ़ संकल्पित है। यामाहा नंबर 153 का सवार अपने पहले उड़ान लैप से 00'59''884 के साथ टाइमशीट के शीर्ष पर आराम से बैठता है। यह समय अंततः उसे दूर करने और उसे एक नया ध्रुव स्थान देने के लिए पर्याप्त होगा।

शुरुआती ग्रिड पर दूसरे स्थान के लिए जनता ने जोहान गिम्बर्ट (यामाहा - पिरेली) और लोइक आर्बेल यामाहा - पिरेली) के बीच एक महान द्वंद्व देखा। एंज़ो डे ला वेगा (यामाहा - पिरेली) भी आगे की पंक्ति से शुरू करने का प्रयास करने के लिए दबाव डालता है। लेकिन ड्राइवर नंबर 2 ने गलती कर दी, जिससे उसके समय में और सुधार करने की संभावना नष्ट हो गई। अंतत: गिम्बर्ट ने 114'2''1 में एआरबीईएल से थोड़ा आगे 00'475''1 में दूसरा स्थान बरकरार रखा। गिरावट के बावजूद, डे ला वेगा 00'481''4 में प्राप्त अपने चौथे स्थान से विचलित नहीं है।

हाल की दौड़ों में कम तेजतर्रार, मैथ्यू ग्रेगोरियो अभी भी 5वीं बार, 1'01''273 के साथ खुद को सांत्वना दे रहे हैं, जिससे उन्हें दौड़ की शुरुआत में बढ़त हासिल करने की अनुमति मिलनी चाहिए। सेड्रिक टेंग्रे शुरुआती ग्रिड की दूसरी पंक्ति को 2'1''01 में पूरा करता है।

गिम्बर्ट और ग्रेगोरियो के बाद, तीसरी पंक्ति तीन चैलेंजर ड्राइवरों से बनी है। बार्थोलोमे पेरिन (यामाहा - पिरेली) 3'7''1 में 01वें, डायलन मिल (यामाहा - पिरेली) 315'8''1 में 01वें और किलियन एईबीआई (यामाहा - डनलप) 432'9'' में 1वें स्थान पर हैं। 01.


भव्य पुरस्कार उद्देश्य
समयबद्ध परीक्षण

प्री-मोटो 3: मिग्नोट ऑन पोल, मैसी केवल 9वां

मैथियास रोस्टाग्नि (बेऑन - ब्रिजस्टोन) के घायल होने की अनुपस्थिति में, चैंपियनशिप में उनके उपविजेता सेलेस्टिन मैसी (बेऑन - ब्रिजस्टोन) को खेलने का मौका मिला है। हालाँकि, बेओन n°48 का ड्राइवर सत्र की शुरुआत में 3 लैप्स से अधिक दूरी तय करने में सक्षम नहीं था।

बाकियों से ऊपर, हेनरी मिग्नोट (बेओन - ब्रिजस्टोन), 1'1''05 में बेहद तेज लैप की बदौलत रेस 049 में पोल ​​पोजीशन से शुरुआत करेंगे। अभी भी अंतिम पोडियम की दौड़ में, स्वान एम्प्रिन (बेऑन - ब्रिजस्टोन) और क्वेंटिन मैंडाइन (बेऑन - ब्रिजस्टोन) ने 2'3''1 और 06'562''1 में दूसरी और तीसरी बार उपलब्धि हासिल की। उनके बाद 06'694''4 में चौथे स्थान पर रहने वाले रेमी संजुआन (बेओन - ब्रिजस्टोन) हैं, जो इस सीज़न में चैंपियनशिप में अपनी पहली उपस्थिति बना रहे हैं।

अपनी ओर से, MASY, 1'07''684 में, अपने प्रतिद्वंद्वी की अनुपस्थिति का फायदा नहीं उठाएगा और शुरुआती ग्रिड पर 9वें स्थान से शुरुआत करेगा।

 

समयबद्ध परीक्षण
एनएसएफ 250: एक पहली पंक्ति बेरकोट - कैसिगियन - कैलेट

इस क्वालीफाइंग सत्र के दौरान जूल्स बेरकोट (एनएसएफ 250 - ब्रिजस्टोन) और बेंजामिन कैलेट (एनएसएफ 250 - ब्रिजस्टोन) के बीच खिताब की लड़ाई सुर्खियों में है। इसे एलियट कैसिगियन (एनएसएफ 250 - ब्रिजस्टोन) द्वारा रेफरी किया गया है जो शानदार फॉर्म में है। 25 मिनट के अंत में, अंततः बेरकॉट ने 0'017'1 के समय के साथ केवल 05'667 से पोल पोजीशन हासिल की। इसलिए वह 2'1''05 में कासिगियन से दूसरे स्थान पर और 684'3''1 में तीसरे स्थान पर कैललेट से आगे है।

तीन प्रमुख लड़कों की गति के सामने शक्तिहीन, काइल पायने (एनएसएफ 250 - ब्रिजस्टोन) ने फिर भी 4'1''06 में शुरुआती ग्रिड पर अच्छा चौथा स्थान प्राप्त किया।


सुपरस्पोर्ट 300
समयबद्ध परीक्षण: दबाव के बिना दहमनी

एंज़ो दहामानी (यामाहा - पिरेली) ने इस सत्र में मजबूत शुरुआत की और टाइमशीट में शीर्ष पर पहुंच गए। हालाँकि, यह एक बेहिचक लोरिस चैड्रोन (यामाहा - पिरेली) था जिसने चैंपियनशिप लीडर को मध्य सत्र से हटा दिया। इसके बाद के सेकंड में लौका FRIEH (मोटोबॉक्सट्रक - पिरेली) में सुधार हुआ और वह दूसरे स्थान पर आ गया।

अंतिम मिनटों में, साइप्रियन बेबी (यामाहा - पिरेली) ने एंज़ो दहामानी के जवाब देने और 1'07''285 में पोल ​​पोजीशन लेने से पहले संदर्भ समय को अस्थायी रूप से जब्त करके सभी को आश्चर्यचकित कर दिया। एक हज़ारवें से भी कम समय के लिए, चूँकि BABY 1'07''686 के सर्वोत्तम समय के साथ समाप्त हुआ। शुरुआती ग्रिड की पहली पंक्ति में, उनके साथ एक लड़का होगा जो आखिरी मिनटों में भी बाहर खड़ा था, डेविड डीए कोस्टा (यामाहा - पिरेली) 3'1''07 में तीसरे स्थान पर है।

इसलिए FRIEH 4'1''07 के सर्वश्रेष्ठ लैप के साथ चौथे स्थान पर आ गया है। वह समान समय वाले दो सवारों से आगे है: इवान प्लेंडौक्स (यामाहा - पिरेली) और लोरिस चैड्रोन दोनों 366'1''07 में। अंततः यह PLAINDOUX ही है जो इस बार सबसे पहले उपलब्धि हासिल करने के लिए 381वें स्थान से शुरुआत करेगा।

सर्वश्रेष्ठ चैलेंजर राइडर को खोजने के लिए हमें 17वें स्थान पर वापस जाना होगा, यह 1'09''017 में थियो टाउवेरॉन (यामाहा - पिरेली) है।


मादक द्रव्य
रेस 1: प्यूज़ो/प्यूज़ो ने पेरिलेट/कोटचन पर दबदबा बनाया

एक उत्कृष्ट शुरुआत के लेखक, पेरिलैट/कोटचन ने प्यूज़ो/प्यूज़ो से आगे पहली लैप में नियंत्रण ले लिया। इसके बाद एक बेहद जीवंत दौड़ शुरू होती है जब प्यूज़ो/प्यूज़ो परिवार उस नेता के ख़िलाफ़ खड़ा होता है जो उसके लिए कोई जगह नहीं छोड़ता है। इसके अलावा, दो प्रमुख क्रू के बीच की लड़ाई तीसरे और चौथे स्थान पर बाउचर/बाउचर और वायसेन/सैल्मन के बीच एक समूह बनाती है।

कई प्रयासों के बाद, रेस आधी ही हुई थी कि PEUGEOT / PEUGEOT को ओपनिंग मिली और साइड नंबर 52 पर सर्वश्रेष्ठ हासिल किया। इसके बाद पेरिलैट/कोटचन को प्यूज़ो परिवार ने तुरंत पीछे छोड़ दिया लेकिन फिर भी बाउचर/बाउचर और वायसेन/सैल्मन के खतरे में हैं।

अंततः स्थिति अपरिवर्तित रहेगी, इसलिए PEUGEOT / PEUGEOT ने अपने चैम्पियनशिप प्रतिद्वंद्वी PERILLAT / KOTCHAN, 2nd से आगे जीत हासिल की। बाउचर/बाउचर के लिए नया मंच जो धीरे-धीरे खुद को एफएसबीके-एफई के प्रमुख दल के रूप में स्थापित कर रहा है। बाउचर/बाउचर व्हील में कई अंतराल बिताने के बावजूद, WYSSEN/SALMON के पास लाभ लेने का कोई अवसर नहीं है और वह चौथे स्थान से संतुष्ट है।

तीन F2 दल 8वें, 9वें और 10वें स्थान पर रहे। ये उसी क्रम में लेगुएन / रूबी, क्विलबॉल्ट / लासिया और डेलमर्रा / पॉसिएर हैं।

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कैलेंडर 2022
19 - 21 अगस्त - सर्किट कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
23 सितंबर - 25 - सर्किट पॉल रिकार्ड (30) - सर्किट पॉल रिकार्ड के एमसी

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