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29 और 30 मई के इस सप्ताहांत में, लेडेनन सर्किट ने 3 की मेजबानी कीवें एफएफएम के तत्वावधान में एमसी लेडेनन द्वारा आयोजित फ्रेंच सुपरबाइक चैम्पियनशिप का चरण। प्रत्येक श्रेणी में, नेताओं ने दोगुनी उपलब्धि हासिल की! पता लगाएँ कि सप्ताहांत के कारनामों के लेखक कौन हैं।

सुपरबाइक 

दौड़ 1: एकान्त बहस

एक अच्छी शुरुआत के लेखक, वैलेन्टिन DEBISE (कावासाकी ट्विस्ट रिंग रेसिंग - डनलप) पहले सेकंड से ही माहौल तैयार कर देते हैं। अजेय, वह पिछली दौड़ की तरह ही रणनीति लागू करता है: उड़ान भरें! इस प्रकार पैडॉक ने #153 कावासाकी के राइडर को अन्य प्रतिस्पर्धियों से 6 सेकंड से अधिक आगे रहते हुए बढ़त में पाया।

पीछा करने के लिए लॉन्च किए गए, मैथ्यू गिन्स (यामाहा टेक सॉल्यूशंस - मिशेलिन) ने एलन टेकर (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) को पहले लैप में रोक दिया, जो ग्रिड पर 3 वें स्थान से बहुत अच्छी शुरुआत के बाद तीसरे स्थान पर था। 6 में पदानुक्रम बदलता हैवें मुड़ें, TECHER कोहनी मारता है और GINES को 3 पर धकेल देता हैवें पद। एक प्रतियोगिता के अंत में, जो अंतिम अंतराल तक जारी रहती है, अंततः मौजूदा फ्रांसीसी चैंपियन ही होता है जो TECHER से आगे दूसरे स्थान पर खड़ा होता है, 3वें.

यह एक्सल मौरिन (यामाहा सीएमएस - मिशेलिन) के लिए एक वास्तविक झटका था! 4 परवें रैंक 19 तकवें गोद में, सीएमएस टीम का ड्राइवर सीधे बजरी के जाल में गिर जाता है और काफी समय बर्बाद करता है। हालाँकि, वह ट्रैक पर वापस आने में कामयाब रहे और 13वें स्थान पर रहे।वें. अपनी ओर से मॉर्गन बेर्चेट (यामाहा-डनलप) ने 4 अंक लिएवें केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) का सामना करने के बाद जगह। नंबर 78 बीएमडब्लू का ड्राइवर, जो पहला स्थान लेने के लिए दृढ़ था, हालांकि, कुछ समस्याओं का सामना कर रहा है और दौड़ के दूसरे भाग में अपनी गति धीमी कर देता है। केनी फ़ोरे अभी भी सम्मानजनक 5 अंक प्राप्त करते हैंवें सेबेस्टियन सुचेत (कावासाकी - डनलप) का विरोध करने के बाद जगह, 6वें.

परीक्षण के दौरान पहले से ही बहुत तेज़, चैलेंजर, मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा मोटो और जीपीएडिक्ट - पिरेली) 7वें स्थान पर है।वें ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी टीडब्ल्यूआर - पिरेली) और मैथ्यू लुसियाना (यामाहा - डनलप) से आगे स्थान।

सुपरबाइक चैलेंजर्स राइडर्स में, गिलाउम एंटीगा (होंडा - मिशेलिन) और एलन एगोग (यामाहा - डनलप), क्रमशः 12वें एट 14वें स्क्रैच में, पोडियम पूरा करें। ध्यान दें, टीम ले मैंस सूद निवासी गुइल्यूम रेमंड (सुजुकी एलएमएस - ब्रिजस्टोन) और 2020 यूरोपीय बाइक के विजेता

लियो चैलमेल (बीएमडब्ल्यू - डनलप), चौथे स्थान पर रहेवें और 5वें.

 

रेस 2: डेबिस के लिए नया डबल

क्या वैलेंटाइन DEBISE के लिए परिदृश्य खुद को दोहराएगा? उनके विरोधी नकारात्मक उत्तर देने का प्रयास करते हैं! मैथ्यू गाइन्स पहले चरण में लीडर व्हील में बने हुए हैं। फिर, 5वें लैप में, केनी फ़ोरे ने मौजूदा फ्रांसीसी चैंपियन पर बढ़त ले ली, जिसने खुद को एलन टेकर के सामने पाया।

मध्य दौड़ में, DEBISE FORAY से एक सेकंड से भी कम पीछे था। GINES, अपनी ओर से, 3 पर अपनी दौड़ का प्रबंधन करता हैवें रैंक और TECHER 4 परवें. ड्राइवर नंबर 78 के प्रयासों और आवेदन के बावजूद, DEBISE ने अंततः अंतर को बढ़ाया और 6 से जीत हासिल कीवें प्रमुख श्रेणी में रैंक की जीत। FORAY ने GINES और TECHER से आगे एक सम्मानजनक दूसरा स्थान सुनिश्चित किया है।

5 का लाभवें दूसरी ओर, जगह में मॉर्गन बेर्चेट, ग्रेगरी लेब्लांक, सेबेस्टियन सुचेत और एक्सल मौरिन के बीच लड़ाई होती है। चौकड़ी उसी क्रम में BERCHET के साथ 5 पर समाप्त होती हैवें LEBLANC, SUCHET और MAURIN के सामने रैंक।

रिगोरस, सुपरबाइक चैलेंजर श्रेणी के वर्तमान नेता, मार्टिन रेनॉडिन 9वें स्थान पर हैंवें स्क्रैच और अपनी श्रेणी में प्रथम। सुबह के समान परिणाम के लेखक, गिलाउम एंटीगा ने एलन एगोग से आगे दूसरे स्थान के लिए अंक प्राप्त किए। ध्यान दें, क्लेमेंट स्टोल (कावासाकी - डनलप) और ब्रायन चुअट (यामाहा - पिरेली) चौथे स्थान पर रहेवें और 5वें चैलेंजर श्रेणी के.

अनंतिम स्टैंडिंग में, DEBISE GINES (154 अंक) और BERCHET (112 अंक) से 74 अंक आगे है।

एक चुनौतीकर्ता के रूप में, रेनॉडिन 145 अंकों के साथ एंटीगा (124 अंक) और एगोग्यू (97 अंक) से आगे हैं। 


सुपरस्पोर्ट 600

रेस 1: बहस अभी भी आगे है

अभ्यास के दौरान अपने बहुत अच्छे समय के बावजूद, वैलेन्टिन डेबिस (कावासाकी - मिशेलिन) को युवा चैलेंजर टॉम बेरकॉट (यामाहा - पिरेली) के मजबूत प्रतिरोध का सामना करना पड़ा, जिन्होंने दौड़ के एक बड़े हिस्से के लिए एल्बिजेन्सियन राइडर पर लगातार दबाव डाला। दौड़! हालाँकि, बाद वाले ने DEBISE की उन्मत्त गति के सामने आखिरी लैप्स में अपने प्रयास में ढील दी, जिसने इस पहली दौड़ में खुद को प्रतिष्ठित किया। इसलिए बेरकॉट दूसरे स्थान पर रहा।

एयू 3वें रैंक, चैलेंजर लुडोविक CAUCHI (यामाहा - पिरेली) दो नेताओं की गति के साथ नहीं रह सकता। हालाँकि, बाद वाला अपने संचालन का प्रबंधन करता है और 3 की पुष्टि करता हैवें पोडियम स्थान, सामान्य वर्गीकरण के लिए "बड़े बिंदु" का पर्याय।

 

4 बजे दौड़ की अच्छी शुरुआत के बावजूदवें रैंक, चैलेंजर राइडर मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा - पिरेली) को एक ऐसी मशीन के कारण दंडित किया गया है जो बहुत शोर करती है। इसके बाद उन्होंने खुद को गड्ढे वाली गली से गुजरने के लिए बाध्य पाया और 7वें स्थान पर दौड़ पूरी की।वें जगह.

पोडियम के पैर पर दो SSP600 पायलटों द्वारा प्रतिस्पर्धा की जाती है। एक लंबी लड़ाई के बाद, हमें अंततः 4 बजे ह्यूगो क्लेयर (यामाहा - पिरेली) मिल गयावें एंज़ो डे ला वेगा (यामाहा - पिरेली) से आगे रैंक, 5वें स्थान पर खिसक गईवें पद। परीक्षण के दौरान प्रभावी, केविन लोंगेरेट (यामाहा - डनलप) ने छठा स्थान प्राप्त कियावें दौड़ में जगह.

शीर्ष 3 चैलेंजर में टॉम बेरकोट, लुडोविक कैची और मैथ्यू ग्रेगोरियो शामिल हैं, पैडॉक ने हालांकि कूप्स डी फ्रांस प्रोमोस्पोर्ट के ड्राइवर किलियन एईबीआई (सुजुकी - डनलप) के अच्छे प्रदर्शन को नोट किया, जो 8 वें स्थान पर थे।वें खरोंच और 4वें इसकी श्रेणी का।

 

रेस 2: डेबिसे औ स्क्वायर

2 के बाद से वैलेंटाइन DEBISE की जंगली उड़ानवें शुरुआती ग्रिड पर जगह को पोलमैन और चैलेंजर ड्राइवर टॉम बेरकॉट की छूटी हुई शुरुआत के परिप्रेक्ष्य में रखा जाना चाहिए। अल्बिगेंसियन ने पहली लैप में बढ़त बना ली है, जबकि बेरकॉट, जिसने पहले मोड़ में कुछ ड्राइवरों को अपने सामने से गुजरते देखा था, को दूसरे चैलेंजर लुडोविक कॉची, 2 के पीछे अपने पहियों को लॉक करने के लिए अपने प्रयासों को बढ़ाना पड़ा।वें पहले दौर के अंत में. बेरकॉट अंततः यामाहा संख्या 74 के सवार पर हावी हो जाता है और DEBISE में शामिल होने का प्रयास करता है। ऐसा नहीं होगा: कावासाकी नंबर 153 का सवार प्वाइंट तक ड्राइव करता है और बेरकॉट के सामने जीत जाता है।

अपनी ओर से काउची, खुद को अपने सहयोगी चैलेंजर, मैथ्यू ग्रेगोरियो के चंगुल में पाता है और अपने प्रतिद्वंद्वी को रोकने में विफल रहता है: वह 4 से नीचे चला जाता हैवें पद। हालाँकि, आखिरी लैप में, CAUCHI ड्राइवर नंबर 24 पर हमला करता है और 3 को वापस ले लेता हैवें ग्रेगोरियो को मंच पर आकर संतुष्ट होने के लिए छोड़ दें।

ध्यान दें, एंज़ो डे ला वेगा और ह्यूगो क्लेयर ने 3 के लिए संघर्ष कियावें 11 में उनके पतन से पहले ग्रेगोरियो और काउची के साथ जगह बनाएंवें गोल। इसलिए चैलेंजर ड्राइवर किलियन एईबीआई को 5 विरासत में मिले हैंवें SSP600 राइडर डायलन मिल (यामाहा - पिरेली) के सामने रखें।

इसलिए शीर्ष 3 चैलेंजर बेरकोट, कैची और ग्रेगोरियो से बने हैं।

अनंतिम स्टैंडिंग में, DEBISE 148 अंकों के साथ CAUCHI (117 अंक) और BERCOT (99 अंक) से आगे है।


चैलेंजर में, CAUCHI 142 अंकों के साथ बेरकोट (134 अंक) और ग्रेगोरियो (78 अंक) से आगे है।


ग्रैंड प्रिक्स उद्देश्य- प्री मोटो 3

रेस 1: मिज़ेरा शानदार फॉर्म में

परीक्षण के दौरान अपने प्रभुत्व के बाद, युवा अमौरी मिज़ेरा (बीऑन यामाहा) ने एक दोषरहित दौड़ पूरी की और अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी: मैटियो रोमन (केटीएम आरसी4आर) को पछाड़कर जीत हासिल की। उत्तरार्द्ध, शेष ओजीपी क्षेत्र के लिए भी बहुत तेज़ है, 2 को पुष्ट करता हैवें जूल्स बेरकोट (बीऑन होंडा), 15 से 3 सेकंड से अधिक आगेवें.

मैथिस फार्गियर (ब्रेवो पीएम3) 13 में क्लेमेंट गिआबनी (मोरीवाकी) के पतन का फायदा उठाता हैवें लैप और नाथन एमिरौल्ट (बीऑन यामाहा) से 4थे स्थान पर आगे।

 

रेस 2: मिज़ेरा ने रोमन का विरोध किया

शुरुआत में कई ड्राइवरों के गिरने के बाद रेस डायरेक्शन द्वारा लाल झंडा लहराए जाने के बाद, कुछ मिनट बाद 10 लैप के लिए दौड़ फिर से शुरू हुई।

अभी भी हमेशा की तरह तेज़, अमौरी मिज़ेरा ने बढ़त बनाई और फिर अपने सबसे अच्छे प्रतिद्वंद्वी, माटेओ रोमन से थोड़ा दूर हो गए। हालाँकि, बाद वाला रेस के बीच में ही क्लिंच पर लौट आया और अंतिम लैप तक MIZERA पर लगातार दबाव बनाए रखा। हालाँकि, यह बीऑन यामाहा नंबर 111 का राइडर है जो रोमन से आगे चमकता है।

मैथिस फार्गियर ने रेमी संजुआन (KTM RC4R) और इलियट कैसिगियन (KTM RC4R) से आगे पोडियम पूरा किया।

अनंतिम स्टैंडिंग में, MIZERA अभी भी ROMAN (154 अंक) और SANJUAN (83 अंक) से 79 अंक आगे है।

एनएसएफ २

दौड़ 1: गुयाउ, जैसा कि परीक्षण में है

क्वालीफाइंग अभ्यासों की तरह, लोरेंजो गुयाउ (होंडा) अपने विरोधियों से तेज़ था और जीत गया। मारियस हेनरी (होंडा) ने इलान पेरोन (होंडा) से आगे दूसरा स्थान हासिल किया।

रेस 2: गुयाउ के लिए डबल

यह एनएसएफ पायलटों के बीच कड़ा है! दौड़ के अंत में कड़ी टक्कर के बाद, लोरेंजो गुयाउ ने मारियस हेनरी से केवल कुछ दसवें स्थान से आगे रहकर जीत हासिल की।

इलान पेरोन शुरू करने में असमर्थ था.

अनंतिम रूप से, हेनरी 87 अंकों के साथ गुयाउ (78 अंक) और पेरोन (77 अंक) से आगे है।


सुपरस्पोर्ट 300

रेस 1: बौडिन ने विरोध किया और जीत हासिल की

सबसे अच्छी शुरुआत अभ्यास में दूसरे सबसे तेज़ ड्राइवर को जाती है: फ्लोरेंट डीए कुन्हा (कावासाकी - पिरेली)। वह एलेक्सिस बौडिन (यामाहा एफटी रेसिंग अकादमी - मिशेलिन) और एलेक्सी नेग्रियर (यामाहा - पिरेली) को अपने पहिये पर ले जाता है और फिर खुद को 2 में बढ़त खोते हुए देखता है।वें गोल। फिर बौडिन अपने दो विरोधियों से अलग हुए बिना तिकड़ी की कमान संभालता है। पूरी दौड़ के दौरान कई लड़ाइयों के बाद, अंततः बौडिन ने नेग्रियर पर एक बाल से जीत हासिल की, जिसने खुद 2 चुराए थेवें पोडियम के अंतिम चरण को डीए कुन्हा की ओर छोड़ते हुए।

अग्रणी समूह के पीछे, लाइन वीलार्ड (यामाहा एफटी रेसिंग अकादमी - मिशेलिन), पॉल कैलोल (कावासाकी - पिरेली) और डिएगो पॉन्सेट (कावासाकी - पिरेली) की एक और तिकड़ी दौड़ के पहले अंतराल के दौरान पोडियम के पैर के लिए लड़ रही है। लूपों के ऊपर, समूह "ढीला" हो जाता है और वीइलार्ड एक लीड स्थापित करता है जिससे उसे 4 सीटों पर बैठने की अनुमति मिलती हैवें फिनिश लाइन पर रखें. कैलोल 5 पर कब्ज़ा करने के बाद गिर गयावें 13 तक रैंकवें गोल। और यह सचमुच आश्चर्य की बात है कि मेढक खुद को 5 पर पाता हैवें रैंक: अनातोले ब्यूपेरे (कावासाकी - पिरेली)! 19 से शानदार वापसी के लेखकवें शुरुआती ग्रिड पर जगह बनाने के बाद, वह यहां पुष्टि करता है कि हम रेस 2 में अग्रणी भूमिका निभाने के लिए उस पर भरोसा कर सकते हैं। पॉन्सेट, अपनी ओर से 6वें स्थान पर है।वें.

चैलेंजर पक्ष में, एंज़ो दहामानी (कावासाकी - डनलप) ने परीक्षणों के बाद अपने अच्छे फॉर्म की पुष्टि की और 14वें स्थान पर रहकर जीत हासिल की।वें लुकास लिनएक्स (कावासाकी - पिरेली) के ठीक आगे खरोंच में, 2वें श्रेणी का. 3 परवें पोडियम स्थान, डोरियन जौलिन (यामाहा - पिरेली) ने 21 में दौड़ पूरी कीवें 32 से शुरू करने के बाद रैंकवें आरंभिक ग्रिड पर रखें.

रेस 2: तार पर पुडिंग

सुबह की दौड़ की तरह, यह जीत के लिए फ्लोरेंट डीए कुन्हा, एलेक्सिस बौडिन और एलेक्सी नेग्रियर द्वारा पेश किया गया 3-व्यक्ति बैले है। वास्तव में बाकियों से ऊपर, मोबाइल पदानुक्रम के साथ तिकड़ी ने अंतिम रेखा तक लड़ाई जारी रखी जहां तीन ड्राइवर एक सेकंड के दो दसवें हिस्से के भीतर थे। अंत में, बौडिन ने 2 का स्कोर बनायावें नेग्रियर और डीए कुन्हा से आगे जीत।

पीछा करने वाले समूह के भीतर, रेस 1 के विपरीत, लाइन वीइलार्ड ने खुद को अनातोले ब्यूपेरे, डिएगो पॉन्सेट और एड्रियन क्विनेट (कावासाकी - पिरेली) के साथ मजबूत प्रतिद्वंद्वी पाया! लड़ाइयों के एक शानदार क्रम के अंत में, BEAUPÈRE चौथे स्थान पर रहावें विइलार्ड, पॉन्सेट और क्विनेट के सामने।

चैलेंजर पक्ष में, एंज़ो दहामानी ने एक बार फिर लुकास लिनएक्स से आगे जीत हासिल की। हालाँकि, दौड़ की शुरुआत में वह श्रेणी में पहले स्थान पर था, लेकिन फर्गस क्रेटिएनॉट (केटीएम - पिरेली) से आगे दूसरे स्थान पर रहा।

अनंतिम स्टैंडिंग में, NEGRIER PONCET (108 अंक) और QUINET (98 अंक) से 84 अंक आगे है।

एक चुनौतीकर्ता के रूप में, दहामानी 103 अंकों के साथ क्रेटियेनॉट (102 अंक) और अमोरेट (92 अंक) से आगे हैं।


मादक द्रव्य 

रेस 2: प्यूज़ो/प्यूज़ो फ्लाईज़!

एक शानदार शुरुआत के लेखक, PEUGEOT / PEUGEOT ने पहली गोद में उड़ान भरी। वह ऐसी गति अपनाता है जो किनारों पर मैदान के बाकी हिस्सों के लिए सेट करने के लिए बहुत तेज़ होती है और अंतर को बढ़ा देती है। फिनिश लाइन पर, क्रू नंबर 74 अपने पीछा करने वालों से 31 सेकंड से अधिक आगे रहकर एक राजा की तरह समाप्त हुआ।

लाइटें बंद होने पर कम प्रभावी, LEGLISE / LAVOREL ने पहले लैप्स में GUIGNARD / POUX के साथ प्रतिस्पर्धा की। उत्तरार्द्ध भी लेग्लिज़/लेवोरेल का सर्वोत्तम प्राप्त करने का प्रबंधन करता है जो उसकी आकांक्षा में बना रहता है। दौड़ के अंतिम भाग में अंतर बढ़ जाता है और पदानुक्रम नहीं बदलता है GUIGNARD / POUX इसलिए 2 को समाप्त करता हैवें लीग्लिज़/लेवोरेल के सामने।

यह चारों के लिए भी बहुत कठिन हैवें जगह ! लुनेउ / बिडॉल्ट ने ले बेल / लेवेउ के खिलाफ मजबूती से काम किया, दोनों पक्षों ने इस क्रम में फिनिश लाइन पार की और 4 जीत हासिल कीवें और 5वें स्थानों।

F2 में, ख्याति प्राप्त करने की बारी लेब्लॉन्ड/कॉनिल की है! प्रभावी रूप से, दोनों ने CHANAL/LAVOREL की वापसी का विरोध किया, जो रेस 1 के विपरीत, जीतने में कामयाब नहीं हुआ। उनके 13 मेंवें लैप, साइड एन°588 को एक तकनीकी समस्या के कारण रुकने के लिए भी मजबूर किया गया और लेगुएन/सेस्कुट्टी को 2 लेने के लिए छोड़ दिया गया।वें जगह.

पलाकोउर/सेस्कुट्टी ने F2 पोडियम पूरा किया।

अनंतिम स्टैंडिंग में, PEUGEOT / PEUGEOT रीव्स / Rousseau (129 अंक) और LEGLISE / LAVOREL (93 अंक) से 74 अंक आगे है।
F2 में, CHANAL/LAVOREL 130 अंकों के साथ LEBLOND/DOUANE CHAZELLE (88 अंक) और LEGEN/CESCUTTI (72 अंक) से आगे है।

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जुलाई 02 - 04 - मैग्नी-कोर्स (58) - मोटो क्लब नेवर्स और नीवरे
20 - 22 अगस्त - सर्किट कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
10 - 12 सितंबर - एलेस (30) - एमसी मोटर्स इवेंट्स

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