Lors de la 3वें एफएफएम के तत्वावधान में एमसी लेडेनन द्वारा आयोजित फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप के चरण में, इस शनिवार, 29 मई को क्वालीफाइंग परीक्षणों ने पायलटों को आपस में निर्णय लेने की अनुमति दी। फ़्रांसीसी गति विशेषज्ञ रविवार की दौड़ के दौरान शानदार प्रदर्शन का वादा करते हैं।
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सुपरबाइक
समयबद्ध परीक्षण: बहस अपनी गति निर्धारित करती है
इस सीज़न में वास्तव में दृढ़निश्चयी, वैलेन्टिन DEBISE (कावासाकी - डनलप) विस्तार में नहीं जाता है! उन्होंने 1'21''583 में सर्वश्रेष्ठ समय दर्ज किया, जो कि उनके पूर्ववर्ती: टीम सीएमएस के लक्जरी निवासी, एक्सल मौरिन (यामाहा सीएमएस - मिशेलिन) 1'22''749 से एक सेकंड से भी अधिक आगे है। तीन बजेवें टाइमशीट पर रैंक, मॉर्गन बेर्चेट (यामाहा - डनलप) ने एक शानदार 1'22''995 पर हस्ताक्षर किया है जो उसे रेस 1 के लिए शुरुआती ग्रिड पर पहली पंक्ति तक पहुंचने की अनुमति देता है।
1'22''999 के समय के लिए धन्यवाद, 2020 फ्रेंच चैंपियन मैथ्यू गिन्स (यामाहा टेक सॉल्यूशंस - मिशेलिन) ने 4 .वें 1'23"038 में ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी - पिरेली) और 1'23"132 में एलन टेकेर (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) से आगे स्थान पर रहें।
अपने विरोधियों की तुलना में थोड़ा धीमा, केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन), श्रेणी में प्रतिष्ठित ड्राइवर, ने सत्र 1'23''242 में समाप्त किया, जो 7 का पर्याय है।वें खुजलाने की जगह. 8 बजेवें टाइमशीट की स्थिति में, पैडॉक चैलेंजर राइडर मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा मोटो और जीपीएडिक्ट - पिरेली) की उपस्थिति को नोट करता है। एक घंटे के अंतिम तिमाही में दर्ज किए गए 1'23''307 के अपने समय के बाद, युवा वर्ग के वर्तमान नेता 1'23''333 में सुपरबाइक सवार डेविड मस्कट (डुकाटी - मिशेलिन) से आगे हैं।
शीर्ष 3 चैलेंजर को पूरा करने के लिए, ब्रायन चुआट (यामाहा - पिरेली) 1'24''568 में 15वें स्थान पर रहे।वें 1'24"706 में मैक्सिम हर्टज़बर्ग (यामाहा - पिरेली) से आगे रैंक
पिछले चरणों की तुलना में कम प्रभावी, गिलाउम एंटीगा (होंडा - मिशेलिन) 4 पर विफल रहता हैवें 1'24''753 में चैलेंजर्स ड्राइवरों की रैंक।
सुपरस्पोर्ट 600
समयबद्ध परीक्षण: डेबिस रंग की घोषणा करता है
लाल झंडे के जारी होने से बाधित सत्र के बाद, वैलेंटाइन DEBISE (कावासाकी - मिशेलिन) 1'23''571 में एक बार फिर टाइमशीट के शीर्ष पर दिखाई देता है। कावासाकी नंबर 153 के राइडर का पीछा करते हुए, युवा चैलेंजर राइडर्स टॉम बेरकोट (यामाहा - पिरेली) और विंसेंट फाल्कोन (यामाहा - पिरेली) ने 1'24''108 और 1'24 के संबंधित समय के साथ लीडर पर दबाव डाला। ''247.
पैडॉक ने एक अन्य चैलेंजर ड्राइवर: लुडोविक कैची (यामाहा - पिरेली) के उल्लेखनीय प्रदर्शन को भी देखा। ह्यूगो क्लेयर (यामाहा - पिरेली) के साथ टक्कर के बाद सत्र की शुरुआत में ही गिरने के बावजूद, यामाहा नंबर 74 के सवार ने 4 रन बनाएवें 1'24''541 में समय: वह दौड़ में क्या करने में सक्षम होगा? मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा - पिरेली) और एंज़ो डे ला वेगा (यामाहा - पिरेली) 2 से शुरू होंगेवें पहले के लिए 1'24''938 और दूसरे के लिए 1'25''088 के संबंधित समय पर हस्ताक्षर करने के बाद लाइन।
एंज़ो डे ला वेगा के बाद, केविन लॉन्गएरेट (यामाहा - डनलप) कुल मिलाकर 7वें स्थान पर है और 3'600''1 में केवल सौवें अंतर के साथ एसएसपी25 सवारों के शीर्ष 098 को पूरा करता है। अपनी ओर से ह्यूगो क्लेयर 8वें स्थान पर रहेवें 1'25''327 में.
ग्रैंड प्रिक्स उद्देश्य - प्री मोटो3
समयबद्ध परीक्षण: मिज़ेरा के लिए अच्छी शुरुआत
वर्ष के अंत में युवा रेमी संजुआन (KTM RC4R) के पतन के बाद लाल झंडे पर रुक गया, जिसने 7 का स्कोर किया थावें 1'33''509 में समय, सत्र 1'30''452 में माटेओ रोमन (KTM RC4R) से आगे 1'31''371 में पोल स्थिति में अमौरी मिज़ेरा (बीऑन यामाहा) के साथ समाप्त हुआ।
मैथिस फार्गियर (ब्रेवो पीएम3) 3'1''33 में ओजीपी के शीर्ष 177 में शामिल हुए, क्लेमेंट गिआबनी (मोरीवाकी) 1'33''390 में और जूल्स बेरकोट (बीऑन होंडा) 1'33''414 में आगे रहे।
एनएसएफ २
समयबद्ध परीक्षण: गुयाउ लाभ
एनएसएफ 250 तिकड़ी के भीतर, लोरेंजो गुयाउ (होंडा) 1'31''626 में सर्वश्रेष्ठ समय के साथ बाहर रहा।
वह 1'32''690 में हेनरी मारियस (होंडा) और 1'34''254 में इलान पेरोन (होंडा) से आगे हैं।
सुपरस्पोर्ट 300
समयबद्ध परीक्षण: नेग्रियर के लिए पोल
निःशुल्क अभ्यास के बाद से, एलेक्सी नेग्रियर (यामाहा - पिरेली) ने हर बार सर्वोत्तम समय तक पहुँचकर एक निश्चित सहजता का प्रदर्शन किया था। कुशलतापूर्वक, उन्होंने क्वालीफाइंग अभ्यास के दौरान अपने विरोधियों की नाक के नीचे से पॉइंट को घर तक पहुँचाया और 1'32''937 में पोल पोजीशन हासिल की। थोड़ा कम आक्रामक, फ्लोरेंट डीए कुन्हा (कावासाकी - पिरेली) अभी भी 1'33''374 में दूसरी बार एलेक्सिस बौडिन (यामाहा एफटी रैसिग्न अकादमी - मिशेलिन) से 1'33' से आगे रहते हुए हेडलाइनरों में शामिल होने की अपनी क्षमता प्रदर्शित करता है। '709.
रेस 1 में शुरुआती ग्रिड की दूसरी पंक्ति पर, पैडॉक को 4 में लाइन वीलार्ड (यामाहा एफटी रेसिंग अकादमी - मिशेलिन) मिलेगी।वें बहुत अच्छे 1'33''859 पर हस्ताक्षर करने के बाद रैंक। पॉल कैलोल (कावासाकी - पिरेली) और डिएगो पॉन्सेट (कावासाकी - पिरेली) क्रमशः 5वें स्थान पर हैंवें एट 6वें en 1’33’’990 et 1’34’’209
चैलेंजर की ओर से, पहले तीन ड्राइवर मामूली अंतर से समाप्त हुए। एंज़ो दहामानी (कावासाकी - डनलप) ने 1'36"006 में लुडोविक अमोरेट (कावासाकी - पिरेली) से 1'36"026 में और लुकास लिनएक्स (कावासाकी - पिरेली) ने 1'36"086 में जीत हासिल की।
मादक द्रव्य
रेस 1: प्यूज़ो/प्यूज़ो ने अपना प्रतिद्वंद्वी खो दिया!
सबसे अच्छी शुरुआत का श्रेय युवा LEGLISE/LAVOREL क्रू को जाता है। साइड n°33 ने दौड़ के पहले क्षणों के दौरान बहुत आक्रामक ड्राइविंग के साथ एक PEUGEOT / PEUGEOT का विरोध किया।
नंबर 6 में नाटकीय मोड़वें लैप, क्रू नंबर 33 ने गलती की और 10 पर चला गयावें रैंक, रेसिंग के तथ्य से PEUGEOT / PEUGEOT को लाभ होता है जो आगे बढ़ता है और "सोलो" ड्राइव करता है। नेता की उन्मत्त गति ने उन्हें दौड़ जीतने की अनुमति दी; उन्होंने बिना किसी चिंता के, अपने पूर्ववर्तियों से 37 सेकंड से अधिक आगे दौड़ पूरी की।
3 तक विकसित होने के बादवें पहले लैप्स में रैंक, फिर दूसरे लैप्स में LEGLISE/LAVOREL की गलती के बाद, GUIGNARD/POUX की जोड़ी को अपने 10 में रुकने के लिए मजबूर होना पड़ता हैवें एक तकनीकी समस्या के बाद लूप। उनका पहला अनुयायी लुनेउ/बिडॉल्ट, इस अवसर का लाभ उठाता है और दूसरे स्थान पर हैवें.
दूसरी ओर, 3 बजे दौड़ के अंत में मामला जटिल हो जाता हैवें LE BAIL/LEVEAU के लिए रैंक जो LEGLISE/LAVOREL को तोप के गोले की तरह ऊपर उठता हुआ देखता है! अंतिम लैप में, दोनों पक्ष वस्तुतः एक पहिये से दूसरे पहिये तक पहुँचते हैं। हालाँकि, लेग्लिस / लेवोरेल, उस प्रतिद्वंद्वी के प्रति उदार है जिसने उसे वह पक्ष दिया था जिसका वह वर्तमान में उपयोग कर रहा है, ले बेल / लेवेउ के पीछे रहता है और पोडियम के निचले भाग पर समाप्त होता है।
ध्यान दें, VINET/VINET का समापन 5 को होगावें बजाई।
F2 में, लेब्लॉन्ड / कॉनिल ने दौड़ के पहले चरण के दौरान श्रेणी में पहला स्थान हासिल किया, लेकिन यह चैनल / लावोरेल की दक्षता पर निर्भर नहीं था, जिन्होंने दूसरे भाग में नियंत्रण वापस ले लिया और जीत हासिल की, 6 वें स्थान पर रहे।वें खरोंचना। लेब्लॉन्ड/कॉनिल अभी भी 2 सुनिश्चित करता हैवें श्रेणी में स्थान और 7वें खरोंचना। लेगुएन/सेस्कुट्टी ने F2 पोडियम पूरा किया।
2021 फ़्रेंच FE-सुपरबाइक चैंपियनशिप का अनुसरण करें
Fsbk.fr, फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप को समर्पित वेबसाइट, हमेशा सप्ताहांत की खबरों, विस्तृत जानकारी, फोटो, परिणाम, वीडियो आदि का लाइव कवरेज प्रदान करती है।
इस 2021 सीज़न के लिए, एफएफएम कार्यक्रम की प्रत्येक शाम को आधिकारिक एफएसबीके फेसबुक पेज और एफएसबीके.एफआर वेबसाइट पर दिन के सर्वश्रेष्ठ क्षणों का एक वीडियो प्रसारित करेगा।
अन्य कार्यक्रम विशेष रूप से ट्विटर के माध्यम से सामाजिक नेटवर्क पर केंद्रित प्रणाली के माध्यम से सप्ताहांत को विरामित करेंगे: @FSBK_officiel, फेसबुक: एफएसबीके, यूट्यूब: एफएफएमएफएसबीके और इंस्टाग्राम: एफएसबीके
कैलेंडर 2021
28 मई - 30 - लेडेनन (30) - एमसी लेडेनन
18 जून - 20 - पाउ अर्नोस (64) - मोटो क्लब पाउ अर्नोस
जुलाई 02 - 04 - मैग्नी-कोर्स (58) - मोटो क्लब नेवर्स और नीवरे
20 - 22 अगस्त - सर्किट कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
10 - 12 सितंबर - एलेस (30) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
