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सूरज और गर्मी की गर्मी के तहत, सर्किट डी लेडेनन में जनता ने फ्रांस के सबसे तेज़ ड्राइवरों के प्रदर्शन की प्रशंसा की। 3 के भाग के रूप में समयबद्ध परीक्षणों के दौरानवेंएफएफएम के तत्वावधान में एमसी लेडेनन द्वारा आयोजित एफएसबीके के दौर में, फ्रांसीसी गति विशेषज्ञों ने दौड़ से पहले सर्वोत्तम समय प्राप्त करने के लिए यांत्रिकी को दहाड़ दिया।

सुपरबाइक 

समयबद्ध परीक्षण: जीन्स के लिए शानदार प्रदर्शन

जबकि के गिरने के बाद लाल झंडे से सत्र बाधित हो गया  (होंडा) जो 1'24''582 में सुपरबाइक चैलेंजर श्रेणी के नियंत्रण में था,  (यामाहा सीएमएस) 1'23''174 में आगे रही  (बीएमडब्ल्यू टेकमास) 1'23''187 में और  (यामाहा) 1'23''583 में।

छोटे ब्रेक के बाद, ड्राइवर 10 मिनट की गहन ड्राइविंग के लिए फिर से ट्रैक पर उतरे।  (बीएमडब्ल्यू टेकमास) 1'23''1 में अपना समय 22'769 से नीचे गिराने में सफल होता है। उत्तरार्द्ध में सुधार नहीं हुआ है, लेकिन यह सत्र के अंत में एक बहुत अच्छे 1'22''890 के लेखक मौरिन से आगे शीर्ष स्थान लेने के लिए पर्याप्त है। पहली पंक्ति को पूरा करने के लिए, पैडॉक को अपने 1'23''154 के बाद FORAY मिलेगा।

शुरुआती ग्रिड की दूसरी पंक्ति श्रेणी के अन्य प्रतिष्ठित खिलाड़ियों पर प्रकाश डालती है,  (यामाहा)4वें 1'23''193 में,  5वें 1'23''249 में और  (यामाहा)6वें 1'23''544 में.

7 . के साथवें समय, डुकाटी सवार,  1'23''730 में ग्रेगरी लेब्लांक से आगे समाप्त हुआ, जिन्होंने इस सप्ताह के अंत में अपना माउंट बदल दिया और 38'8''1 में अपनी यामाहा संख्या 24 को 064वें स्थान पर रखा।

चैलेंजर में,  (सुजुकी एलएमएस) 3 बजे से शुरू होगीवें 9 हासिल करने के बाद लाइनवेंस्क्रैच टाइम और 1'24''275 से आगे अपनी श्रेणी में प्रथम  (बीएमडब्ल्यू टेकमास) 1'24''386 में। उसके गिरने के बावजूद,  3 रखोवें चुनौती देने वाला समय.

 

सुपरस्पोर्ट 600 - सुपरस्पोर्ट चैलेंजर

समयबद्ध परीक्षण: बाउ, तार पर

सुबह के निःशुल्क अभ्यास सत्र के सबसे तेज़ ड्राइवर,  (यामाहा) और  (यामाहा) 1'26''1 और 25'683''1 के संबंधित समय के साथ 25'751 अंक से नीचे जाने वाले पहले स्थान पर हैं।

हालाँकि, सत्र के अंतिम भाग में समय घबरा गया।  परिणामों के भूखे चैलेंजर राइडर मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा) के साथ अपनी सुजुकी को शीर्ष 3 में रखने का प्रबंधन करता है। सुबह गिरने के बाद, चैलेंजर  (यामाहा) ने डरपोक प्रवेश किया लेकिन टाइमशीट पर तेजी से आगे बढ़ा और पोल पोजीशन की लड़ाई में शामिल हो गया।

यह सब अंतिम सेकंड तक आता है! बीएयू ने प्रत्येक क्षेत्र में सुधार किया और 1'24''576 में पोल ​​हासिल किया। रेमंड किसी भी चीज़ का हकदार नहीं है, वह सत्र के अंत में अपनी गति बढ़ाता है और 1'24''941 से आगे दूसरे स्थान पर समाप्त होता है  1'25''383 में.

 et  रैंक 4वें और 5वें 1'25''414 और 1'25''540 में। रेनाल्ड कैस्टिलन जियोनी (यामाहा) 1'25''684 में दूसरी पंक्ति पूरी करता है।

सुपरस्पोर्ट चैलेंजर में,  (यामाहा) की पुनर्प्राप्ति से पहले 1'26''603 में सत्र के पहले भाग पर हावी है  et . इसलिए यामाहा संख्या 75 का सवार 3 के साथ समाप्त हुआवें 1'25''984 में समय.

सुपरस्पोर्ट 300

समयबद्ध परीक्षण: पेडेन्यू आकार में!

वर्ल्ड सुपरस्पोर्ट 300 राइडर, माटेओ पेडेन्यू (यामाहा) की स्थापना, सत्र के आधे रास्ते में, 1'33''063 का संदर्भ समय है जिसे गद्दी से नहीं हटाया जाएगा।

 (कावासाकी) और  (यामाहा) पोलमैन की गति को अपनाने और 1'33 में चलने वाली एकमात्र कंपनी है। #70 कावासाकी के राइडर ने 1'33''261 में बेरकोट से आगे 1'33''978 में दूसरी बार सत्र समाप्त किया।

4 के लेखकवें 1'34''238 में समय,  (कावासाकी) सामने से शुरू होगी (कावासाकी) और  (कावासाकी), जो 1'34''932 और 1'35''600 में समाप्त हुआ। जनता को रेस में आश्चर्य पैदा करने में सक्षम इन तीन ड्राइवरों पर नजर रखनी चाहिए...

ग्रैंड प्रिक्स उद्देश्य - प्री मोटो3

समयबद्ध परीक्षण: फाल्कन रूसेलॉट के लिए बहुत तेज़ है

विंसेंट फाल्कोन (बीऑन यामाहा) ने अपने क्वालीफाइंग सत्र के दौरान आश्चर्यचकित कर दिया। कुछ मिनटों की ड्राइविंग के बाद, वह तालिका के शीर्ष पर पहुंच गया और 1'33''1 में 32'983 अंक के नीचे जाने में सफल रहा। बहुत आरामदायक भी,  (बीऑन यामाहा) 1'32''823 में सत्र के दूसरे भाग के दौरान सुधार हुआ। जबकि बाद वाला पिटलेन में इंतजार कर रहा है, फाल्कोन फिर से ट्रैक में प्रवेश करता है और 1'32''617 पर हस्ताक्षर करता है! बीऑन यामाहा नंबर 21 का राइडर सत्र के अंत में प्वाइंट पर ड्राइव करता है और रूसेलॉट से आगे 1'32''421 में पोल ​​पोजीशन की पुष्टि करता है, जिसने सुधार नहीं किया।

 (बीऑन यामाहा) विस्थापित हो गया  (मोरिवाकी) 3 कावें अभ्यास के अंतिम 5 मिनट में रैंक किया गया और 1'33''094 में अपने अंतिम लैप के दौरान सुधार हुआ। , अपने हिस्से के लिए, 4 समाप्त हुआवें सामने 1'34''124 में  (बीओन यामाहा) 1'34''616 में और  (यामाहा के ऊपर) 1'34''892 में।

मादक द्रव्य 

रेस 1: डेलानॉय/रूसो के लिए पहला राउंड 

ग्रिड पर दूसरे स्थान से शुरू करते हुए, LE BAIL / LEVEAU अपने 2 के हैंडलबार पर दौड़ की शुरुआत का नियंत्रण लेता है! उसके पीछे, पारिवारिक जोड़ी VINET के पहले AZZOPARDI/FENOY और एक DELANNOY/ROUSSEAU है जो कड़ी मेहनत करता है... फ़्रांस का मल्टीपल साइड चैंपियन, लैप दर लैप, अपने पूर्ववर्तियों से तेजी से ऊपर उठता है और 600वें लैप में बढ़त लेता है। .

दौड़ के दूसरे भाग के दौरान, डेलानॉय/रूसेउ ने अंतर बढ़ाया और ले बेल/लेव्यू अपनी दौड़ में दूसरे स्थान पर रहे। दोनों प्रतियोगियों ने अपना स्थान बरकरार रखा और प्रथम एवं द्वितीय स्थान पर रहे। तीसरे स्थान के लिए लड़ाई का श्रेय VINET/VINET को जाता है, जोड़ी n°1 का तेजतर्रार लाल पक्ष AZZOPARDI/FENOY के लिए कोई मौका नहीं छोड़ता है, जिन्हें गैलर्न/कॉमन का सामना करना होगा। हालाँकि, ट्रैक पर क्रम नहीं बदलता है, F2 n°3 29 पर समाप्त होता हैवें गैलर्न/कॉमन के सामने रैंक।

F2 में, CHANAL/LAVOREL LEGUEN/LEGUEN और LANCELLE/SZENDROI के सामने चिंतित हुए बिना चमकता है।

 

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इस 2018 सीज़न के लिए, एफएफएम इवेंट की प्रत्येक शाम को आधिकारिक एफएसबीके फेसबुक पेज और एफएसबीके.एफआर वेबसाइट पर दिन के सर्वश्रेष्ठ क्षणों का एक वीडियो प्रसारित करेगा।

अन्य कार्यक्रम विशेष रूप से ट्विटर के माध्यम से सामाजिक नेटवर्क पर केंद्रित प्रणाली के माध्यम से सप्ताहांत को विरामित करेंगे: @FSBK_officiel, फेसबुक: एफएसबीके, यूट्यूब: एफएफएमएफबीके और इंस्टाग्राम: एफएसबीके 

 

कैलेंडर 2019

01/06 – 02/06 - लेडेनन - एमसी लेडेनन
15/06 - 16/06 - पाउ अर्नोस - मोटो क्लब पाउ अर्नोस
06/07 - 07/07 - मैग्नी-कोर्स - मोटो क्लब ऑफ नेवर्स और नीवरे
24/08 - 25/08 - सर्किट कैरोल - मोटर्स इवेंट्स
14/09 - 15/09 - एल्बी - एमसी एल्बी