इस 3 के लिए गार्ड जनता सर्किट डे लेडेनन पर मौजूद थीवें एमसी लेडेनन और एफएफएम द्वारा आयोजित फ्रेंच सुपरबाइक एफएसबीके-एफई चैम्पियनशिप का दौर। प्रशंसक ग़लत नहीं थे क्योंकि उन्होंने घटनापूर्ण दौड़ें, पहली बार शानदार शुरुआत और बड़े आश्चर्य देखे। हमें इसकी आदत डालनी होगी, यह 2023 सीज़न असाधारण है, विशेष रूप से प्रीमियर श्रेणी में जहां खिताब के दावेदार बहुत अधिक हैं और तेजी से कड़े हो रहे हैं।
सुपरबाइक
रेस 1: फ़ोरे, जिन्स, लेब्लांक: पोडियम पर 8 चैंपियन खिताब!
हमेशा की तरह, टीम सीबीओ की होंडा ने शानदार शुरुआत की। एलन टेकर (होंडा सीबीओ - मिशेलिन) केनी फ़ोरे के सामने होलशॉट लेता है (BMW Tecmas – Michelin) जो इसके व्हील में लगा होता है। इन दोनों व्यक्तियों के बाद कोरेंटिन पेरोलारी (यामाहा मोटो ऐन - पिरेली) हैं, जो ग्रेगरी लेब्लांक से तीसरे स्थान पर हैं। (डुकाटी TWR- पिरेली), जिसकी शुरुआत धीमी रही। पहले दौर के अंत में, शीर्ष 1 को पूरा किया जाता है मैथ्यु GINES (यामाहा समर्थित टीम 41 प्रदर्शन - मिशेलिन)। उसके पीछे, माइक डीआई मेगालियो (होंडा सीबीओ - मिशेलिन), 6वां, केवल आधा सेकंड पीछे है, लेकिन एक्सल मौरिन (यामाहा सीएमएस - पिरेली) से खतरे में है, जिसने 10वें स्थान से बहुत अच्छी शुरुआत की है।
मोर्चे पर, लड़ाई FORAY और TECHER के बीच चल रही है, दो व्यक्ति जिन्होंने अभी तक इस सीज़न में जीत का अनुभव नहीं किया है। अपनी ओर से, LEBLANC ने छठी लैप में तीसरा स्थान हासिल किया और अग्रणी जोड़ी के साथ पकड़ने के लिए अपनी गति बढ़ा दी। इसलिए 3वीं लैप पर GINES द्वारा फिर से आगे निकलने से पहले पेरोलारी चौथे स्थान पर गिर गया। पीड़ा सहते हुए, यामाहा नंबर6 का ड्राइवर खुद को माइक डी मेगालियो (होंडा सीबीओ - मिशेलिन), 4वें, एक्सल मौरिन, 10वें, और जेरेमी ग्वारनोनी (बीएमडब्ल्यू एमडीएस - डनलप), 96वें के दबाव में पाता है। गति में कमी के कारण, मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा समर्थित टीम मोटो एंड जीपी एडिक्ट - पिरेली) खुद को संपर्क में रहने के लिए मजबूर करता है और हार मानने से पहले कैरियरएस मोड़ में गिर जाता है।
आधे रास्ते के बाद, चार ड्राइवर अभी भी जीत की दौड़ में हैं, लड़ाई सभी स्तरों पर है। सप्ताहांत की शुरुआत के बाद से बहुत सहज, नेता FORAY LEBLANC पर लगभग दो सेकंड का अच्छा लाभ हासिल करने में कामयाब रहा, जो अब TECHER से बेहतर होने के बाद दूसरे स्थान पर है। बाद वाले को GINES द्वारा तुरंत तीसरे स्थान से बेदखल कर दिया गया। ट्रैक पर सबसे तेज़ आदमी, ब्रेटन दौड़ के अंत में आग उगल रहा है और LEBLANC और FORAY पर वापस आने में सक्षम लगता है। इसके विपरीत, TECHER गति खो रहा है और ट्रैक पर बने रहने में असमर्थ है।
अंतिम दो लैप्स में, FORAY ने अपने संकेतों पर देखा कि उसका पीछा करने वाले तेज़ थे। लेकिन यवेलिन्स का मूल निवासी घबराता नहीं है, खुद को बॉस के रूप में स्थापित करता है और इसलिए सीज़न की अपनी पहली जीत के लिए 25 अंक प्राप्त करता है। LEBLANC से आगे निकलने के लिए एक महान युद्धाभ्यास के लेखक, GINES ने आखिरी लैप में दूसरा स्थान हासिल किया। लेकिन डुकाटी राइडर के लिए संतुष्टि बहुत मौजूद है जो 2 के बाद पहली बार पोडियम पर वापस आया है! व्हाइट आधिकारिक तौर पर खिताब के लिए उम्मीदवारों में वापस आ गया है! दौड़ की शानदार शुरुआत के बावजूद, एलन टेकर को 2016 में जीत हासिल करने के लिए अभी भी इंतजार करना होगा। चौथे स्थान के लिए अभी भी n°2023 अंक उपलब्ध हैं, जो कि उनकी टीम के साथी और चैंपियनशिप के नेता से 4 सेकंड से अधिक आगे है। डि मेग्लियो, 5वाँ। अपने अग्रबाहुओं में दर्द के कारण विकलांग, पेरोलारी ने फिर भी दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप सेट किया और ग्वारनोनी, 3वें के हमलों का विरोध करने के बाद अंततः 5वें स्थान पर रहे। सीज़न की कठिन शुरुआत के बाद, मौरिन ने 6वें स्थान के साथ अपना सर्वश्रेष्ठ परिणाम हासिल किया।
चैलेंजर श्रेणी में, कोरेंटिन पेरोलारी पोडियम की सबसे ऊंची सीढ़ी पर चढ़ते हैं, जिस पर उनके साथ लुडोविक कैची (यामाहा - पिरेली) और लियो चैलमेल (यामाहा - पिरेली) हैं, जो कुल मिलाकर 10वें और 12वें स्थान पर हैं।
रेस 2: चैंपियन का डबल
जबकि केनी फ़ोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) ने एलन टेकर की होंडा से लड़ाई की (होंडा सीबीओ - मिशेलिन) और माइक डी मेगालियो (होंडा सीबीओ - मिशेलिन), रोमियो मिचौड (यामाहा - पिरेली) और ब्रायन चुअट (यामाहा - पिरेली) के बीच टक्कर के बाद तीसरे लैप पर पेलोटन के दिल में मामूली गिरावट आई। , लाल झंडा लहराया जाता है।
दौड़ 12 लैप्स के लिए पुनः प्रारंभ की गई है। इसके लिए प्रथागत, टीम सीबीओ के होंडा को बाएं ट्रिपल से बाहर निकलते ही पहली दो पंक्तियों में रखा जाता है। केनी फ़ोरे तुरंत अपने दो प्रत्यक्ष विरोधियों पर दबाव बनाता है। ठीक पीछे, कोरेंटिन पेरोलारी (यामाहा मोटो ऐन - पिरेली), चौथा, संघर्ष कर रहा है मैथ्यु GINES (यामाहा समर्थित टीम 41 प्रदर्शन - मिशेलिन), 5वाँ। थोड़ा और आगे, ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी TWR- पिरेली) और उनकी नंबर 38 डुकाटी शीर्ष 5 में है। रेस 1 में गिरावट के बाद, मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा समर्थित टीम मोटो एंड जीपी एडिक्ट - पिरेली) वास्तव में बेहतर लय में नहीं दिख रहे हैं, वह जल्दी ही 7वें स्थान पर पीछे रह गए।
आधे रास्ते से कुछ देर पहले, FORAY ने TECHER और DI MEGLIO को पछाड़कर बढ़त बना ली। इसके बाद के लैप्स में, बाहर खड़े होने की जिम्मेदारी GINES पर थी, ट्रिपल फ्रेंच चैंपियन ने लगातार DI MEGLIO और TECHER को पछाड़कर दूसरे स्थान पर पहुंच गए। अभी भी लय में, कोरेंटिन पेरोलारी शीर्ष 5 में शामिल है।
इस रेस 2 में अछूते, FORAY ने रेस में सर्वश्रेष्ठ लैप के साथ, बिना किसी विरोध के जीत हासिल की। इसलिए मौजूदा चैंपियन ने सप्ताहांत में 51 अंक हासिल करके बहुत मजबूती से वापसी की, वह चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर चढ़ गया, डीआई मेगलियो से 3 अंक पीछे, जो गिन्स के बाद तीसरे स्थान पर रहा, दूसरे स्थान पर रहा। टेकर पोडियम के निचले पायदान पर समाप्त हुआ, कोरेंटिन पेरोलारी से 3वां आगे, जिसे लेब्लांक के 2 लैप्स के अंत से गिरने के बाद 4वां स्थान मिला। इस सप्ताह के अंत में एक नाजुक स्थिति में, मार्टिन रेनॉडिन ने एक्सल मौरिन (यामाहा सीएमएस - पिरेली), 5वें, और जेरेमी ग्वारनोनी (बीएमडब्ल्यू एमडीएस - डनलप), 5वें, से आगे 6वें स्थान के लिए अंक जीते, जो लेडेनन में प्रदर्शन करने में सफल नहीं हुए।
चैलेंजर पोडियम स्वाभाविक रूप से कोरेंटिन पेरोलारी से बना है, जिन्होंने अपना त्रुटिहीन प्रदर्शन जारी रखा है, किलियन एईबीआई (सुज़ुकी एलएमएस जूनियर टीम - पिरेली), रेस 11 में गिरावट के बाद कुल मिलाकर 1वें और एलेक्सिस लामायर (यामाहा समर्थित टीम 41 प्रदर्शन - मिशेलिन), 13वें, वह जो ले मैंस के बाद से बॉक्स पर नहीं था।
अस्थायी स्थिति: 
सुपरस्पोर्ट 600
रेस 1: गिम्बर्ट ने ग्रेगोरियो को सूली पर चढ़ाया
मंच के पोलमैन और स्थानीय मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा - पिरेली) अच्छी तरह से आगे बढ़ते हैं और दौड़ में बढ़त बनाए रखते हैं, उनके बाद चौथे स्थान से अच्छी शुरुआत के लेखक लोइक अर्बेल (यामाहा - पिरेली) हैं। चैंपियनशिप के लीडर, जोहान गिम्बर्ट (यामाहा - पिरेली) की शुरुआत कठिन रही, लेकिन एंज़ो डी ला वेगा (यामाहा - पिरेली) और मैथ्यू लुसियाना (यामाहा - मिशेलिन) ने शीर्ष 4 में प्रवेश किया। इन पांच पायलटों के बीच लड़ाई विस्फोटक होने का वादा करती है।
फिर चार पायलट सिर पर खड़े हो जाते हैं और एक तंग जगह पर खड़े हो जाते हैं: ग्रेगोरियो आर्बेल, गिम्बर्ट और डे ला वेगा के सामने रास्ता दिखाता है। 3 लैप्स के बाद लुसियाना को कई सेकंड के लिए पीछे धकेल दिया गया।
मध्य-दौड़ में अभी भी बढ़त में, ग्रेगोरियो गिम्बर्ट के उत्साह को नियंत्रित करने की कोशिश करता है, जो अब डे ला वेगा से दूसरे स्थान पर है, तीसरे और अर्बेल, चौथे स्थान पर है, जो झटका झेलता दिख रहा है। 2वें स्थान पर, लुसियाना ड्राइवर संख्या 3 को चिंता करने में सक्षम नहीं है और छठे स्थान के लिए लड़ रहे ह्यूगो डे कैंसिलिस (यामाहा - पिरेली) और गेबिन कैजार्ड (यामाहा - पिरेली) से सुरक्षित है।
अंतिम दौर उग्र है! ट्रक के कोने पर ब्रेक लगाते समय गिम्बर्ट ग्रेगोरियो पर हमले का प्रयास करता है लेकिन चौड़ा हो जाता है, इसलिए गार्ड नेतृत्व में रहता है जबकि डे ला वेगा कार्यवाही को बहुत करीब से देखता है। अंतिम कोने की पुनः गति के लिए पूरी तरह से तैयार होने के बाद, गिम्बर्ट ने फिनिश लाइन पर फायदा उठाया और ग्रेगोरियो से 0”058 से आगे जीत हासिल की, जो फिर भी पूरी दौड़ में हावी था। डे ला वेगा के लिए सीज़न का दूसरा पोडियम, जो अंतिम लैप लड़ाई का लाभ उठाने में विफल रहा।
इस बहुत ही पहाड़ी सर्किट पर, ARBEL दौड़ की अवधि के दौरान शीर्ष 3 द्वारा निर्धारित गति को बनाए रखने में सक्षम नहीं था, लेकिन फिर भी उसने लुसियाना, 4वें से 10 सेकंड आगे, अच्छा चौथा स्थान हासिल किया। अपनी ओर से, 5वें, ह्यूगो डे कैंसिलिस, गेबिन कैजार्ड पर हावी रहे, जिन्होंने फिर भी अपने प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी बार्थोलोमे पेरिन (यामाहा - मिशेलिन), कुल मिलाकर 6वें से आगे युवा वर्ग में जीत हासिल की। इन युवा लोगों में, डिएगो पॉन्सेट (कावासाकी - पिरेली) है जो अपने शीर्ष 8 की बदौलत पोडियम पूरा करता है।
रेस 2: इस बार ग्रेगोरियो को कोई चुनौती नहीं देता
यदि पोलमैन मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा - पिरेली) आदर्श रूप से आगे बढ़ता है, तो वह लोइक अर्बेल (यामाहा - पिरेली) की पूरी तरह से नकल करता है, जिसने चौथे स्थान से शुरुआत की और खुद को दूसरे स्थान पर पाता है। तीसरे स्थान पर एंज़ो डी ला वेगा (यामाहा - पिरेली) की पीली यामाहा है, उसके बाद चैंपियनशिप लीडर जोहान गिम्बर्ट (यामाहा - पिरेली) है। उसके पीछे, हम मैथ्यू लुसियाना (यामाहा - मिशेलिन), 4वें को पाते हैं।
5 राउंड के बाद, 5 लोगों से बनी एक छोटी ट्रेन बहस पर हावी हो जाती है। ग्रेगोरियो, जो अभी भी इस ट्रैक पर बहुत तेज़ है, धीरे-धीरे अंतर बढ़ा रहा है और एकल दौड़ की ओर बढ़ रहा है। डे ला वेगा, दूसरा, तीसरे अर्बेल पर बढ़त हासिल करने के बाद भी, नेता को पकड़ने की कोशिश कर रहा है। आश्चर्य की बात है कि, चौथा वर्षीय गिम्बर्ट, अर्बेल के करीब रहने का प्रबंधन नहीं करता है, जिसे वह असहाय रूप से अपने सामने से फिसलते हुए देखता है। 3वें स्थान पर होने के बावजूद, मैथ्यू लुसियाना को तकनीकी खराबी का सामना करना पड़ा, फिर गेबिन कैज़र्ड (यामाहा - पिरेली) गिर गए, ह्यूगो डे कैंसिलिस (यामाहा - पिरेली) ने शीर्ष 4 में प्रवेश करने का अवसर लिया।
अभी 6 लैप्स बाकी हैं, शीर्ष 5 स्थान अपरिवर्तित हैं और इन ड्राइवरों के बीच अंतर बढ़ रहा है। अंत में, ग्रेगोरियो ने डे ला वेगा से 4 सेकंड से अधिक आगे रहते हुए जीत हासिल की। गार्डोइस के लिए यह इस सीज़न की पहली जीत है, जो खिताब की दौड़ में वापसी का पर्याय है। एआरबीईएल के लिए भी ठोस सप्ताहांत, जिसने इस रेस 3 में तीसरे स्थान के लिए अंक बनाए। पोडियम से असामान्य रूप से बाहर, गिम्बर्ट ने अभी भी डे कैंसिलिस से आगे चौथे स्थान के साथ बड़े अंक बनाए, जिन्होंने नियमितता के साथ 2 सीसी में अपनी प्रशिक्षुता जारी रखी है। स्क्रैच में छठे स्थान पर, फ्लोरेंट डीए कुन्हा (टीआरसी - पिरेली) बार्थोलोमे पेरिन (यामाहा - मिशेलिन), 4 वें, और डिएगो पॉन्सेट (कावासाकी - पिरेली), 600 वें से आगे पहला युवा व्यक्ति है।
अस्थायी स्थिति: 
भव्य पुरस्कार उद्देश्य
प्री-मोटो 3
रेस 1: मिग्नॉट अपनी महत्वाकांक्षाओं की पुष्टि करता है
शुरुआत में, हेनरी मिग्नोट (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) ने जीत के लिए दो अन्य गंभीर उम्मीदवारों, डेविड डीए कोस्टा (बीईओएन - ब्रिजस्टोन), दूसरे, और सेलेस्टिन मैसी (बीईओएन - ब्रिजस्टोन), तीसरे, से आगे रहकर पोल स्थिति का लाभ बरकरार रखा।
जबकि MIGNOT भाग जाता है और अपने पीछा करने वालों के सामने खुद को एक छोटा सा अंतर प्रदान करता है, MASY और DA COSTA दूसरे स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं। यह अंतर टीम बीआरएस ड्राइवर के लिए पर्याप्त होगा जो एक और जीत जारी रखेगा! यदि DA COSTA आखिरी लैप में दूसरा स्थान लेने की कोशिश करता है, तो MASY मुश्किल से इसे बरकरार रखता है, 2 हजारवें हिस्से से! इस पहली दौड़ के लिए, पोडियम उसी क्रम में MIGNOT, MASY और DA COSTA से बना है। ध्यान दें, एंज़ो गियाकोमिनो (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) के लिए सीज़न के पहले अंक जो चौथा स्थान प्राप्त करते हैं।
रेस 2: मिग्नोट के लिए डबल
युवा हेनरी मिग्नोट (बीऑन - ब्रिजस्टोन), सप्ताहांत की शुरुआत से ही अच्छी स्थिति में है, एक बार फिर आदर्श रूप से उड़ान भरता है और बिना किसी देरी के भाग जाता है। डेविड डीए कोस्टा (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) दूसरे स्थान से शुरू करते हैं और सेलेस्टिन मैसी (बीईओएन - ब्रिजस्टोन), तीसरे से आगे अपनी स्थिति बनाए रखते हैं।
इस दौड़ में बहुत कम हलचल होती है, जहां समापन तक स्थिति अपरिवर्तित रहती है। MIGNOT ने अपने विरोधियों को पछाड़ दिया और एक सुंदर डबल के साथ एक आदर्श सप्ताहांत का समापन किया। 5 सेकंड से अधिक पीछे, डीए कोस्टा ने भी अच्छा प्रदर्शन करते हुए फिर से दूसरा स्थान हासिल किया और चैंपियनशिप में बढ़त बरकरार रखी। चौथे स्थान पर जियाकोमिनो द्वारा थोड़ा सा धमकी दिए जाने पर, समाप्ति से कुछ लैप दूर, मैसी ने अपनी गति बनाए रखी और बॉक्स पर चढ़ गया।
अस्थायी स्थिति: 
एनएसएफ २
रेस 1: बॉक्सबर्गर ने उड़ान भरी
इवान बॉक्सबर्गर (होंडा - ब्रिजस्टोन), काइल पायने (होंडा - ब्रिजस्टोन) और जूल्स बेरकॉट (होंडा - ब्रिजस्टोन) ने बाद में धीमी शुरुआत के बावजूद, पहली पंक्ति से शुरुआत की और पहले दौर के अंत में शीर्ष 3 में बने रहे। चैंपियनशिप के लीडर, बॉक्सबर्गर के अग्रणी स्थान पर होने से, तीन युवक भाग निकले।
अंत में, वास्तव में कभी लड़ाई नहीं होगी, बॉक्सबर्गर कवर लेता है और बेरोकोट के सामने जीत जाता है, साथ ही पेन के सामने कुछ सेकंड जो पोडियम के तीसरे चरण पर चढ़ जाता है। लिवियो मिराबेल (होंडा - ब्रिजस्टोन) के शानदार प्रदर्शन पर ध्यान दें जिन्होंने चौथा स्थान हासिल किया और श्रेणी में अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम की बराबरी की।
रेस 2: बॉक्सबर्गर के लिए 6 में से 6
इवान बॉक्सबर्गर (होंडा - ब्रिजस्टोन) ने इस बार पहले लैप से अपने विरोधियों जूल्स बेरकॉट (होंडा - ब्रिजस्टोन) और काइल पायने (होंडा - ब्रिजस्टोन) पर काफी बढ़त बना ली है। जबकि वह पायने की तरह ही बॉक्सबर्गर के साथ संपर्क में रहने की कोशिश करता है, लेकिन बेरकॉट मुश्किल में लगता है। इंप्रेशन की पुष्टि के बाद आने वाले मोड़ों में, n°1 गड्ढों में लौट आता है और उसके पिछले पहिये में यांत्रिक टूट-फूट के कारण रिटायर हो जाता है।
रेस 1 से भी कम चिंतित, बॉक्सबर्गर ने लगातार छठी सफलता हासिल की और 153 अंकों के साथ चैम्पियनशिप पर अपना स्पष्ट वर्चस्व स्थापित करना जारी रखा! अंतिम चरण में लिवियो मिराबेल (होंडा - ब्रिजस्टोन) और स्वान एम्प्रिन (होंडा - ब्रिजस्टोन) की धमकियों के बावजूद, काइल पायने नहीं डरे और दूसरा स्थान हासिल किया। EMPRIN ने पोडियम पूरा किया जबकि MIRABEL ने एक और शीर्ष 2 में जगह बनाई।
अस्थायी स्थिति: 
सुपरस्पोर्ट 300
रेस 1: पेडेमोंटे ने अपनी पहली जीत हासिल की
इस सप्ताह के अंत में विशेष रूप से फॉर्म में चल रहे जस्टिन पेडेमोंटे (यामाहा - पिरेली), जो शुरुआत में दूसरे स्थान पर थे, ने बेहतरीन शुरुआत की और दौड़ में बढ़त ले ली। वह पोल सिटर किलियन रॉसिनॉल (कावासाकी - पिरेली) से आगे है, जो अपना हक वापस पाने की कोशिश में तुरंत आक्रामक हो जाती है। तीसरे, चैम्पियनशिप के नेता, रयान चाउवेउ (कावासाकी - पिरेली), अपने और अग्रणी जोड़ी के बीच थोड़ा सा अंतर पैदा हुआ देखते हैं। पहली पंक्ति से शुरू करते हुए, डी'जेफरसन डेलबोस्क (कावासाकी - पिरेली) ने एक स्थान खो दिया और नंबर 3 का पहिया ले लिया।
दौड़ के आधे रास्ते में, पेडेमोंटे और रॉसिनॉल के बीच लड़ाई तेज हो जाती है जो एक-दूसरे पर हमला करना जारी रखते हैं। घात में, चाउवेउ, तीसरा और फायदा उठाने के लिए दृढ़ संकल्पित होकर, जोड़ी के पास आता है। DELBOSC, अभी भी चौथे स्थान पर है, पीछे है लेकिन उसने दिलचस्प गति बरकरार रखी है।
समाप्ति से तीन लैप बाद, रॉसिनॉल ने गलती की और गिर गया। इसके बाद पेडेमोंटे ने दौड़ पर पूरी तरह नियंत्रण कर लिया, लेकिन लंबे समय तक नहीं, जब चौवेउ यामाहा संख्या 125 के साथ संपर्क में लौट आया।
अंततः, चाउवेउ को कभी भी पेडेमोंटे पर अनुग्रह की स्थिति में उद्घाटन नहीं मिलेगा। युवा ड्राइवर ने फ़्रेंच सुपरस्पोर्ट 300 चैम्पियनशिप में अपनी पहली जीत हासिल की! एक से अधिक सीज़न सबसे आगे रहने के बाद, PEDEMONTE को अपने कई प्रयासों का फल मिल रहा है। इसलिए अनंतिम नेता एक अच्छे दूसरे स्थान से संतुष्ट है, जो 2 अंकों का पर्याय है, जो पोडियम पूरा करने वाले DELBOSC से 20 सेकंड से अधिक आगे है।
नोगारो मंच पर उड़ान भरने के बाद, साइप्रियन बेबी (यामाहा - पिरेली), आज सम्मान के स्थानों के लिए प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम नहीं था लेकिन फिर भी चौथे स्थान पर रहा। अपनी मामूली गिरावट के बाद, रॉसिनॉल 4वें स्थान पर कुछ अंक बचाने के लिए उबर गया।
रेस 2: डेलबोस्क इकोयूर रोसिग्नोल
पोल सिटर किलियन रॉसिनॉल (कावासाकी - पिरेली) ने बेहतरीन शुरुआत की और पहले लैप पर रेस की बढ़त बरकरार रखी। उनके पीछे आक्रामक डी'जेफ़रसन डेलबोस्क (कावासाकी - पिरेली) और जस्टिन पेडेमोंटे (यामाहा - पिरेली) हैं, जो प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए दृढ़ हैं।. रयान चाउवेउ (कावासाकी - पिरेली) चौथे स्थान पर हैं और अग्रणी समूह में शामिल होने में सक्षम होने के लिए प्रयास कर रहे हैं।
छठी लैप पर, ब्रिज मोड़ पर कुछ ज्यादा ही महत्वाकांक्षी, चौवेउ ने मोर्चा खो दिया और पेडेमोंटे को नीचे खींच लिया, दोनों ड्राइवरों को सेवानिवृत्त होने के लिए मजबूर होना पड़ा। डी'जेफरसन डेलबोस्क ने इसका फायदा उठाया और दौड़ में किलियन रॉसिनॉल, दूसरे और साइप्रियन बेबी (यामाहा - पिरेली), तीसरे से आगे हो गए। कुछ दूरी पर, हमें एंज़ो साइर (यामाहा - पिरेली), चौथा, और ओरेस्ट बेज़ (कावासाकी - पिरेली), 6वां मिलता है।
आधे रास्ते पर, बेबी ने अपनी मशीन को धक्का दिया और अपने पूर्ववर्तियों पर फिर से कब्ज़ा कर लिया। वह आगे बढ़ता है, दौड़ में बढ़त लेने के लिए पहले रॉसिनॉल और फिर डेलबोस्क पर ब्रेक लगाता है। थोड़ी दूरी पर, SIRE ने चौथे स्थान के लाभ के लिए BAZE पर कब्ज़ा कर लिया।
अंतिम चरण में, बहसें हमेशा की तरह जीवंत हैं, DELBOSC और ROSSIGNOL जीत के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। आख़िरकार DELBOSC का ही अंतिम निर्णय होगा। #4 कावासाकी के राइडर ने फोटो फिनिश में BABY, 0nd से केवल 019”2 आगे रहकर जीत हासिल की। चौवेउ के त्याग के बाद, चैम्पियनशिप कड़ी होती जा रही है! खासतौर पर तब जब रॉसिनॉल ने अपनी दौड़ BAZE, चौथे से आगे तीसरे स्थान पर पूरी की। अपनी ओर से, SIRE ने बेहतरीन शीर्ष 3 के साथ सीज़न का अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन हासिल किया।
स्थितिएन अनंतिम: 
मादक द्रव्य
रेस 2 स्प्रिंट: रेस 1 की एक "कॉपी/अतीत"।
लेडेनन में पहली रविवार की दौड़, यह 8 लूप की स्प्रिंट दौड़ है। पहले दिन की तरह, पहले लैप्स में पेयने/रूसेउ (F600) की जोड़ी ने PEUGEOT/PEUGEOT (F600) के सामने अपनी पोल स्थिति का लाभ बरकरार रखा, तुरंत नेता के मद्देनजर दबाव डाला। शीघ्र ही, LEGLISE / DRUEL (F600), तीसरा, अग्रणी मशीनों से कई लंबाई पीछे चला गया। इसके बाद WYSSEN / SALMON चौथे स्थान पर रहे, जो कि F3 श्रेणी में पहले साइडकार से आगे थे, जो कि PALACOEUR / CESCUTTI थे, जिन्होंने 4वें स्थान से शुरुआत की थी।
लैप दर लैप, पायने/रूसो अंतर को बढ़ाने की कोशिश करने के लिए कड़ी मेहनत करते हैं। लेकिन PEUGEOT / PEUGEOT हार नहीं मानता और n°45 साइड के पहिये में ही फंसा रहता है। अपने हिस्से के लिए, LEGLISE / DRUEL तीसरे स्थान पर अलग-थलग है और अस्थायी रूप से पोडियम को पूरा करता है, आधे रास्ते के बाद बढ़त से 3 सेकंड से अधिक।
चेकर वाले झंडे पर, कोई आश्चर्य नहीं, पेने / रूसेउ कोई गलती नहीं करता है और एक नई स्प्रिंट रेस जीतता है, PEUGEOT / PEUGEOT से 0'236 आगे, जिसे जीतने के लिए ज्यादा कुछ नहीं चाहिए। शायद उसे लंबी दौड़ में मौका मिलेगा। शीर्ष 3 को LEGLISE/DRUEL ने पूरा किया, फिर से तीसरा। चौथे स्थान पर, WYSSEN / SALMON F3 श्रेणी में पहले स्थान से आगे है, PALACOEUR / CESCUTTI, कुल मिलाकर 4वें स्थान पर है।
बाद वाले के साथ शॉर्ट चेसिस श्रेणी में पोडियम पर गिलार्ड/ईकोर्चर्ड और बर्गियन/कोलंबिन, कुल मिलाकर 9वें और 10वें स्थान पर हैं।
रेस 3: आख़िरकार प्यूज़ो/प्यूज़ो की जीत हुई
Si पायने / रूसो (F600) ने एक बार फिर बेहतरीन शुरुआत की, PEUGEOT / PEUGEOT (F600) ने अंततः अपना बदला लेने का इरादा किया और प्रतिद्वंद्वी दल को कुछ भी नहीं दिया। 0 लैप्स के बाद दोनों साइडकार केवल 204'3 की दूरी पर हैं। उनके पीछे तीसरे स्थान पर रहने वाले लेग्लिस/ड्रुएल (F600) ने चौथे स्थान पर रहने वाले WYSSEN/सैल्मन (F3) को पछाड़ दिया। LE BAIL / LEVEAU (F600) का साइड n°4, PALACOEUR / CESCUTTI (F99) की छोटी चेसिस के सामने 600वें स्थान पर है।
PEUGEOT / PEUGEOT क्रू ने बढ़त हासिल करने का प्रबंधन किए बिना नेता PAYNE / ROUSSEAU पर हमलों को कई गुना बढ़ा दिया है। इस लड़ाई से लेग्लिस/ड्रुएल को लाभ होता है जो दौड़ के बीच में संपर्क में लौट आता है और लड़ाई में शामिल होने में सक्षम लगता है।
मध्य-दौड़ में देरी से आए दल के कारण, PEUGEOT / PEUGEOT को केवल एक लैप के लिए तीसरे स्थान पर खिसका दिया गया, इससे पहले कि वह LEGLISE / DRUEL को नुकसान पहुंचाकर दूसरा स्थान हासिल कर सके। लेकिन यह घटना PAYNE/ROUSSEAU को चरम स्थिति में कुछ हवा प्राप्त करने की अनुमति देती है।
PEUGEOT / PEUGEOT खुद को हतोत्साहित नहीं होने देता है और एक बार फिर PAYNE / ROUSSEAU के पहिए पर लौट आता है, एक नया आक्रामक तैयार किया जा रहा है। 15वें लैप पर अंततः प्यूज़ो/प्यूज़ो का समय आ गया है, पक्ष n°74 सीधे गड्ढे के अंत में हमला करता है और अंत में बढ़त ले लेता है! इस ओवरटेकिंग के बाद, PEUGEOT / PEUGEOT ने अपना स्थान बरकरार रखा और जीत हासिल की, पिता/पुत्र की जोड़ी के लिए एक बड़ा इनाम, जिन्होंने पूरे सप्ताहांत में कोई कसर नहीं छोड़ी। अपनी दो स्प्रिंट जीतों के बाद, पेने/रूसेउ इस बार दूसरे स्थान पर हैं और लेग्लिस/ड्रुएल ने पोडियम पूरा किया।
WYSSEN/सैल्मन (F600) और LE BAIL/LEVEAU (F600) को 4थे और 5वें स्थान से संतुष्ट होना चाहिए। अंत में, PALACOEUR / CESCUTTI कुल मिलाकर 2 वें स्थान के साथ F6s में सर्वश्रेष्ठ है, दौड़ में गिलार्ड / ECORCHARD, 8 वें और BERGEON / COLOMBIN, 9 वें से बहुत आगे है।
अस्थायी स्थिति:
1 - पायने / रूसो (F600) - 169 अंक
2 - प्यूज़ो / प्यूज़ो (F600) - 131 अंक
3 - वायसेन / सैल्मन (F600) - 119 अंक
4 - लेग्लिज़ / ड्रुएल (F600) - 109 अंक
5 - ले बेल / लेव्यू (F600) - 66 अंक
...
1 - पलाकोउर/सेस्कुट्टी (F2) - 175 अंक
2 - बर्गियन/कोलंबिन (F2) - 114 अंक
3 - गिलार्ड/इकोर्चर्ड (F2) - 103 अंक
मोटो 4 / मोटो 5
रेस 2: लीडर पीआईओ की लगातार दो जीत
चैंपियनशिप के दो नायक, फ्लोरियन फ्रांकोइस (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) और गेब्रियल पीआईओ (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) ने रेस 1 की तरह ही शुरुआत की और पहले मोड़ से लड़ाई में लगे रहे। दोनों युवा ड्राइवर एक दूसरे को जाने नहीं दे रहे हैं. मैटियो बर्जर (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) तीसरे स्थान पर तलाश में है और धीरे-धीरे बीईओएन एन°3 के करीब पहुंचने के लिए लड़ाई का फायदा उठा रहा है। ऐसा प्रतीत होता है कि पीआईओ, नेता को अपने अनुयायियों के उत्साह को नियंत्रित करने में अधिक कठिनाई हो रही है...
फ्रांकोइस जोर देता है और आखिरी कोने में चूकने और गिरने से पहले उद्घाटन ढूंढ लेता है। इसके बाद पीआईओ को केवल दूसरे स्थान पर रहने वाले मैटियो बर्जर से आगे रहकर जीत हासिल करनी होती है। तीसरी पंक्ति में, हमें Enzo DUPUIS (मोटो 2 - ब्रिजस्टोन) की मशीन n°3 मिलती है जो पहली बार बॉक्स पर है।
मोटो 5 में, रोमियो मनीरॉन (फुलगुर - ब्रिजस्टोन) ने टेडी क्वीनहेन (एर्डोग -ब्रिजस्टोन) को दूसरा और इलियट कार्वाल्हो (फुलगुर - ब्रिजस्टोन) को तीसरा स्थान दिया।
अस्थायी स्थिति:
1 - गेब्रियल पीआईओ (मोटो 4) - 122 अंक
2 - माटेओ बर्जर (मोटो 4) - 102 अंक
3 - फ्लोरियन फ्रेंकोइस (मोटो 4) - 88,5 अंक
4 - एंज़ो डुपुइस (मोटो 4) - 69,5 अंक
5 - मैथिस फर्नांडीस (मोटो 4) - 61 अंक
...
1 - टेडी क्वीनहेन (मोटो 5) - 125,5 अंक
2 - रोमियो मनीरॉन (मोटो 5) - 108 अंक
3 - एलियट कार्वाल्हो (मोटो 5) - 76 अंक
2023 फ़्रेंच सुपरबाइक FSBK-FE चैंपियनशिप का अनुसरण करें
Fsbk.fr, फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप को समर्पित वेबसाइट, हमेशा सप्ताहांत की खबरों, विस्तृत जानकारी, फोटो, परिणाम, वीडियो आदि का लाइव कवरेज प्रदान करती है।
इस 2023 सीज़न के लिए, एफएफएम कार्यक्रम की प्रत्येक शाम को आधिकारिक एफएसबीके-एफई फेसबुक पेज और एफएसबीके.एफआर वेबसाइट पर दिन के सर्वश्रेष्ठ क्षणों का एक वीडियो प्रसारित करेगा।
अन्य बैठकें विशेष रूप से फेसबुक के माध्यम से सामाजिक नेटवर्क पर केंद्रित प्रणाली के माध्यम से सप्ताहांत को विरामित करेंगी: एफएसबीके , यूट्यूब : एफएफएमएफएसबीके और इंस्टाग्राम: एफएसबीके
कैलेंडर 2023
30 जून - 2 जुलाई - मैग्नी-कोर्स (58) - एमसी नेवर्स और नीवरे
जुलाई 14 - 16 - सर्किट पाउ अर्नोस (64) - एमसी पाउ अर्नोस
25 - 27 अगस्त - सर्किट कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
29 सितंबर - 1 अक्टूबर - सर्किट पॉल रिकार्ड (30) - सर्किट पॉल रिकार्ड के एमसी
