इस रविवार, 7 अप्रैल को, फ्रेंच मोटरसाइकलिंग फेडरेशन के तत्वावधान में, फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप के ड्राइवर 2024 सीज़न की पहली दौड़ के लिए ले मैन्स में बुगाटी सर्किट के ट्रैक पर गए। शो देखने आए 200 प्रशंसकों के सामने 10 से अधिक ड्राइवरों का स्वागत किया। पता लगाएँ कि गीले ट्रैक पर सबसे तेज़ कौन था जो चालें खेल सकता था...
सुपरबाइक
रेस 1: डि मेग्लियो के सामने मुकाबला: रिटर्न मैच पहले ही शुरू हो चुका है
फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप के प्रमुख श्रेणी के राइडर्स इस लंबे समय से प्रतीक्षित 2024 सीज़न को लॉन्च करने के लिए शुरुआती ग्रिड पर अपनी जगह लेते हैं, जिसमें पहली तीन पंक्तियों में बहुत सारे अच्छे लोग होते हैं, लेकिन केवल इतना ही नहीं!
शुरुआत में, आधिकारिक होंडा सीबीओ टीम की होंडा #5 ने दौड़ पर नियंत्रण हासिल करने के लिए आदर्श रूप से शुरुआत की। इस प्रकार हम एलन टेकर (होंडा टीम सीबीओ रेसिंग फ़्रांस - मिशेलिन) को ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी टीडब्ल्यूआर - पिरेली) और माइक डी मेगालियो (होंडा टीम सीबीओ रेसिंग फ़्रांस - मिशेलिन) से आगे पाते हैं। चौथे स्थान पर मैथ्यू गिन्स (यामाहा 4 परफॉर्मेंस - मिशेलिन) पोल सिटर केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) से आगे हैं जिन्होंने मिश्रित शुरुआत की। हालाँकि, वह शांत दिखता है, अपने प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों पर पलटवार करने की अपनी क्षमता के प्रति आश्वस्त है।
#5 और #36 होंडा, समूह के शीर्ष पर, कठिन ग्रेगरी लेब्लांक से छुटकारा पाने में असमर्थ हैं। यह लड़ाई केनी फ़ोरे और जेरेमी ग्वारनोनी (यामाहा एमडीएस - डनलप) को, जिन्होंने 15वीं शुरुआत की थी, अग्रणी तिकड़ी के बराबर पहुंचने की अनुमति देती है। अपनी ओर से, 7वें लैप में गिरावट के बाद GINES अचानक रैंकिंग में पीछे गिर गया, वह 21वें स्थान पर लौट आया।
लैप के बाद, मौजूदा फ्रांसीसी चैंपियन ने अपने विरोधियों को पछाड़ते हुए अंततः 10वें स्थान पर बढ़त बना ली। वह भागने की कोशिश करता है लेकिन डि मेग्लियो अपनी थकावट में फंसा रहता है। तीसरे, एलन टेकर को ग्रेगरी लेब्लांक, चौथे की तरह ही अग्रणी जोड़ी ने पीछे छोड़ दिया है। 3वीं लैप में, इस बार ग्वारनोनी गिर गई, जिससे लोइक अर्बेल (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) 4वें स्थान पर रह गई, जिसने ह्यूगो क्लेयर (होंडा टाटी टीम - पिरेली) के आक्रमण को विफल कर दिया।
कुछ बेतहाशा अंतिम क्षणों के बाद, केनी फ़ोरे ने जीत हासिल की, माइक डि मेगालियो से 0”142 सेकंड आगे। दोनों खिलाड़ियों के बीच वापसी मैच की शुरुआत अच्छी रही। अपनी टीम के साथी से 4 सेकंड पीछे होने के बावजूद, TECHER ने तीसरे स्थान के लिए अंक बनाए और LEBLANC, 3थे से आगे रहते हुए अपनी चैंपियनशिप अच्छी तरह से लॉन्च की।
शीर्ष 5 को आश्चर्यजनक चैलेंजर ड्राइवर लोइक एआरबीईएल ने पूरा किया है, जिन्होंने अपनी पहली रेस में युवा ड्राइवर वर्ग में अपनी पहली सफलता का संकेत दिया है। क्वालीफाइंग की तरह, क्रिस लीश (होंडा क्रोमबर्नर - मिशेलिन) और मार्टिन रेनॉडिन (होंडा मोटो एंड जीपी एडिक्ट - मिशेलिन) 6वीं और 7वीं पंक्ति में एक के बाद एक समाप्त हुए। एक तकनीकी समस्या के कारण अंतिम लैप आंशिक रूप से धीमी गति में कवर होने के बाद, CLERE 8वें स्थान पर गिर गया।
चैलेंजर पोडियम को "लगभग स्थानीय" किलियन एईबीआई (सुजुकी जूनियर टीम एलएमएस - पिरेली) और गुइल्यूम पीओटी (यामाहा पीएमआर - पिरेली) द्वारा पूरा किया गया है, जो स्क्रैच में 9वें और 11वें स्थान पर हैं।
रेस 2: पिछले सीज़न के अंत में समान मानकों पर तकनीक।
पोल सिटर केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) के लिए एक और जटिल शुरुआत, जिसने चैंपियनशिप में अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वियों को पहले लैप में ही पिछड़ने दिया। नेतृत्व में, मैथ्यू गिन्स (यामाहा 41 प्रदर्शन - मिशेलिन) और उनके #41 में उप-चैंपियन माइक डि मेगालियो (होंडा टीम सीबीओ रेसिंग फ्रांस - मिशेलिन) का जुनून शामिल होना चाहिए, जो पहली जीत की तलाश में हैं। उसी सेकंड में हमें एक और होंडा मिलती है, वह है एलन टेकर (होंडा टीम सीबीओ रेसिंग फ्रांस - मिशेलिन), तीसरा। युवा मार्टिन रेनॉडिन (होंडा मोटो एंड जीपी एडिक्ट - मिशेलिन) ने तब खुद को चौथे स्थान पर पाया, लेकिन जल्द ही केनी फोरे, 3 वें स्थान पर शामिल हो गए।
माइक डि मेग्लियो ने रेसिंग के 5 लैप्स के बाद बढ़त बना ली और तुरंत मैथ्यू गाइन्स सेकेंड से दूरी बनाने की कोशिश की। एलन टेकर तीसरे स्थान पर अकेले जाते हैं और अपने सामने द्वंद्व युद्ध देखते हैं। फिलहाल वह दुर्जेय केनी फोरे से सुरक्षित है, मार्टिन रेनॉडिन को पीछे छोड़ते हुए अब चौथे स्थान पर है, पांचवें स्थान पर है लेकिन पीछे नहीं है।
यह शीर्ष 5 शेष क्षेत्र से दूरी तय करता है। उनका पहला अनुयायी गिलाउम पीओटी (यामाहा पीएमआर - पिरेली) है, जो लोइक एआरबीईएल (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) से 6वें स्थान पर है, 7वें और आक्रमण पर है।
6 लैप्स शेष रहने पर, एलन टेकर ने DI MEGLIO / GINES द्वंद्व का लाभ उठाते हुए बढ़त ले ली। केनी फोरे, 4वें, अभी भी स्थानीय मार्टिन रेनॉडिन, 5वें के साथ लड़ाई में हैं, जितना संभव हो उतने अंक हासिल करने के लिए दृढ़ संकल्पित हैं। लोइक एआरबीईएल ने जोर दिया और गिलाउम पीओटी को 6वें स्थान से हटाकर 7वां स्थान प्राप्त किया।
अंत से 4 लैप्स में, एक लाल झंडा लहराया गया और गिलाउम पॉट को इंजन विफलता का सामना करना पड़ा। 75% से अधिक होने पर दौड़ फिर से शुरू नहीं होगी।
अंतिम पोडियम में एलन टेकर को अपने उच्चतम चरण पर चढ़ते हुए देखा जाता है, जिसके कारण उसे 25 अंक प्राप्त होते हैं। दूसरा, होंडा सीबीओ टीम के अन्य ड्राइवर, माइक डीआई मेगालियो, फ्रेंच चैम्पियनशिप के तीन बार के विजेता मैथ्यू गिन्स, तीसरे से आगे हैं। ध्यान दें कि मैग्नी-कोर्स 3 के बाद से यह GINES के लिए पहला पोडियम है। केनी फोरे एक और शानदार वापसी करने में कामयाब नहीं हुए हैं और मार्टिन रेनॉडिन 2023वें से आगे चौथे स्थान से संतुष्ट हैं। लोइक आर्बेल छठे स्थान पर रहे, गेब्रियल पोन्स (मेटिस - पिरेली), 4वें और लुडोविक रिज़ा (यामाहा - पिरेली), 5वें से आगे।
इस प्रकार चैलेंजर श्रेणी में लोइक आर्बेल ने दिन में दूसरी बार लुडोविक रिज़ा और एलेक्सिस लामायर, 9वें से आगे जीत हासिल की।
चैम्पियनशिप स्थिति:
1 - एलन टेकर - 41 अंक
2 - केनी फ़ोरे - 39 अंक
3 - माइक डि मेग्लियो - 36 अंक
4 - मैथ्यू गिन्स - 24 अंक
5 - लोइक आर्बेल (चैलेंजर) - 21 अंक
सुपरस्पोर्ट्स
सुपरस्पोर्ट 600
दौड़ 1: गुलाम बनाने वालों के लिए पहली घरेलू सफलता
ऐसा लगता है कि 2024 की दौड़ की इस पहली सुबह बुगाटी सर्किट ट्रैक सूखना नहीं चाहता है और इसे समझना जटिल बना हुआ है। हालाँकि, अड़ियल पोल सिटर कोरेंटिन पेरोलारी (होंडा - मिशेलिन) ने बेहतरीन प्रदर्शन किया और बढ़त ले ली। वह मैथ्यू लुसियाना (यामाहा - मिशेलिन), दूसरे और स्टेज के युवा स्थानीय राइडर एलेक्सी नेग्रियर (यामाहा - पिरेली) से थोड़ा आगे हैं, जो दौड़ के पहले भाग के दौरान तीसरे स्थान पर हैं।
10 नियंत्रित लैप्स के बाद, डनलप को ब्रेक लगाते समय कोरेंटिन पेरोलारी गिर गया। वह ट्रैक पर लौटता है लेकिन मैथ्यू लुसियाना को बढ़त लेने देता है, उसके बाद एलेक्सी नेग्रियर, थोड़े से मौके की तलाश में रहता है।
चेकर वाले झंडे से कुछ लैप की दूरी पर बढ़त में एक और गिरावट! वह अनुभवी लुसियाना का, जिसने युवा ले मैंस एलेक्सी नेग्रियर को घर में उसकी पहली ही जीत की उड़ान भरने दी। वह दूसरे नंबर के कोरेंटिन पेरोलारी के सामने जीत जाता है, जो अपनी गलती के बाद फर्नीचर बचाता है, ठीक लुसियाना की तरह जो बॉक्स पर चढ़ने में सफल हो जाता है। पोडियम के निचले भाग में, हम पाते हैं कि फ्रांसीसी उप-चैंपियन एंज़ो डी ला वेगा (यामाहा - पिरेली), चौथे स्थान पर हैं, और डेमियन मार्मियन (यामाहा - पिरेली) शीर्ष 2 में हैं।
रेस 2: स्लेव शिपर प्रदर्शन
गीले ट्रैक पर और तेज़ बारिश में, कई दुर्घटनाओं के साथ पहला लैप थोड़ा जीवंत था। इन स्थितियों से बिल्कुल भी परेशान नहीं, एलेक्सी नेग्रिएर (यामाहा - पिरेली) रेस 1 में अपनी पहली जीत के बाद विशेष रूप से आश्वस्त है। वह बढ़त लेता है और अपने अनुयायियों से काफी आगे है जो खुद मिशेलिन टायर से लैस हैं: कोरेंटिन पेरोलारी (होंडा - मिशेलिन) ) और बार्थोलोमे पेरिन (यामाहा - पिरेली)।
जैसे-जैसे अंतराल बीतता है, जनता समझती है कि ले मैन्स का युवक इस सप्ताह के अंत में अछूत है, वह प्रत्येक पास के साथ बिंदु पर घर चला जाता है। 14वें लैप में पेरिन के गिरने के बाद कोरेंटिन पेरोलारी अब अलग-थलग पड़ गया है। कई सेकंड पीछे, एन्ज़ो डे ला वेगा (यामाहा - पिरेली) तीसरे स्थान पर है।
चेकर वाले झंडे पर, कोई आश्चर्य की बात नहीं, एलेक्सी नेग्रियर ने अपने पहले पीछा करने वाले से 36 सेकंड से अधिक समय के साथ फिनिश लाइन पार कर ली और सप्ताहांत में दूसरी जीत हासिल की, जो सीज़न की एक आदर्श शुरुआत थी। आधिकारिक होंडा ड्राइवर, कोरेंटिन पेरोलारी एक बार फिर दूसरे स्थान पर रहे, पोडियम के तीसरे चरण पर एंज़ो डे ला वेगा ने कब्जा कर लिया।
चैम्पियनशिप स्थिति:
1 - एलेक्सिस नेग्रियर - 52 अंक
2 - कोरेंटिन पेरोलारी - 40 अंक
3 - एंज़ो डे ला वेगा - 29 अंक
4 - गेबिन कैज़र्ड - 23 अंक
5 - डेमियन मार्मियन - 18 अंक
नई पीढ़ी का सुपरस्पोर्ट
रेस 1: एंटीगा पहले से ही शीर्ष पर है
शुरुआत में, पोल सिटर मैथ्यू ग्रेगोरियो (डुकाटी - पिरेली), जो अब टीम द व्हाइट रेसिंग का निवासी है, ने स्केटिंग की और लगभग गिर गया। फिर वह गिलाउम एंटीगा (डुकाटी - मिशेलिन), नए नेता, और ह्यूगो डे कैंसेलिस (डुकाटी - पिरेली) को अपने सामने से खिसकने देता है। एक्सुपरी ब्यूमोंट (डुकाटी - मिशेलिन) पीछे की ओर आता है, क्योंकि डेविड मस्कट (डुकाटी - मिशेलिन) यह पहली दौड़ शुरू करने में सक्षम नहीं था।
शुरू से अंत तक दौड़ के बाद, गिलाउम एंटीगा ने अपने प्रतिद्वंद्वियों से 50 सेकंड से अधिक आगे जीत हासिल की और इसलिए नई पीढ़ी श्रेणी के पहले विजेता बन गए। ह्यूगो डे कैंसिलिस (डुकाटी - पिरेली), पोडियम के दूसरे चरण पर चढ़ते हैं, जिसे मैथ्यू ग्रेगोरियो द्वारा पूरा किया जाता है, जो दौड़ में अपनी नाजुक शुरुआत के बाद वापस आने में कामयाब नहीं हो सके।
रेस 2: एंटीगा चिंतित नहीं है
इस बार फिर, गिलाउम एंटीगा (डुकाटी - मिशेलिन) को सर्वश्रेष्ठ शुरुआत मिली और उसने खुद को श्रेणी के नेता के रूप में स्थान दिया। वह ह्यूगो डे कैंसिलिस (डुकाटी - पिरेली) से पहले हैं, दूसरे नंबर पर हैं जिन्होंने मैथ्यू ग्रेगोरियो (डुकाटी - पिरेली) को हराया है, जो निश्चित रूप से शुरुआत में कठिनाई में थे। रेस 1 की तरह, एक्सुपेरी ब्यूमोंट (डुकाटी - मिशेलिन) चौथे स्थान पर है और डेविड मस्कट (डुकाटी - मिशेलिन) दौड़ में भाग नहीं लेता है।
वास्तविक प्रतिस्पर्धा के बिना, गिलाउम एंटीगा ने दांव दोगुना कर दिया। उन्होंने अपने पहले प्रतिद्वंद्वी से 12 सेकंड से अधिक आगे रहते हुए जीत हासिल की। बाद वाले को ह्यूगो डे कैंसेलिस कहा जाता है, जिनके साथ मैथ्यू ग्रेगोरियो मंच पर शामिल हुए हैं, एक्सुपेरी ब्यूमोंट चौथे स्थान पर हैं।
चैम्पियनशिप स्थिति:
1 - गिलाउम एंटीगा - 52 अंक
2 - ह्यूगो डे कैंसिलिस - 40 अंक
3 - मैथ्यू ग्रेगोरियो - 32 अंक
4 - एक्सुपेरी ब्यूमोंट - 26 अंक
भव्य पुरस्कार उद्देश्य
प्री-मोटो 3
रेस 1: फ्रांकोइस आखिरी लैप में दिखाई देता है
पहले राउंड के दो युवाओं के बीच द्वंद्व होता है। दरअसल, माटेओ बर्जर (बीऑन - पिरेली) और एलियट कार्वाल्हो (एर्डोग - पिरेली) नेतृत्व के लिए एक गहन लड़ाई में लगे हुए हैं। उनके बाद फ़्लोरियन फ़्रांस्वा (BEON - पिरेली) आते हैं, जो इसे दूर से देखते हैं।
दूरी, बाद वाले द्वारा धीरे-धीरे कम करके शून्य कर दी जाती है, जो आखिरी लैप में अपने विरोधियों को कुचलने और शानदार ढंग से जीतने से पहले अग्रणी जोड़ी के साथ पकड़ लेता है! इसलिए कार्वाल्हो को दूसरे स्थान पर और बर्जर को, जो आखिरी लैप्स में कठिनाई में था, तीसरे स्थान पर खिसका दिया गया है।
रेस 2: माटेओ बर्जर का रूपान्तरण
यदि माटेओ बर्जर (बीओन - पिरेली) अभी भी सबसे आगे है, तो उसे अब दौड़ के पहले लैप के अंत में दूसरे स्थान पर रहने वाले एंज़ो कैलिग्नी (बीईओएन - पिरेली) और तीसरे स्थान पर रहने वाले फ्लोरियन फ्रांकोइस (बीईओएन - पिरेली) से छुटकारा पाना होगा। .
वह सफल होता है और हर लैप के बाद अपने प्रतिस्पर्धियों से थोड़ा आगे निकल जाता है। इस बार माटेओ बर्जर शानदार ढंग से अपनी दौड़ पूरी करने में सफल रहे और पोडियम पर पहला स्थान हासिल किया। फ़्लोरियन फ़्राँस्वा पोडियम के दूसरे चरण पर चढ़ते हैं और एक बार फिर बड़े अंक अर्जित करते हैं। बॉक्स पर अंतिम स्थान मार्क एंटोनी ऑडार्ड (बीऑन - पिरेली) के लिए है, जिन्हें एंज़ो कैलीग्नी की सेवानिवृत्ति से लाभ मिलता है।
चैम्पियनशिप स्थिति:
1 - फ्लोरियन फ्रांकोइस - 46 अंक
2 - माटेओ बर्जर - 42 अंक
3 - मार्क एंटोनी ऑडार्ड - 26 अंक
4 - एंज़ो डुपुइस - 26 अंक
5 - एथन डुफोसे सेर्न्यू - 22 अंक
एनएसएफ २
दौड़ 1: बिना किसी विरोध के पीआईओ
ग्रिड पर सबसे पहले गेब्रियल पीआईओ (होंडा-पिरेली) ने शानदार शुरुआत की और इस रेस में बहुत तेजी से बढ़त बना ली। वह दौड़ की शुरुआत में फ्रांसीसी उप-चैंपियन हेनरी मिग्नोट (होंडा - पिरेली) से आगे हैं, पीछे हैं लेकिन आक्रमण पर हैं, और लुकास बॉसन (होंडा - पिरेली) तीसरे स्थान पर हैं।
गेब्रियल पीआईओ अंततः नहीं घबराए क्योंकि उन्होंने अपने प्रतिद्वंद्वी लुकास बॉसन से 23 सेकंड से अधिक आगे रहते हुए बड़े अंतर से जीत हासिल की, जो दूसरे स्थान पर रहे। पोडियम पर तीसरा कदम जेसी आंद्रेओ (होंडा - पिरेली) के पास गया, जिन्होंने अंतिम लैप पर हेनरी मिग्नॉट के इंजन की विफलता का फायदा उठाया।
रेस 2: मिग्नोट मजबूत होकर वापस आया
दौड़ 1 का समग्र विजेता दौड़ पूरी नहीं करेगा। गेब्रियल पीआईओ (होंडा - पिरेली) तीसरी लैप पर गिर गए और रेस की बढ़त मौजूदा उप-चैंपियन हेनरी मिग्नोट (होंडा - पिरेली) से छोड़ दी। लुईस पैपेलार्ड (होंडा - पिरेली), जिन्होंने शुरुआती ग्रिड पर छठे स्थान से शुरुआत की, खुद को तीसरे स्थान पर रेमी संजुआन (होंडा - पिरेली) से आगे, दूसरे स्थान पर पाते हैं।
अंत में, हेनरी मिग्नोट ने अपने पहले अनुयायी लुईस पापेलार्ड से 9 सेकंड आगे रहते हुए जीत हासिल की, जिन्होंने पोडियम पर दूसरा कदम उठाया था। बॉक्स के तीसरे चरण पर हमें रेमी संजुआन द्वारा #3 मिलता है।
चैम्पियनशिप स्थिति:
1 - लुई पैपेलार्ड - 31 अंक
2 - जेसी आंद्रेओ - 29 अंक
3 - गेब्रियल पीआईओ - 26 अंक
4 - हेनरी मिग्नोट - 26 अंक
5 - लुकास बॉसन - 20 अंक
मोटो 4
रेस 2: डबल ट्रोजेनोस्की
एडम ट्रोजनोव्स्की (बीओन - पिरेली) को एक बार फिर बेहतरीन शुरुआत मिली और इस बार वह अपने प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों से दूरी बनाने में कामयाब रहे। दूसरी पंक्ति में, हम पाते हैं कि दो ड्राइवर पहले लैप्स में आमने-सामने हैं, मिलान एनजोलरास (बीओन - पिरेली) दूसरे स्थान पर है और सोएन लाचीज़े (बीईओएन - पिरेली) अग्रणी तिकड़ी के करीब है।
फिनिश लाइन को पार करते हुए, एडम ट्रोजनोव्स्की ने सप्ताहांत की अपनी दूसरी रेस जीतकर डबल का संकेत दिया। दूसरी पंक्ति में, अंततः हमें सोएन लाचीज़े मिलती है। पोडियम के तीसरे चरण पर आश्चर्यचकित होकर, एस्टेबन नील (बीईओएन - पिरेली) ने मिलान एनजोलरास के झटके का फायदा उठाया, जिन्हें आखिरी लैप पर रिटायर होने के लिए मजबूर होना पड़ा।
चैम्पियनशिप स्थिति:
1 - एडम ट्रोजनोव्स्की - 52 अंक
2 - सोएन लाचीसे - 36 अंक
3 - एस्टेबन नील - 29 अंक
4 - मिलान एनजोलरास - 20 अंक
5 - जैक्स कारपेंटियर - 11 अंक
मोटो 5
रेस 2: डालार्ड शुरू से अंत तक
शुरुआत से अंत तक अग्रणी स्थिति अपरिवर्तित रहती है। उच्च श्रेणियों में गीले ट्रैक और झरनों ने उस श्रेणी के बहुत ही युवा ड्राइवरों को सिखाया कि उन्हें आज मजबूत होना होगा।
शुरुआती स्थिति समाप्ति की है, आर्थर डलार्ड (एर्डोग - पिरेली) शुरू से अंत तक शांत है और दौड़ जीतता है, जबकि टेडी बर्थेलॉट (एमआईआर - पिरेली) एक बार फिर दूसरे स्थान पर है। पोडियम के तीसरे चरण पर, हमें नाथन हेनरी (एर्डोग - पिरेली) मिलते हैं।
चैम्पियनशिप स्थिति:
1 - आर्थर डालार्ड - 51 अंक
2 - टेडी बर्थेलॉट - 41 अंक
3 - नाथन हेनरी - 29 अंक
4 - आर्थर बोइरेट - 24 अंक
5 - बैप्टिस्ट कैरे - 21 अंक
सुपरस्पोर्ट 300
रेस 1: बौडेलॉट ने पहली लड़ाई जीती
यह पहली सुपरस्पोर्ट 300 रेस हमें पहले से ही याद दिलाती है कि यह श्रेणी किस हद तक सजातीय और अनिर्णायक है। 4 ड्राइवरों का एक समूह पहले 7 लैप्स के दौरान एक सेकंड के भीतर रुका। उनमें से, क्रम में, हम पाते हैं, पोल सिटर डोरियन जौलिन (यामाहा - पिरेली), आर्थर मैसी (यामाहा - पिरेली), मैथियो बौडेलॉट (यामाहा - पिरेली) और लिवियो मिराबेल (कावासाकी - पिरेली)। ये युवा खिलाड़ी स्थिति के लिए दौड़ रहे हैं और हर कीमत पर सीज़न की पहली जीत हासिल करने के लिए आगे बढ़ना जारी रख रहे हैं।
फिनिश लाइन पर, मैथियो बौडेलॉट (यामाहा - पिरेली) अंततः अपने प्रतिद्वंद्वियों पर हावी हो गया, विशेष रूप से रोड्रिगो न्यून्स (कावासाकी - पिरेली) जो दौड़ के दूसरे भाग में अग्रणी समूह में लौट आया और चेकर ध्वज में दूसरे स्थान पर था। श्रेणी में अपने प्रथम प्रदर्शन के लिए, लिवियो मिराबेल ने पोडियम पूरा किया। आर्थर मैसी (यामाहा - पिरेली), शुरू से अंत तक जीत की लड़ाई में, चौथे स्थान के लिए अंकों से संतुष्ट होना चाहिए, वह एंज़ो साइर (यामाहा - पिरेली), 4वें और टोनी ग्युरेरो (यामाहा - पिरेली) से आगे हैं। , डोरियन जौलिन (यामाहा - पिरेली), जो लंबे समय से बढ़त में थे, ट्रैक की स्थिति से मूर्ख बन गए और दौड़ के अंत में गलती कर दी। वह 5वें स्थान पर रहे।
रेस 2: रॉसिनॉल जीत गया
सभी को आश्चर्यचकित करते हुए, शुरुआती ग्रिड पर छठे स्थान पर रहने वाले ड्राइवर ने ही पहली लैप के अंत में दौड़ की बागडोर संभाली। यह गैटन प्रूनियर (कावासाकी - पिरेली) है। बाद वाला किलियन रॉसिनॉल (कावासाकी - पिरेली), दूसरे और आर्थर मैसी (यामाहा - पिरेली), तीसरे से पहले आता है। चौथे स्थान पर, हम पाते हैं कि पोल सिटर डोरियन जौलिन (यामाहा - पिरेली) और एंज़ो साइर (यामाहा - पिरेली) शीर्ष 6 में हैं।
क्रम में एक प्रमुख जोड़ी प्रुनियर और रॉसिनॉल के साथ उभरती है जो अंतिम लैप तक एक-दूसरे को जाने नहीं देगी... रेखा को पार करते हुए, अंततः मोटरसाइकिल #24 का चालक होता है जो प्रुनियर और उसके सामने एक छोटे से सिर से जीत जाता है कावासाकी #51. पोडियम तीसरे आर्थर मैसी द्वारा पूरा किया गया है। चौथे स्थान पर, हम डोरियन जॉलिन को पाते हैं, जिन्हें निश्चित रूप से इस सप्ताह के अंत में सफलता की कमी है। शीर्ष 3 को रॉबिन सॉटेरेउ (यामाहा - पिरेली) ने पूरा किया है। एंज़ो SIRE रोड्रिगो नुनेस (कावासाकी - पिरेली) से 4वें स्थान पर छठे स्थान पर रहा।
चैम्पियनशिप स्थिति:
1 - मैथियो बौडेलॉट - 31 अंक
2 - रोड्रिगो न्यून्स - 30 अंक
3 - आर्थर मैसी - 29 अंक
4 - किलियन रॉसिनॉल - 25 अंक
5 - डोरियन जौलिन - 22 अंक
मादक द्रव्य
रेस 2: पायने/रूसो की पहली
एक दिन पहले की दौड़ के विपरीत, पेने/रूसेउ (एफ600) और रीव्स/विल्केस (एफ600) के बीच लड़ाई नहीं होगी। इंग्लिश दल ने छठी लैप पर अपनी दौड़ पूरी की और पेने/रूसेउ को अच्छी बढ़त पर छोड़ दिया। LEGLISE / CESCUTTI (F6), दूसरे और PEUGEOT / PEUGEOT, 600rd, PERILLAT / KOTCHAN (F74), 3th और BOUCHER / BOUCHER (F600), 4वें के बीच महत्वपूर्ण अंतर हैं।
अंत में, पेने/रूसेउ ने सीज़न की अपनी पहली रेस प्यूज़ो/प्यूज़ो से आगे जीती, दूसरा, और लेग्लिज़/सेस्कुट्टी ने पोडियम पूरा किया।
F2 श्रेणी में, BLERVAQUE / GUILBAUD (F2) ने समग्र रूप से 6ठे स्थान के साथ जीत हासिल की, जो कि 2वें स्थान पर पलाकोउर / गिलार्ड (F7) और 2वें स्थान पर गिलार्ड / ECORCHARD (F8) से आगे रहे, जिन्होंने शॉर्ट चेसिस पोडियम पूरा किया।
चैम्पियनशिप स्थिति:
1 - पायने/रूसो - 52 अंक
2 - प्यूज़ो / प्यूज़ो - 40 अंक
3 - लेग्लिज़ / सेस्कुट्टी - 32 अंक
4 - कसाई / कसाई - 21 अंक
5 - पलाकोउर / ड्रुएल (F2) - 20 अंक
फ़्रेंच सुपरबाइक चैम्पियनशिप के बारे में
200 से अधिक ड्राइवर, 7 श्रेणियों में विभाजित, फ्रांस के 14 सबसे खूबसूरत सर्किटों पर प्रति सप्ताहांत 7 दौड़ को जन्म देते हैं... यही है फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप। एक गहन और अप्रत्याशित प्रतियोगिता जहां एथलीट और उसकी मशीन हर मोड़ पर भौतिकी के नियमों की अवहेलना करती है, जिससे मोटरसाइकिल सबसे शानदार यांत्रिक खेल बन जाता है। फ्रेंच मोटरसाइकिलिंग फेडरेशन के तत्वावधान में, फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप राष्ट्रीय स्तर के शीर्ष, फ्रांस के स्पीड अभिजात वर्ग को एक साथ लाती है।
2024 फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप का अनुसरण करें
फ़्रेंच सुपरबाइक चैम्पियनशिप.fr, फ़्रेंच सुपरबाइक चैम्पियनशिप को समर्पित वेबसाइट हमेशा सप्ताहांत के समाचार, विस्तृत जानकारी, फ़ोटो, परिणाम, वीडियो आदि का लाइव कवरेज प्रदान करती है।
इस 2024 सीज़न के लिए, एफएफएम इवेंट की प्रत्येक शाम को आधिकारिक फेसबुक पेज फ्रेंच सुपरबाइक-एफई चैंपियनशिप और फ्रेंच चैंपियनशिप सुपरबाइक.एफआर वेबसाइट पर दिन के सर्वश्रेष्ठ क्षणों का एक वीडियो प्रसारित करेगा।
अन्य बैठकें विशेष रूप से फेसबुक के माध्यम से सामाजिक नेटवर्क पर केंद्रित प्रणाली के माध्यम से सप्ताहांत को विरामित करेंगी: फ्रेंच सुपरबाइक चैम्पियनशिप , यूट्यूब : एफएफएमफ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप और इंस्टाग्राम: @fsbk
कैलेंडर 2024
26 अप्रैल - 28 - लेडेनन (30) - एमसी लेडेनन
31 मई - 02 जून - नोगारो (32) - एएसएम आर्मग्नैक बिगोरे
28 जून - 30 - मैग्नी-कोर्स (58) - एमसी नेवर्स और नीवरे
जुलाई 25 - 28 - सर्किट पाउ अर्नोस (64) - एमसी पाउ अर्नोस
23 - 25 अगस्त - सर्किट कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
27 सितंबर - 29 - सर्किट पॉल रिकार्ड (30) - सर्किट पॉल रिकार्ड के एमसी
