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दक्षिण-पश्चिम की गर्मी और पाउ-अर्नोस सर्किट की राहत ने इस 5 के लिए सुपरबाइक के नायकों को नहीं छोड़ावें मोटो क्लब पाउ-अर्नोस द्वारा आयोजित सीज़न का ओपस। सभी श्रेणियों, सुपरबाइक, सुपरस्पोर्ट, ओजीपी और साइड-कार्स में शानदार प्रदर्शन का आश्वासन दिया गया, नए चेहरे रैंकिंग के शीर्ष पर पहुंच गए। एफएसबीके को कल की दौड़ के लिए नए विजेता देखने को मिल सकते हैं।

 

सुपरबाइक 

समयबद्ध परीक्षण 1: कुछ सैकड़ों के लिए ग्वारनोनी

प्रमुख श्रेणी के ड्राइवर सुबह के अंत में प्रस्थान करते हैं और "सूखा" घोषित ट्रैक पर अपना रुख करते हैं। प्रत्येक इवेंट में अपेक्षित, जेरेमी ग्वारनोनी (कावासाकी टेक सॉल्यूशंस) और केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास) मध्य सत्र से पाइरेनियन डामर पर मौजूद हैं। हालाँकि, मंच के "वाइल्ड-कार्ड" राइडर और बोल डी'ओर और 24 ह्यूरेस मोटो के कई विजेता, जूलियन डीए कोस्टा (यामाहा) से सावधान रहें, जो श्रेणी में दो बड़े नामों का मुकाबला करने में सक्षम प्रतीत होते हैं।

इस पहले अभ्यास में तीन मजबूत लोगों ने घड़ियाँ दौड़ा दीं, यह दौड़ के लिए अंतराल कम होने का वादा करता है। एक मनोरम सत्र के अंत में, ग्वारनोनी ने 1'17''442 में पोल ​​पोजिशन प्वाइंट हासिल किया, जिसमें FORAY, 47'1''17 से केवल 489 हजारवां आगे था। डीए कोस्टा, 3वें, 1'17''511 में बहुत करीब है।

अपनी ओर से, एक्सल मौरिन (यामाहा) विशेष रूप से तेज़ है और अग्रणी तिकड़ी से बस कुछ ही दूरी पर है। उन्होंने 1'17''713 का समय निर्धारित किया था, लेकिन वह मॉर्गन बेर्चेट (यामाहा) थे, जिन्होंने सत्र के अंत में 1'17''599 के समय के साथ सुधार करते हुए चौथा स्थान प्राप्त किया। मौरिन ने शीर्ष 4 को पूरा किया। अपने कावासाकी टेक सॉल्यूशंस की सवारी करते हुए, सेबेस्टियन सुचेत 5वें स्थान पर हैं।वें 1'18''175 में.

सुपरबाइक चैलेंजर में, ह्यूगो क्लेयर (सुजुकी एलएमएस) ने अपनी गति निर्धारित की और 1'18''814 के समय के साथ पहला स्थान हासिल किया। गेब्रियल पोन्स (कावासाकी टीटीएस) 1'19''167 में दूसरे स्थान पर है, जोनाथन ह्यूगोट (यामाहा) से थोड़ा आगे है जो 3'1''19 में शीर्ष 927 में है।

समयबद्ध परीक्षण 2: बेर्चेट शो बनाता है

कई मिनटों और ट्रैक के कई चक्करों के बाद, टीम टेक सॉल्यूशंस के निवासी, जेरेमी ग्वारनोनी (कावासाकी), 1'17''536 के समय के साथ गति निर्धारित करते हैं। उनकी पहल का अनुसरण मॉर्गन बर्शेट (यामाहा) ने किया है, जो तेजी से लैप्स जारी रखता है और 1'17''301 के समय के साथ रैंकिंग में शीर्ष पर पहुंच जाता है, जो पोल पोजीशन का पर्याय है। #63 यामाहा ने बहुत अच्छा प्रदर्शन दोहराया और चैंपियनशिप में दो मजबूत लोगों से आगे सीज़न का अपना दूसरा स्थान हासिल किया।

गुआर्नोनी ने 1'17''460 में अंतिम लैप में सुधार किया है लेकिन यह बर्चेट को हटाने के लिए पर्याप्त नहीं है। केनी फ़ोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास) के लिए भी वही अवलोकन, मौजूदा फ्रांसीसी चैंपियन 3 से बेहतर नहीं कर सकतावें 1'17''551 में. एक्सल मौरिन को अपनी ओर से सुबह की तुलना में एक स्थान का लाभ हुआ है, वह 4वें स्थान पर हैवें 1'17''952 में रैंक।

स्विस ड्राइवर, सेबेस्टियन सुचेत (कावासाकी), 5 साल का हैवें 1'18''089 में डबल एंड्योरेंस वर्ल्ड चैंपियन, जूलियन डीए कोस्टा (यामाहा) से ठीक आगे, 1'18''227 में।

सुपरबाइक चैलेंजर में, गेब्रियल पोन्स (कावासाकी टीटीएस) का सत्र बहुत अच्छा रहा, वह 9 वर्ष के हैंवें स्क्रैच रैंकिंग में और 1er चैलेंजर में 1'18''468 के समय के साथ। जोनाथन ह्यूगोट (यामाहा) ने 1'18''560 में दूसरे स्थान पर रहकर व्यायाम में महारत हासिल की। शीर्ष 3 को मैक्सिमे बोनॉट की बीएमडब्ल्यू टेकमास, 1'19''182 द्वारा पूरा किया गया है।

 

सुपरस्पोर्ट - पिरेली 600 ट्रॉफी

समयबद्ध परीक्षण 1: सबसे तेज़: यह बौलोम है

एक दिन पहले 1'19 में सवारी करने वाला एकमात्र व्यक्ति, एंज़ो बौलोम (यामाहा) सत्र की शुरुआत में तुरंत गिलाउम रेमंड (यामाहा) से जुड़ गया, दोनों लोगों ने गति निर्धारित की और सत्र के बीच में अपनी आवाज उठाई। मैग्नी-कोर्स में छाया से उभरकर, रेमंड चमकना जारी रखता है और 1'18''912 के उल्लेखनीय समय के साथ अग्रणी है। लेकिन, चैंपियनशिप के एक अच्छे लीडर के रूप में, बौलोम ने हार नहीं मानी और अंततः 1'18''222 में पोल ​​हासिल कर लिया, उन्होंने रेमंड को दूसरे स्थान पर धकेल दिया।

अच्छा प्रदर्शन करते हुए और नियमित रूप से सबसे आगे रहते हुए, गिलाउम एंटीगा (यामाहा) ने 1 पूरा कियाउम्र1'19''249 के समय के साथ शुरुआती ग्रिड पर लाइन। सत्र के अंत में, मैक्सिमिलियन बीएयू (यामाहा) सुधार करता है और 1'20'' अंक को तोड़कर चौथे स्थान पर पहुंच जाता है।वें 1'19''518 के समय के साथ लुईस बुले (यामाहा) से ठीक आगे, 5वें, 1'19''625 में। 1'19''783 में एक समय के लेखक, गिलाउम पीओटी (यामाहा) 6वें स्थान पर हैंवें लेकिन इस पहाड़ी रास्ते पर अंतर महसूस होता है।

पिरेली 600 ट्रॉफी की ओर से, सत्र में महारत हासिल करने के बाद, 1'21''166 के समय के साथ पोल पोजीशन डायलन मिल (यामाहा) को मिली। जोरिस इंगिउल्ला (यामाहा), 1'21''411, ने अपनी शिक्षा जारी रखी और 1'21''955 में गैटन मैटर्न (कावासाकी) से थोड़ा आगे दूसरे स्थान पर रहे।

समयबद्ध परीक्षण 2: रेमंड पैटर्न आकार 

सुबह और दोपहर के बीच, इस दूसरे अभ्यास सत्र के दौरान तापमान आसमान छू गया। थोड़ी डरपोक शुरुआत के बाद, यह गिलाउम रेमंड (यामाहा) था जिसने संदर्भ समय 1'18''851 निर्धारित किया। उत्तरार्द्ध अंततः व्यायाम का सबसे अच्छा समय साबित होता है। एंज़ो बौलोम (यामाहा) के प्रयासों को अभी भी पुरस्कृत किया गया और परिणामस्वरूप 1'18''959 के समय के साथ दूसरा स्थान प्राप्त हुआ।

पीछे, ड्राइवर 1'19 अंक से नीचे गति बनाए रखने में सक्षम नहीं थे। गिलाउम एंटीगा (यामाहा) ने 1'19''552 में आधे से अधिक सेकंड का समय दिया, वह शुरुआती ग्रिड पर तीसरे स्थान से शुरुआत करेगा। अपने हिस्से के लिए, मैक्सिमिलियन बीएयू (यामाहा) 1'19''076 पर हस्ताक्षर करता है जो उसे 4 तक चढ़ने की अनुमति देता हैवें गिलाउम पॉट (यामाहा) के सामने रैंक, 5वें, 1'19''801 में। 1'19 की गति पर चलने वाला आखिरी राइडर, लुईस बुले (यामाहा) 1'19''827 में शुरुआती ग्रिड की दूसरी पंक्ति को पूरा करता है।

पिरेली 600 ट्रॉफी में, 1'21''941 के समय के साथ डायलन मिल (यामाहा) के लिए नई पोल स्थिति, जो 1'22''051 में दूसरे स्थान पर रहने वाले जोरिस इंगिउल्ला (यामाहा) से थोड़ी बेहतर है। शीर्ष 3 को गैटन मैटर्न (कावासाकी) ने 1'22''640 में पूरा किया।

 

ग्रैंड प्रिक्स उद्देश्य - प्री मोटो3 

समयबद्ध परीक्षण 1: प्राधिकार के साथ लाल

इस पाइरेनियन चरण के आश्चर्यजनक "वाइल्ड-कार्ड" अतिथि, नियमित सीईवी ड्राइवर, क्लेमेंट रूगे (मोरीवाकी), शुक्रवार को मुफ्त अभ्यास सत्र पर हावी होने के बाद तुरंत लय में आ जाते हैं। उन्होंने 1'24''441 में पोल ​​पोजीशन हासिल की, जो कि श्रेणी को संचालित करने वाली नारकीय तिकड़ी से एक सेकंड आगे थी।

श्रेणी के नेताओं में, एलेक्सिस बौडिन (यामाहा बेओन) पाउ-अर्नोस सर्किट के घुमावदार मोड़ों में सबसे कुशल थे और 1'25''574 में उपविजेता स्थान प्राप्त किया। बार्थोलोमे पेरिन (मोरीवाकी) किसी भी चीज़ के लायक नहीं है और वह सुबह के सत्र के शीर्ष 3 को 1'25''619 में पूरा करता है, मार्सेउ लापियरे (यामाहा बेऑन) से थोड़ा आगे है जो 1'25''631 के समय पर हस्ताक्षर करता है। ओजीपी टॉप 5 को लुसियानो लोरेंत्ज़ (यामाहा बेऑन) ने 1'26''705 में पूरा किया।

समयबद्ध परीक्षण 2: डबल के लिए लाल

क्लेमेंट रूजी के लिए कुछ मिनट पर्याप्त हैं जो सत्र की शुरुआत में ही रंग की घोषणा करते हैं। 22'1''1 में ROUGÉ के लिए मोरीवाकी n°24, P326 के ड्राइवर की गति के सामने पूरा क्षेत्र कुछ नहीं कर सका।

पीछे, श्रेणी का नेतृत्व करने वाले 3 ड्राइवर हार नहीं मान रहे हैं और अंतर कम होकर कीमती सौवें हिस्से में आ गया है। इस बार, मार्सेउ लैपियरे (यामाहा बेऑन) अंततः शीर्ष पर आ गए और 1'25''201 में दूसरा स्थान प्राप्त किया। इसके बाद क्रमश: 1'25''236 में एलेक्सिस बौडिन (यामाहा बेऑन) और 1'25''464 में बार्थोलोमे पेरिन (मोरीवाकी) आए। शीर्ष 5 का श्रेय टेंगुई ब्यूमोंट (यामाहा बीऑन) को जाता है जो 1'26''612 में बाहर रहे।

 

मादक द्रव्य  

रेस 1: डेलानॉय/रूसो के लिए एकदम सही जीत

ग्रिड से सबसे अच्छा निकास VINET / VINET द्वारा प्राप्त किया जाता है जो इस अभ्यास में उत्कृष्टता प्राप्त करता है। हालाँकि, DELANNOY/ROUSSEAU चालक दल ने खुद को भयभीत नहीं होने दिया और दौड़ के 3 अंतराल के बाद संचालन पर नियंत्रण कर लिया। साइड n°1 अपने पीछा करने वाले के लिए कोई मौका नहीं छोड़ता, VINET परिवार की जोड़ी नेता की उन्मत्त गति का अनुसरण करने में सक्षम नहीं है जो प्रति लैप 2 सेकंड तेज गाड़ी चला रहा है।

अपने 600cc n°99 के साथ अभी भी उतना ही कुशल, LE BAIL / LEVEAU 3 हैवें और VINET जोड़ी पर लौटने का प्रयास करता है। पीछे, AZZOPARDI / FENOY CASAS ने खुद को सचमुच पीछे छोड़ दिया, LEGUEN / GAULARD के नेतृत्व में 600cc बाइक की एक भीड़ ने पीछा करना शुरू कर दिया।

निर्विवाद विजेता, डेलानॉय/रूसो का इस "3 पहिया" श्रेणी में दबदबा कायम है। एक ठोस दौड़ के लेखक, VINET / VINET LE BAIL / LEVEAU के हमलों को रोकने के बाद दूसरे स्थान पर रहे। कहानी एज़ोपार्डी/फेनॉय कैसस के लिए समान नहीं है जो 5 पर झुकते हैंवेंलेगुएन/गौलार्ड के ठीक पीछे रैंक, 4वें, जो दौड़ के बीच में उद्घाटन खोजने में सक्षम था।

600cc में, LE BAIL/LEVEAU की नई जीत, जिसने कभी भी 1 से ख़राब प्रदर्शन नहीं किया हैer तब तक! इसके प्रतिस्पर्धियों में सबसे तेज़ को लेगुएन/गौलार्ड कहा जाता है, साइड एन°256 का दल दूसरे स्थान पर है। शीर्ष 3 का श्रेय लेब्लॉन्ड/सेस्कुटी को जाता है जो फिर भी समापन पर 1 लैप पीछे है।

 

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इस 2018 सीज़न के लिए, एफएफएम इवेंट की प्रत्येक शाम को आधिकारिक एफएसबीके फेसबुक पेज और एफएसबीके.एफआर वेबसाइट पर दिन के सर्वश्रेष्ठ क्षणों का एक वीडियो प्रसारित करेगा।

अन्य कार्यक्रम विशेष रूप से ट्विटर के माध्यम से सामाजिक नेटवर्क पर केंद्रित प्रणाली के माध्यम से सप्ताहांत को विरामित करेंगे: @FSBK_officiel, फेसबुक: एफएसबीके, यूट्यूब: एफएफएमएफबीके और इंस्टाग्राम: एफएसबीके 

 

कैलेंडर 2018

14-15/07 - पीएयू अर्नोस (64) - एमसी पाउ अर्नोस
25-26/08 - कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
22-23/09 - एएलबीआई (81) - एमसीसी एल्बी