एक बरसात और तूफ़ानी रात के बाद, सूरज डरपोक होकर पाउ-अर्नोस सर्किट के ऊपर अपनी जगह पर लौट आया। पैडॉक को सुबह की शुरुआत में ही "गीले" घोषित किए गए ट्रैक से निपटना पड़ा और अंततः "सूखे" ट्रैक पर विकसित होना पड़ा। उतार-चढ़ाव और पुष्टियों के बीच, मोटो-क्लब पाउ-अर्नोस टीम और एफएफएम के नेतृत्व में चैंपियनशिप के इस 5वें चरण के लिए तमाशा की कोई कमी नहीं थी।
सुपरबाइक
रेस 1: ग्वार्नोनी फ़ॉरे के दबाव में विरोध करता है
शुरुआती ग्रिड पर तनाव अपने चरम पर है और चैंपियनशिप के तीन मजबूत खिलाड़ियों को केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास) और मॉर्गन बेर्चेट (यामाहा) से आगे जेरेमी ग्वारनोनी (कावासाकी टेक सॉल्यूशंस) के साथ सीधे सामने रखा गया है। दौड़ FORAY की तरह तेज़ गति से शुरू हुई जिसने 1'16''859 में तीसरी लैप पर FSBK लैप रिकॉर्ड को तोड़ दिया, जो उसने पिछले साल से कायम रखा था।
एक औसत उड़ान के बाद, एक्सल मौरिन (यामाहा) ने पहले लैप्स में प्रयास किया और 4 पर लौटने में कामयाब रहावें सेबेस्टियन सुचेत (कावासाकी), लुईस रॉसी (सुजुकी एलएमएस) और एरवान निगॉन (होंडा) से आगे रैंक।
सामने, कोई भी ग्वार्नोनी और फ़ोरे का अनुसरण करने में सक्षम नहीं है जो मौरिन से कई सेकंड पीछे हैं, 3वें, जिसका उपयोग मध्य-दौड़ में BERCHET पर एक सफल हमले को अंजाम देने के बाद किया जाता है। यामाहा n°63 में SUCHET, NIGON और ROSSI शामिल हैं, 4 सवार एक कॉम्पैक्ट समूह बनाते हैं जिसका पदानुक्रम बदल रहा है।
अपने सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी के बहुत करीब, FORAY #111 कावासाकी पर हमला करने में सक्षम नहीं था, जिसने इस सीज़न में छठी जीत हासिल की। बहुत अच्छे प्रदर्शन के लेखक, मॉरिन को उनके प्रयासों के लिए पुरस्कृत किया गया और वह सीज़न के अपने पहले मंच पर पहुँचे। पीछे, स्थानों का आदान-प्रदान हुआ लेकिन सुचेत अपने पीछा करने वालों के हमलों को रोकने में सक्षम था और 4वें स्थान पर रहावेंएक बहादुर रॉसी के सामने जो निगॉन को नुकसान पहुंचाते हुए शीर्ष 5 में प्रवेश करता है, 6वें. दूसरी ओर बेर्चेट का खराब संचालन, जो 7 में समाप्त हुआवें जगह.
सुपरबाइक चैलेंजर में, एक उल्लेखनीय ह्यूगो क्लेयर (सुजुकी एलएमएस) की जबरदस्त जीत, 8वें स्क्रैच रैंकिंग का. मैक्सिमे बोनॉट (बीएमडब्ल्यू टेकमास) पोडियम का दूसरा चरण लेता है और जोनाथन ह्यूगोट (यामाहा) शीर्ष 3 में आता है।
रेस 2: ग्वारनोनी एक और डबल के लिए वापस
जेरेमी ग्वार्नोनी (कावासाकी टेक सॉल्यूशंस), केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास) और मॉर्गन बेर्चेट (यामाहा), यहां शीर्ष 3 की सूची दी गई है जिन्होंने बढ़त में पहला लैप पूरा किया। लुई रॉसी (सुजुकी एलएमएस) की ओर से शानदार शुरुआत, जो चौथे स्थान पर हैंवें सेबेस्टियन सुचेत (कावासाकी) और एक्सल मौरिन (यामाहा) से थोड़ा आगे रैंक।
बाकियों से ऊपर, दोनों नेता एक असाधारण "मनो ए मानो" में संलग्न हैं जो जनता का ध्यान आकर्षित करने में विफल नहीं होता है। 3 पर स्थापित किया गयावें स्थान, बेर्चेट पोडियम पर पहुंचने की राह पर अच्छा लग रहा है, लेकिन मॉरिन से सावधान रहें, जो रॉसी को नुकसान पहुंचाते हुए अपने पहिये में वापस आ गया है, 5वें, और सुचेत, 6वें, जिसे यामाहा n°89 का क्रोध झेलना पड़ा। मध्य-दौड़ के तुरंत बाद, अपेक्षित ओवरटेकिंग हुई, मौरिन ने तेजी से, बेर्चेट को पोडियम के निचले भाग पर गिरा दिया।
दौड़ के शीर्ष पर, फ़ोरे ने ग्वारनोनी को कभी पीछे नहीं हटने दिया, लेकिन बाद वाले ने अंतिम लैप में प्वाइंट हासिल कर शानदार डबल हासिल किया। सम्मान के स्थानों के लिए, मतभेद छोटे हैं लेकिन पद निश्चित हैं। पोडियम का तीसरा चरण मॉरिन को श्रेय देता है। 4वें, 5वें और 6वें बेर्चेट, रॉसी और सुचेत को स्थान आवंटित किए गए हैं।
अनंतिम रैंकिंग में, जेरेमी ग्वार्नोनी (247 अंक) पाइरेनीज़ में केनी फ़ोरे (10 अंक) से 221 अंक लेते हैं। सेबेस्टियन सुचेत (112 अंक) तीसरे स्थान पर हैं।
सुपरबाइक चैलेंजर में, ह्यूगो क्लेयर (221 अंक) गेब्रियल पोंस (169 अंक) और मैक्सिम बोनॉट (162 अंक) से आगे हैं।
सुपरस्पोर्ट - पिरेली 600 ट्रॉफी
रेस 1: बीएयू के लिए सफलता की हकदार
शुरुआत में एंज़ो बौलोम (यामाहा) के लिए अगला पहिया थोड़ा ऊपर उठता है, गिलाउम रेमंड (यामाहा) पहले चिकेन में बढ़त लेने का अवसर लेता है लेकिन आनंद अल्पकालिक होता है। बौलोम (यामाहा) ने तुरंत नेतृत्व संभाल लिया और गिलाउम एंटीगा (यामाहा) रेमंड के सामने दूसरे स्थान पर पहुंच गया। अग्रणी तिकड़ी तेजी से आगे बढ़ती है।
पीछे, वे लोग मौजूद हैं जो क्वालीफाइंग के दौरान खुद को आगे रखते हैं, लुईस बुले (यामाहा) अपने पहिये पर एक मैक्सिमिलियन बीएयू (यामाहा) लेते हैं, जो आकार में है और युद्ध करने के लिए तैयार है। दोनों व्यक्ति तेजी से गिलाउम पॉट (यामाहा) से आगे निकल जाते हैं जो गति बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहा है।
अग्रणी तिकड़ी के भीतर की लड़ाई BULLE और BAU को फिर से संपर्क में आने की अनुमति देती है, यह अब 5 ड्राइवरों का एक समूह है जो सुपरस्पोर्ट श्रेणी में शो में शामिल होता है। आधे रास्ते पर, एक सेकंड से भी कम समय में प्रमुख व्यक्तियों को अलग कर दिया जाता है।
सस्पेंस के अंत में, बीएयू ने बौलोम से ठीक पहले सीज़न की अपनी पहली जीत हासिल की। दोनों व्यक्ति दौड़ के अंत में पोडियम पर लौट आए एक साहसी BULLE से खुद को बचाने के लिए गति बढ़ाने में कामयाब रहे। शीर्ष 5 को रेमंड और एंटीगा ने पूरा किया है। पूरी दौड़ के दौरान अलग-थलग, POT 6वें स्थान पर रहावें.
पिरेली 600 ट्रॉफी में, जोरिस इंगिउल्ला (यामाहा) ने श्रेणी पर हावी होने के बाद अपने रिकॉर्ड में एक और जीत जोड़ ली। डायलन मिल (यामाहा) गैटन मैटर्न (कावासाकी) को हराकर दूसरे स्थान पर रहे, 3वें.
रेस 2: रेमंड के लिए पहली बार और पहला स्थान
टाइमिंग लाइन पर पहला पास गिलाउम रेमंड (यामाहा) को एंज़ो बौलोम (यामाहा) और लुई बुले (यामाहा) से आगे देखता है जिन्होंने 6 से शुरुआत की थीवें रैक पर रखें.
"लूलू" के #3 यामाहा के बाद मैक्सिमिलियन बीएयू (यामाहा) और गुइलाउम एंटीगा (यामाहा) हैं। अपने हिस्से के लिए, POT 6 में बसता हैवें नेताओं के संपर्क में रहने के लिए आवश्यक हथियारों के बिना स्थिति।
रेमंड सुबह की तुलना में तेज़ है और पेलोटन से अलग होने के लिए अंतर बनाने में कामयाब होता है। अपनी ओर से, BAU BOULOM, 3 पर उद्घाटन खोजने के बाद "तोप के गोले" की तरह दूसरे स्थान पर लौट आता हैवें, और बबल, 4वें. ये तीन आदमी सचमुच एक पहिए के समान हैं।
घटनाओं में एक नाटकीय मोड़ आया, चेकर ध्वज से 2 लैप्स में, चैंपियनशिप लीडर, बौलोम गिर गया और एक लाल झंडा बाहर आ गया जिससे कार्यवाही रुक गई। इस प्रकार रेमंड ने जीत के लिए 25 अंक अर्जित कर लिए और अपनी अच्छी गति जारी रखी। बीएयू ने, अपनी ओर से, एक शानदार सप्ताहांत बिताया और इस दूसरी बहस में दूसरे स्थान का ताज पहनाया, जहां BULLE ने दिन के दूसरे पोडियम के लिए विजेता तिकड़ी पूरी की। एक नियमित दौड़ के बाद, एंटीगा 4 हैवें और पॉट, 5वें. बौलोम दुर्भाग्य से अपने पतन के बाद खुद को रैंकिंग से बाहर पाता है।
पिरेली 600 ट्रॉफी की ओर से, गैटन मैटर्न ने अपने कावासाकी नंबर 70 के हैंडलबार पर डायलन मिल (यामाहा) को नुकसान पहुंचाते हुए पहला स्थान हासिल किया, 10 सेकंड की पेनल्टी दिए जाने के बाद उनका पहला स्थान छीन लिया गया। एंटोनी चैपेउ (ट्रायम्फ) ने पोडियम पूरा किया।
एंज़ो बौलोम (180 अंक) को पाइरेनीज़ में बड़ी हार का सामना करना पड़ा लेकिन वह अभी भी लुई बुले (147 अंक) और गुइलाउम एंटीगा (141 अंक) से आगे अनंतिम रैंकिंग में शीर्ष पर है।
पिरेली 600 ट्रॉफी में गैटन मैटर्न (175 अंक) अनंतिम बढ़त पर बना हुआ है। डायलन मिल (139 अंक) दूसरे और जोरिस इंगिउल्ला (134 अंक) तीसरे स्थान पर हैं।
ग्रैंड प्रिक्स उद्देश्य - प्री मोटो3
रेस 1: अवसरवादी हलवा
शुरुआत एक सत्तावादी क्लेमेंट रूगे (मोरीवाकी) के निर्देशन में की जाती है जो तुरंत दौड़ की कमान संभाल लेता है। परीक्षणों ने परिदृश्य का एक विचार दिया था और यह एलेक्सिस बौडिन (यामाहा बेऑन), मार्सेउ लापियरे (यामाहा बेऑन) और बार्थोलोमे पेरिन (मोरीवाकी) हैं जो खुद को दूसरे स्थान के लिए लड़ते हुए पाते हैं। आश्चर्य लोरेंज लुसिआनो (यामाहा बेओन) से होता है जो गति निर्धारित करता है और पेरिन के पीछे सक्शन लेता है।
4 लैप्स के साथ नाटकीय मोड़: ऐसा लगता है कि रूगे को एक यांत्रिक समस्या है और उसने जीत के लिए मैदान को अपने प्रतिद्वंद्वियों के लिए खुला छोड़ दिया है, सब कुछ करना बाकी है। बौडिन ने पूरी तरह से नियंत्रण में रहते हुए अपनी दौड़ में महारत हासिल की और लैपियरे से कुछ दसवें हिस्से से आगे होकर जीत हासिल की। पोडियम के अंतिम चरण का श्रेय लुसिआनो को जाता है जिन्होंने इस पहली दौड़ के दौरान सनसनी फैला दी। पेरिन अंतिम मिनटों में समय चिह्नित करता है और पोडियम के निचले भाग पर समाप्त करता है।
रेस 2: रूज विवरण नहीं देता है
क्लेमेंट रूगे (मोरीवाकी) अपनी पोल स्थिति का लाभ उठाता है और अपनी नेतृत्व स्थिति बनाए रखता है। प्रति लैप में एक सेकंड से अधिक तेजी से, सीईवी पायलट तेजी से मार्सेउ लैपिएरे (यामाहा बेऑन), बार्थोलोमे पेरिन (मोरीवाकी), एलेक्सिस बौडिन (यामाहा) और लुसियानो (यामाहा बेऑन) की दृष्टि के क्षेत्र से गायब हो जाता है, जो आधे सेकंड से भी कम समय के हैं। .
तेज़, एकाग्र और मेहनती, ROUGÉ के अटल रवैये का वर्णन करने के लिए कई विशेषण हैं, जो संभावित विवाद के बिना एक शानदार जीत का प्रतीक है। पोडियम पर केवल 4 स्थानों के लिए 2 ड्राइवर पीछे हैं, ड्राइवरों को यह पता है, पोडियम पर कब्जा करने के लिए हर चीज की अनुमति है।
डेंटेस्क प्रतियोगिता के अंत में, पोडियम का आनंद लैपियरे, दूसरे और बौडिन, तीसरे को जाता है। दोनों लोग अच्छा प्रदर्शन करने में सफल रहे और चौथे वर्षीय पेरिन पर हावी होने के लिए संघर्ष किया, जिन्हें दौड़ के अंत में कुछ नुकसान हुआ था। दुर्भाग्य से, लूसियानो ने दौड़ पूरी किए बिना चेकर ध्वज से 2 लैप की दूरी पर गलती की।
अनंतिम रैंकिंग में, एलेक्सिस बौडिन के कुल 190 अंक हैं और वह श्रेणी पर नियंत्रण में बने हुए हैं। मार्सेउ लैपियरे (182 अंक) और बार्थोलोमे पेरिन (146 अंक) क्रमशः 2 हैंवें और 3वें.
मादक द्रव्य
रेस 2: लीज/टाइटल लेव्यू
एक बार यह प्रथागत नहीं है, VINET / VINET ने शुरुआती ग्रिड से सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया, लेकिन मौजूदा फ्रांसीसी चैंपियन, डेलानॉय / रूसो ने दौड़ के 3 लैप्स के बाद नियंत्रण वापस ले लिया और गति हासिल करने के लिए गति बढ़ा दी।
स्पष्ट रूप से, ट्रैक की महत्वपूर्ण राहत के बावजूद 600cc पाउ-अर्नोस सर्किट पर आराम से हैं। LE BAIL / LEVEAU VINET / VINET के साथ बने रहने का प्रबंधन करता है और परिवार की जोड़ी के नेतृत्व वाले पक्ष के प्रक्षेप पथ का निरीक्षण करता है। कैरे/डुपुइस 4 में विकसित होता हैवें स्थिति, AZZOPARDI / FENOY CASAS जोड़ी से बहुत आगे फिर 5वें.
DELANNOY / ROUSSEAU के लिए त्रुटिहीन महारत, जो VINET / VINET के सामने दक्षिण-पश्चिम में जीतता है और डबल हासिल करता है। "3 व्हील्स" n°29 ले बेल/लेव्यू, 3 जोड़ी के हमलों को रोकने के बाद अपने अच्छे सप्ताहांत से संतुष्ट हो सकता है।वें. बहुत सुसंगत, CARRE / DUPUIS की जोड़ी पोडियम के निचले पायदान पर रही जबकि लेगुएन / गॉलार्ड ने AZZOPARDI / FENOY CASAS क्रू की असफलताओं का फायदा उठाकर शीर्ष 5 को पूरा किया।
600cc में, इस नए प्रदर्शन के साथ, LE BAIL/LEVEAU ने फ्रेंच चैंपियन का खिताब जीता और अपना ग्रैंड स्लैम जारी रखा। कैरे/डुपुइस और लेगुएन/गौलार्ड क्रमशः 2 पर बसने के लिए आते हैंवें और 3वें पोडियम का चरण।
फ़्रेंच सुपरबाइक चैम्पियनशिप का अनुसरण करें
Fsbk.fr, फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप को समर्पित वेबसाइट, हमेशा सप्ताहांत के दौरान होने वाली हर चीज, विस्तृत जानकारी, फोटो, परिणाम, वीडियो आदि का लाइव कवरेज प्रदान करती है।
इस 2018 सीज़न के लिए, एफएफएम इवेंट की प्रत्येक शाम को आधिकारिक एफएसबीके फेसबुक पेज और एफएसबीके.एफआर वेबसाइट पर दिन के सर्वश्रेष्ठ क्षणों का एक वीडियो प्रसारित करेगा।
अन्य कार्यक्रम विशेष रूप से ट्विटर के माध्यम से सामाजिक नेटवर्क पर केंद्रित प्रणाली के माध्यम से सप्ताहांत को विरामित करेंगे: @FSBK_officiel, फेसबुक: एफएसबीके, यूट्यूब: एफएफएमएफबीके और इंस्टाग्राम: एफएसबीके
कैलेंडर 2018
25-26/08 - कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
22-23/09 - एएलबीआई (81) - एमसीसी एल्बी
