मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी के मेवरिक विनालेस और वैलेंटिनो रॉसी को आज सुबह फ्रेंच ग्रां प्री के एफपी1 सत्र के दौरान ठंड और बारिश का सामना करना पड़ा। हालाँकि अपने विरोधियों के V4s पर हावी होने के बावजूद, दोनों ड्राइवरों ने खुद को संतुष्ट बताया।
टीम के साथियों ने गीले ट्रैक पर अपने YZR-M1s की सेटिंग्स का परीक्षण करने के लिए सभी उपलब्ध समय का उपयोग किया, और फ्रांस में इस पहले सत्र को क्रमशः 6 वें और 8 वें स्थान पर समाप्त किया।
मवरिक वीनलेस ले मैन्स में सप्ताहांत से पहले स्थापित की गई अपनी योजना पर अड़े रहे। वह फ्रेंच जीपी के लिए एक अच्छी शुरुआत करना चाहता था, और उसने गीले ट्रैक की स्थिति से परिचित होने में कोई समय बर्बाद नहीं किया। उन्होंने बहुत आत्मविश्वास दिखाया और धीरे-धीरे अपने लैप समय में सुधार किया। स्पैनियार्ड ने दो अनंतिम सर्वश्रेष्ठ लैप पोस्ट किए और सत्र को छठे स्थान पर समाप्त किया, नेता से 0,376 पीछे, अपने 1 लैप में से 44.180वें सेट में 19'21 के सर्वश्रेष्ठ समय के साथ।
वैलेंटिनो रॉसी कैटेलोनिया में अपनी अच्छी भावनाओं पर काम करने में प्रगति के लिए उन्होंने शुरू में एफपी1 सत्र का लाभ उठाने की योजना बनाई थी। लेकिन आज सुबह ट्रैक पूरी तरह से गीला होने के कारण, उन्हें गीले में अपनी बाइक को समायोजित करने पर ध्यान केंद्रित करना पड़ा। इटालियन ने अपनी प्रतिष्ठा के अनुरूप प्रदर्शन किया और एक बार फिर बरसात की परिस्थितियों के अनुकूल ढलने की अपनी महान क्षमता दिखाई। उन्होंने पहली अवधि के दौरान पूरी लगन से काम किया और अपने 1 लैप्स में से आखिरी में 44.511'21 का समय पोस्ट किया, जिसमें चेकर ध्वज पहले से ही बाहर था, सत्र को आठवें स्थान पर समाप्त करने के लिए, सिर से 0.707 पीछे।
मवरिक वीनलेस " आज सुबह, बारिश में, एहसास सचमुच अच्छा था। तुरंत ही मैं तेजी से आगे बढ़ने में सक्षम हो गया और मैं शीर्ष 6 में हूं, जो कि गीले में वास्तव में अच्छा है, और मैं सामने वाले लोगों के भी करीब हूं। ट्रैक बहुत कठिन है, क्योंकि परिस्थितियाँ अत्यधिक ठंडी हैं और इसलिए गलती करना बहुत आसान है। बहरहाल, टीम ने अच्छा काम किया और हमने आज सुबह जो किया उसे दोपहर में दोहराने की कोशिश करेंगे। यदि यह सूखा है, तो शीर्ष 10 और Q2 में आने के लिए इस अवसर का लाभ उठाना बहुत महत्वपूर्ण होगा, क्योंकि हम नहीं जानते कि कल क्या होगा। »
वैलेंटिनो रॉसी: « ये बहुत कठिन परिस्थितियाँ हैं, क्योंकि यहाँ न केवल नमी है, बल्कि ठंड भी है। आपको बहुत धीमी गति से गाड़ी चलानी होगी और हर समय सावधान रहना होगा। लेकिन भावना बहुत बुरी नहीं है, मैं बहुत अच्छा था। अंत में, मेरे पास अच्छा लैप समय था। इसलिए हमें अभी भी काम करना है, लेकिन यह एक अच्छा अभ्यास सत्र था। »
फ़्रेंच मोटोजीपी ग्रां प्री का FP1 वर्गीकरण:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
