इस सप्ताहांत, मिसानो वर्ल्ड सर्किट मार्को साइमनसेली ने दो अप्रिलिया ऑल स्टार्स दिनों की मेजबानी की। स्वास्थ्य संकट के कारण, वार्षिक कार्यक्रम बंद दरवाजों के पीछे आयोजित किया गया था, लेकिन फिर भी एलेक्स एस्पारगारो, मैक्स बियागी, लोरिस कैपिरोसी और लोरेंजो सावाडोरी सहित कई पेशेवर और शौकिया ड्राइवरों को मोटोजीपी में नोएल, 125 की मशीनों के साथ सवारी करने की अनुमति दी गई। एंड्रिया इयानोन भी वहां थीं...
इस बैठक में कई मजबूत क्षणों को चिह्नित किया गया, जिसकी शुरुआत मौन के मिनट से हुई फॉस्टो ग्रेसिनी, पियाजियो समूह के अध्यक्ष रॉबर्टो कोलानिन्नो की उपस्थिति में। फिर इंजन चालू किए गए और इटालियन रिवेरा ट्रैक हरे, सफेद और लाल रंग से भर गया, जिसका नेतृत्व सवारों ने किया एलेक्स एस्परगारोज़, धुएं का उपयोग करके ट्रांसलपाइन ध्वज बनाना।
स्काई स्पोर्ट ने कार्यक्रम का प्रसारण किया और मोटोजीपी समाचार के संबंध में कई बयान आए।
Ainsi, एलेक्स एस्परगारो6वें स्थान से पुरस्कृत पोर्टिमाओ में एक बहुत अच्छी दौड़ के लेखक, आरएस-जीपी21 के साथ अपनी संतुष्टि नहीं छिपाते हैं: “यहां हमारे पास एक उदाहरण है कि अप्रिलिया कितनी बड़ी है। ऐसा लगता है कि अब मोटोजीपी में यह पहले जैसी स्थिति में लौट आई है, एक बेहद प्रतिस्पर्धी बाइक, जो पोडियम और जीत के लिए लड़ने के लिए तैयार है। मैं अब अप्रिलिया में आकर बहुत खुश हूं। यह कहना जल्दबाजी होगी, क्योंकि जोन मीर अच्छा काम कर रहे हैं, क्वार्टारो और बगानिया बहुत तेज हैं, लेकिन अंतर न्यूनतम है: हम बढ़त से ज्यादा दूर नहीं हैं और कुछ भी हो सकता है। »
की संलिप्तता के संबंध मेंएंड्रिया डोविज़ियोसो जो, जेरेज़ में निजी परीक्षण के बाद, 11 और 12 मई को आरएस-जीपी पर सवार होकर मुगेलो में ट्रैक पर वापस आ जाएगा, जो निस्संदेह अधिक एर्गोनोमिक है, एलेक्स एस्पारगारो, इतालवी को आकर्षित करने के लिए नोएल के लिए एक राजदूत में बदल गया, प्रबंधन नहीं करने देता संदेह: "मैंने उनसे बात की... मैंने उनसे कहा कि आखिरकार मोटोजीपी में उनके पास अप्रिलिया प्रतिस्पर्धी होगी... उन्होंने जो पहला परीक्षण किया वह बाइक और टीम को जानने के लिए था, बहुत लंबे समय तक बिना सवारी के रहने के बाद। उन्हें अप्रिलिया पसंद आया, उन्होंने कहा कि इसमें क्षमता है, और अब मुगेलो में उनका एक महत्वपूर्ण परीक्षण है। उनके जैसा लड़का, जो तेज़ है और जिसके पास काफी अनुभव है, हमें आगे बढ़ने में मदद करेगा। »
उसकी सबसे बड़ी खुशी के लिए, एलेक्स एस्परगारो को 250 आरएसए के हैंडलबार सौंपे गए थे...
अपनी ओर से, मोटोजीपी चैंपियनशिप का विश्लेषण करते हुए, लोरिस कैपिरोसी यह पता करो “बाइक और सवारों के मामले में एक अविश्वसनीय संतुलन है। हो सकता है कि मार्केज़ अभी पूरी तरह से फिट न हों, लेकिन शायद जिस मार्केज़ को हम जानते हैं वह अगली कुछ रेसों में वापसी करेगा और इससे चैंपियनशिप और भी दिलचस्प हो जाएगी। यह अजीब है कि रॉसी और मॉर्बिडेली अपनी समस्याओं से आगे नहीं बढ़ पा रहे हैं, खासकर वेले। फ्रेंको को अंततः पोर्टिमाओ में अच्छा परिणाम मिला। वैलेंटिनो दो दसवां हिस्सा पीछे है, लेकिन पास में इतने सारे सवारों के साथ यह एक महत्वपूर्ण अंतर बन जाता है। »
पूर्व ड्राइवर को आरएस-जीपी में सवारी की पेशकश भी की गई थी...
मैक्स बियाग्गी जबकि अपने 250cc RS के हैंडलबार वापस ले लिए एंड्रिया इयानोन RSV4 पर मजा आया।
इस सप्ताह के अंत में माहौल के लिए कुछ हद तक हमारे साथी को धन्यवाद Corsedimoto.com...
