ले मैंस के बाद से एक बार फिर चैम्पियनशिप के नेता, जॉर्ज लोरेंजो केवल कैटालोनिया में मार्क मार्केज़ से आगे निकलने के तथ्य का श्रेय एंड्रिया इयानोन को देते हैं, भले ही वह पहले अपने टायर में आत्मविश्वास की कमी के कारण कठिनाई में लग रहे थे।
मेजरकैन ड्राइवर ने पहले ही एसेन सर्किट पर कठिन समय का अनुभव किया है, और हम स्पष्ट रूप से 2013 में परीक्षण के दौरान टूटे हुए कॉलरबोन को ठीक करने के लिए बार्सिलोना की एक एक्सप्रेस वापसी यात्रा के बाद उसकी वीरतापूर्ण दौड़ को याद करते हैं।
इस वर्ष, भले ही इस बैठक के दौरान मौसम अभी भी अनिश्चित हो, #99 में एक एम1 होगा जो इस ट्रैक पर और अधिक प्रतिस्पर्धी है क्योंकि इसमें दो फ़्रेमों का विकल्प होगा; इस सर्किट पर एक निश्चित अभिशाप को तोड़ने के लिए पर्याप्त है जहां जॉर्ज लोरेंजो 2010 के बाद से नहीं जीत पाए हैं, 2011 और 2012 में अन्य ड्राइवरों द्वारा उन्हें बाहर कर दिया गया, 5 में दर्द के बावजूद 2013 वें स्थान पर रहे, 13 में बाइक बदलने के बाद 2014 वें स्थान पर आ गए, और समाप्त हो गए वर्ष की अपनी सबसे खराब योग्यता के बाद पिछले वर्ष तीसरे स्थान पर; आठवां.
जॉर्ज Lorenzo, दूसरा, 2 अंक: “यह बार्सिलोना के लिए वास्तव में शर्म की बात थी। मुझे पता था कि यह एक कठिन दौड़ होने वाली है, खासकर 115 या 5 लैप के बाद टायर खराब होने का एहसास होने के बाद और फिर एक दुर्घटना हुई जिसने सब कुछ बर्बाद कर दिया।
हमें अब उस घटना को भूल जाना चाहिए और एसेन में फिर से लड़ने की कोशिश करनी चाहिए। हॉलैंड में दौड़ना हमेशा एक सुखद अहसास होता है भावभीनी. यह एक ऐसा ट्रैक है जो मुझे पसंद है, लेकिन दूसरी ओर, मुझे वहां अच्छे और बुरे दोनों परिणाम मिले हैं। हमारे YZR-M1s के लिए ट्रैक अभी भी अच्छा है इसलिए हम फिर से अच्छा परिणाम पाने के लिए दोबारा प्रयास करने के लिए तैयार हैं। मैं वहां दौड़ लगाने के लिए इंतजार नहीं कर सकता! »
