होंडा रेपसोल ड्राइवर को इस वर्ष बहुत सारी कठिनाइयों और दुर्भाग्य का सामना करना पड़ रहा है, और एसेन सर्किट ट्रैक पर वापस आने के लिए आदर्श नहीं है। हालाँकि, वह हमेशा की तरह सब कुछ देना चाहता है।
दानी पेड्रोसा सत्रह साल पहले अपने विश्व कप करियर की शुरुआत के बाद से सीज़न की सबसे जटिल शुरुआत का अनुभव कर रहा है। अपने पहले वर्ष के अलावा, वह हमेशा एसेन ग्रांड प्रिक्स से पहले पोडियम पर रहे हैं, जो पहली बार नहीं हुआ है।
यह सच है कि वह विशेष रूप से बदकिस्मत था और उसके पास तीन खाली परिणाम जमा हो गए। पहली बार, अर्जेंटीना में, उन्हें पहली गोद में थोड़ा धक्का दिया गया था और प्रक्षेप पथ को चौड़ा करने के तथ्य ने उन्हें ऊंची तरफ जाने के लिए प्रेरित किया। परिणाम: उसकी दाहिनी कलाई में फ्रैक्चर हो गया। तब वह जेरेज़ में जॉर्ज लोरेंजो और एंड्रिया डोविज़ियोसो के साथ टक्कर में शामिल थे। अंत में, मुगेलो में बहुत खराब योग्यता के कारण, वह बहुत दूर चला गया और पहले मोड़ में खुद ताकाकी नाकागामी को पकड़ लिया।
इसके साथ ही रेप्सोल होंडा के साथ उनके अनुबंध की समाप्ति और एक नई टीम की खोज भी शामिल है। अंत में, उन्हें कतर और ऑस्टिन में दो सातवें स्थान प्राप्त हुए, और उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम ले मैन्स और बार्सिलोना में प्राप्त पांचवां स्थान था। इसलिए स्पैनिश ड्राइवर को उम्मीद है कि वह इस सप्ताह के अंत में सुधार करने में सक्षम होगा, लेकिन डच ट्रैक ने हमेशा उसे मुस्कुराया नहीं है: “एसेन अतीत में मेरे लिए जटिल रहा है और साथ ही मुझे वहां अच्छे परिणाम भी मिले हैं। ट्रैक बहुत तेज़ है और बाइकें व्हीली होकर बहुत घूमती हैं। आपको ऐसी बाइक पाने के लिए सेटिंग्स पर कड़ी मेहनत करनी होगी जो पर्याप्त रूप से स्थिर हो लेकिन जो कुछ क्षेत्रों में कुछ भी न खोए। जाहिर है, मौसम, जो आमतौर पर काफी अनिश्चित होता है, चीजों को और भी अधिक जटिल बना सकता है। »
सब कुछ के बावजूद, पेड्रोसा सकारात्मक बना हुआ है और नवीनतम परीक्षणों के दौरान अपनी बाइक में किए गए परिवर्तनों पर विश्वास करता है: “हमने कैटलुन्या में आखिरी परीक्षण के दौरान अच्छा काम किया, और हमें अधिक पकड़ देने के लिए सेटिंग्स में कुछ छोटे समायोजन किए। हम देखेंगे कि इससे एसेन के लिए क्या होगा। हम कोशिश करेंगे, शुक्रवार की सुबह काम सही ढंग से करेंगे और किसी भी स्थिति का सामना करने के लिए तैयार रहेंगे। »
