इससे पहले कि डच ग्रां प्री ने उतार-चढ़ाव के साथ अपनी रोमांचकारी दौड़ और उत्साह से भरी विजेता की घोषणा की, कुछ घरेलू मामले थे जो पर्दे के पीछे से प्रसारित किए गए थे। और इतना ही नहीं, ग्रांड प्रिक्स कमीशन ने आने वाले सीज़न के लिए मोटरसाइकिलों पर पंखों पर प्रतिबंध लगाने का निर्णय लिया है। डुकाटी ने इस झटके को जिम्मेदार ठहराया।
इन सहायक उपकरणों के आगमन में एक अग्रदूत, बोर्गो पैनिगेल निर्माता ने चिंता बढ़ाने से पहले जिज्ञासा जगाई। यह कहा जाना चाहिए कि शुरुआत में छोटे पंख बड़े होकर पंख के रूप में योग्य हो गए। कई भावनाएं जगाने के लिए काफी है, दानी पेड्रोसा यहां तक कि चाकू के ब्लेड की बात तक की जा रही है, जबकि कुछ पायलटों ने एस्पिरेशन लेते समय वायुगतिकीय अशांति की सूचना दी। यह टायरों के लिए नई बाधाओं या विस्फोट के लिए तैयार पवन सुरंग के लिए आवंटित बजट का उल्लेख किए बिना है।
संक्षेप में, ये पंख परेशान करने लगे थे, लेकिन सभी निर्माताओं ने इन्हें अपनाना और विकसित करना शुरू कर दिया। एक दृष्टिकोण जो इस वर्ष के अंत तक टिक नहीं पाएगा। जैसे ही उपांगों पर अगले प्रतिबंध की घोषणा आधिकारिक हुई, निगाहें डुकाटी पर टिक गईं, जिसकी प्रतिक्रिया अपेक्षित थी। इटालियन ब्रांड ने यह कहकर अपने पंखों का बचाव किया कि वे मोटरसाइकिलों के असामयिक पहियों से बचते हैं और अभी भी शुरुआती ग्रिड पर आठ मोटरसाइकिलें खड़ी हैं। लेकिन बदले में, हमसे चुप्पी साधे जाने का व्यवहार किया गया।
ठीक है, लगभग, क्योंकि GPOne ने इसमें से कुछ शब्द निकाले हैं डेविड टार्डोज़मैं: " अब से यह फॉर्मूला 1 की तरह होगा। नियमों को पढ़ना बहुत सावधानी से होगा और हर शब्द महत्वपूर्ण होगा। जो कुछ भी औपचारिक और स्पष्ट रूप से निषिद्ध नहीं है उसे अधिकृत किया जाएगा। जहां तक पंखों पर प्रतिबंध का सवाल है, हम अभी भी कारण बताए जाने का इंतजार कर रहे हैं ". डुकाटी एक लड़ाई हार गई है लेकिन जाहिर तौर पर युद्ध जारी रहेगा।
