500 में होंडा के लिए 1999 सीसी विश्व चैंपियन एलेक्स क्रिविल बने रहे toujours आज वह स्पेन में रेपसोल होंडा टीम के मानद सदस्य हैं, साथ ही वह बीमा कंपनी के लिए भी इस देश में हैं एएमवी सेगुरोस जिसके लिए वह प्रत्येक ग्रां प्री से पहले अपनी राय देते हैं।
ऑस्टिन से पहले, हमने उनकी टिप्पणियों का चयन किया था मार्क मार्केज़, वैलेंटिनो रॉसी et फैबियो क्वार्टारो, उन प्रसारणों के बीच Brand.com.
COTA ऑस्टिन पर मार्क मार्केज़ का वर्चस्व जबरदस्त है क्योंकि 2013 के बाद से इस सर्किट पर कोई भी उन्हें हरा नहीं पाया है। आपके अनुसार इस श्रेष्ठता का कारण क्या है?
“ऑस्टिन में COTA की विशेषताएं मार्क मार्केज़ की ड्राइविंग शैली के लिए बिल्कुल उपयुक्त हैं। यह एक ऐसा ट्रैक है जहां आप वामावर्त घूमते हैं, इसलिए आप बाईं ओर जाते हैं। मार्केज़ को बाएं मोड़ में बहुत महारत हासिल है और इस सर्किट पर उनमें से 11 हैं। वह मोड़ों को जोड़ने में भी बहुत अच्छा है और उन्हें बहुत आक्रामक तरीके से पार करता है।”
वैलेंटिनो रॉसी साक्सेनरिंग में पिछले सीज़न में अपनी उपलब्धि के आठ महीने बाद पोडियम पर लौटे, लेकिन क्या आपको लगता है कि वह खिताब की दौड़ में बने रह सकते हैं?
“वैलेंटिनो रॉसी शानदार स्थिति में थे और टर्मस डी रियो होंडो में, जहां उन्होंने दिखाया कि वह इस दौड़ में क्या करने में सक्षम थे। आप उसके परीक्षणों पर भरोसा नहीं कर सकते, क्योंकि वह औसत परीक्षण करता है, फिर दौड़ के दौरान उसमें सुधार होता है और जीत के लिए लड़ने में सक्षम होता है। खिताब की लड़ाई में आपको रॉसी पर भरोसा करना होगा।”
टर्मस डी रियो होंडो में आठवें स्थान के बाद, फैबियो क्वार्टारो वर्ष के नौसिखियों की अनंतिम रैंकिंग में सबसे आगे हैं: वह इस सीज़न में कितनी दूर तक जा सकते हैं?
“फैबियो क्वार्टारो ने मोटोजीपी को बहुत अच्छी तरह से अनुकूलित किया है और उसका लक्ष्य सीज़न के अंत में श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ नौसिखिया बनना है। लगातार शीर्ष 10 में रहना क्वार्टारो के लिए बहुत अच्छा परिणाम होगा, हालाँकि कुछ रेसों में शीर्ष 5 में रहना उसके लिए एक शानदार परिणाम होगा।
