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यदि मार्सेल श्रॉटर (कालेक्स, डायनावोल्ट इंटेक्ट जीपी) अमेरिका के इस मोटो2 ग्रांड प्रिक्स के लिए तैयारी सत्रों के दौरान अब तक लगभग दोषरहित रहे हैं, तो हम यह नहीं कह सकते कि उन्होंने वास्तव में प्रतियोगिता को हरा दिया है, क्योंकि एलेक्स मार्केज़ (कालेक्स, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) 2 मार्क वीडीएस), सैम लोवेस (कालेक्स, फेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटोXNUMX) और टॉम लुथी (कालेक्स, डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी) लगभग एक ही गति से दिखाई देते हैं।

जैसा कि हम देख सकते हैं, अमेरिका का बहुत ही तकनीकी और बहुत ऊबड़-खाबड़ सर्किट अनुभवी ड्राइवरों के लिए सबसे अच्छा वादा करता है और युवा शूट विभिन्न परीक्षण सत्रों के दौरान कुछ हद तक पीछे लग रहे थे, भले ही जॉर्ज नवारो आज सुबह वार्मअप में शानदार ढंग से अपने स्पीड अप को दूसरे स्थान पर रखा।

थोड़ी तेज़ हवा के अपवाद के साथ, इस दौड़ के लिए परिस्थितियाँ बहुत अच्छी हैं, जो 18 लैप्स में होगी, जिसमें हवा में 18° और ज़मीन पर 30° के तापमान में नहाया हुआ सुंदर नीला आकाश होगा।

यहां उपलब्ध संदर्भ हैं:

मोटो2™

2018

2019

FP1

2'12.104 मिगुएल ओलिवेरा

2'10.853 मार्सेल श्रॉटर
FP2

2'11.104 मिगुएल ओलिवेरा

2'09.982 मार्सेल श्रॉटर
FP3

2'11.135 मटिया पासिनी

तूफान के कारण रद्द कर दिया गया
Q1

एरोटिक

2'11.712 जॉर्ज मार्टिन
Q2

2'10.588 एलेक्स मार्केज़

2'10.875 मार्सेल श्रॉटर
जोश में आना

2'11.216 एलेक्स मार्केज़

2'11.016 एलेक्स मार्केज़
कोर्स बगनिया, मार्केज़, ओलिवेरा
अभिलेख

2'08.850 एलेक्स रिन्स 2016

शुरुआती ग्रिड पर, अधिकांश ड्राइवरों ने एक समान टायर कॉन्फ़िगरेशन का विकल्प चुना: पीछे नरम टायर और आगे नरम टायर।

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, मार्सेल श्रॉटर (कालेक्स, डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी) ने शानदार शुरुआत की और अच्छी बढ़त के साथ पहले कोने तक पहुंच गया, लेकिन बढ़त हासिल कर ली, जिससे बढ़त बढ़ गई। एलेक्स मार्केज़ (कालेक्स, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस) इसे अंदर बनाने के लिए। उसी समय, पीछे, ज़ावी कन्या (कालेक्स, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस), जो रॉबर्ट्स (केटीएम, अमेरिकन रेसिंग केटीएम) और फैबियो डि जियाननटोनियो (स्पीड अप, +ईगो स्पीड अप) रुको और गलती करो।

पहले दौर की समाप्ति से पहले, विश्व चैम्पियनशिप के नेता, लोरेंजो बाल्डासारी (कालेक्स, फ्लेक्स-बॉक्स पॉन्स एचपी 40), बचने की कोशिश करते समय गिर जाता है जॉर्ज मार्टिन (KTM, Red Bull KTM Ajo) और इस दौड़ के लिए अपने सभी मौके खो देता है।

पहले दौर के अंत में, एलेक्स मार्केज़ (कालेक्स, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस) सबसे आगे है टॉम लूथी (कालेक्स, डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी) और मार्सेल श्रॉटर (कालेक्स, डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी), तीनों पहले से ही पेलोटन के सामने अलग हो गए। मजे की बात यह है कि जर्मन ड्राइवर को अग्रणी जोड़ी का पीछा करने में थोड़ी कठिनाई हो रही है।

ब्रैड बाइंडर (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) दूसरे लैप पर रिटायर हो जाता है।

एलेक्स मार्केज़ के आक्रमण सहे टॉम लूथी कई बार, जो हालाँकि अनुमति देता है मार्सेल श्रॉटर जबकि संपर्क में रहने के लिए सैम लोवेस (कालेक्स, फ़ेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2), जो पहले से ही 2 सेकंड पीछे है, संबंध बनाने की व्यर्थ कोशिश करता है।

गति धीरे-धीरे तेज़ हो जाती है और सामने की लड़ाई परियों पर निशान छोड़ देती है...

के उग्र प्रतिरोध के बावजूदएलेक्स मार्केज़, टॉम लूथी 7वीं लैप में कमान संभालने में कामयाब हो जाता है। स्विस ड्राइवर ने अपना प्रयास जारी रखने और 9वीं लैप पर अपना सर्वश्रेष्ठ समय हासिल करने से पहले तुरंत आधे सेकंड का लाभ प्राप्त किया।

अचानक, एलेक्स मार्केज़ की फायरिंग रेंज के अंदर है मार्सेल श्रॉटर और, यहां फिर से, हम खुद को कोई उपहार नहीं दे रहे हैं...

एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस ड्राइवर को जर्मन के सामने झुकना होगा और अब वह खुद को निशाने पर पाता है जॉर्ज नवारो (स्पीड अप, +एगो स्पीड अप)।

मार्को बेज़ेकची (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3), जो उस समय 12वें स्थान पर एक अच्छी रेस के लेखक थे, ने टर्न 1 पर गलती की।

आपके मन में, टॉम लूथी 2,6 सेकंड की आरामदायक बढ़त के साथ अब वह अकेला सवार है।

के बीच का जंक्शन एलेक्स मार्केज़ et जॉर्ज नवारो चेकर ध्वज से 6 लैप की दूरी पर होता है, और पहले 10 हमलों में से एकमात्र "गैर-कालेक्स" चालक 2 लैप बाद में हमला करता है। व्यर्थ।

इकर लेकुओना 12 साल की उम्र में एक बहुत ही हिंसक उतार-चढ़ाव का सामना करना पड़ता है जो बहुत बुरी यादें वापस लाता है: अमेरिकन रेसिंग केटीएम टीम के लिए बुरा सप्ताहांत!

चेकर वाले झंडे से 3 गोद, एलेक्स मार्केज़ गलती करता है और अभिभूत हो जाता है जॉर्ज नवारो et लुका मारिनी (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), जो अनुमति भी देता है मटिया पासिनी (कालेक्स, फ्लेक्स-बॉक्स पोंस एचपी 40) पोडियम के तीसरे चरण की लड़ाई में शामिल होने के लिए। एलेक्स मार्केज़ बड़ी मुश्किल में लग रहे हैं और अपने तीन विरोधियों को रोक नहीं पा रहे हैं।

टॉम लूथी अपने साथी के सामने बहुत ठोस जीत हासिल करता है मार्सेल श्रॉटर, जबकि जॉर्ज नवारो वापसी से पहले पोडियम के तीसरे चरण को बनाए रखने का प्रबंधन करता है मटिया पासिनी जो इस प्रकार, यदि आवश्यक हो, ग्रां प्री में अपना स्थान सुनिश्चित करता है।

ऑस्टिन में अमेरिका के मोटो2 ग्रांड प्रिक्स के लिए स्टैंडिंग :

चैंपियनशिप में, बाल्डासारी ने 50 अंकों के साथ श्रॉटर (47), लुथी (45) और गार्डनर से आगे बढ़त बनाए रखी है।

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: थॉमस लूथी

टीमों पर सभी लेख: डायनावोल्ट बरकरार जीपी