सप्ताहांत को जॉर्ज मार्टिन के लगभग पूर्ण प्रभुत्व द्वारा चिह्नित किया गया था, और क्वालीफाइंग के दौरान इसकी पुष्टि की गई थी। यदि ग्रेसिनी ड्राइवर दौड़ में समान गति दिखाता है, तो उसके विरोधियों के लिए उसे जीतने से रोकना मुश्किल होगा।

हालाँकि, मोटो 3 रेस हमेशा अप्रत्याशित होती हैं, और कई ऐसे भी होते हैं जो पोडियम के शीर्ष चरण तक भी पहुँच सकते हैं। मौसम भी अनिश्चित होने के कारण, ऑस्टिन में इस दौड़ का परिणाम कई कारकों पर निर्भर करेगा जो अंततः इस ग्रैंड प्रिक्स के अंत में आश्चर्यचकित कर सकते हैं। इस जटिल राह पर कौन जीत पाएगा सफल? दौड़ शुरू होने के फ़्रेंच समयानुसार शाम 18 बजे से प्रतिक्रिया।

2017 और 2018 के बीच ऑस्टिन की तुलना में परिणामों की तालिका यहां दी गई है:

ऑस्टिन मोटो3™

2017

2018

FP1 2'16.820 एरोन कैनेट 2'20.005 जॉर्ज मार्टिन
FP2 2'16.750 एरोन कैनेट 2'17.423 जॉर्ज मार्टिन
FP3 2'16.273 रोमानो फेनाटी 2'17.499 लोरेंजो दल्ला पोर्टा
योग्यता 2'16.427 एरोन कैनेट  2'18.629 जॉर्ज मार्टिन
जोश में आना 2'16.427 एरोन कैनेट  2'18.731 गेब्रियल रोड्रिगो
कोर्स फेनाटी, मार्टिन, डि जियानानटोनियो  मार्टिन, बस्तियानिनी, बेज़ेची
अभिलेख 2'16.427 एरोन कैनेट 2017

यह अपेक्षा से अधिक ठंडा है, हवा में 17 डिग्री और ट्रैक पर 23 डिग्री, जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं और मोटो3 सवार दौड़ के 17 चक्करों के लिए निकल पड़ते हैं। ऑस्टिन इस प्रकार हिस्सा है ग्रां प्री को एक लैप से छोटा कर दिया गया इस वर्ष रेस डायरेक्शन द्वारा।

जॉर्ज मार्टिन (डेल कोंका ग्रेसिनी) ने बेहतरीन शुरुआत की और पहले टर्न से बढ़त ले ली, जबकि दो बार कई बार गिरावट हुई गेब्रियल रोड्रिगो (आरबीए बीओई स्कल राइडर), काइतो टोबा (होंडा टीम एशिया), मार्कोस रामिरेज़ (बेस्टर कैपिटल दुबई), एडम नोरोडिन (पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) और जाउम मासिया (बेस्टर कैपिटल दुबई)। कुछ मोड़ बाद में, निकोलो एंटोनेली (SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) के संपर्क में आने के बाद गिर गया अलोंसो लोपेज (एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) और फिर से निकल जाता है, दुर्भाग्य से बहुत दूर।

फैबियो डि जियाननटोनियो (डेल कोंका ग्रेसिनी) नौसिखिया द्वारा पास किए जाने से पहले, दूसरे लैप की शुरुआत में बढ़त ले लेता है डेनिस फोगिया (स्काई रेसिंग टीम वीआर46) जिसने आगे निकलने से पहले बढ़त बनाए रखी मार्को बेज़ेकची (PruestlGP) जो थोड़ा सा अंतर पैदा करता है।

दौड़ के छठे पड़ाव पर, निकोलो बुलेगा (स्काई रेसिंग टीम VR46) गिरती है। इस समय के दौरान, फैबियो डि जियाननटोनियो प्रथम स्थान पर वापस आ जाता है।

अभी दस चक्कर बाकी हैं, मार्को बेज़ेकची दौड़ की कमान पुनः प्राप्त कर ली। उसके पीछे टीम के साथी हैं जॉर्ज मार्टिन et फैबियो डि जियाननटोनियो साथ ही साथ फ़िलिप ओएटल (सुडमेटल शेडल जीपी रेसिंग) और डेनिस फोगिया. पीछे, एनिया बास्तियानिनि (तेंदुआ रेसिंग), एरोन कैनेटा (एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0), एंड्रिया मिग्नो (एंजेल नीटो टीम मोटो3), तात्सुकी सुजुकी (SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स) और लिवियो कानून (रीले एविंटिया अकादमी) शीर्ष 10 में शामिल हों।

मध्य-दौड़ में, अग्रणी तिकड़ी बनी बेज़ेची, मार्टिन et डि जियानानटोनियो प्रथम स्थान के लिए संघर्ष जारी है। उनके पीछे बस्तियानिनी वापस आ गया है और ऐसा प्रतीत होता है कि वह जल्द ही उन पर हमला करने की स्थिति में है। वहीं दूसरी ओर कैनेट सहज नहीं लग रहा है और बारहवें स्थान पर खिसक गया है।

अंत से पहले पाँच राउंड, जॉर्ज मार्टिन बढ़त लेता है और एक लैप में छह दसवें हिस्से का अंतर बढ़ाता है। पीछे, एनिया बास्तियानिनि पास फैबियो डि जियाननटोनियो और पुनः दूसरा स्थान प्राप्त किया। ग्रेसिनी ड्राइवर ने गलती की और अनुमति देते हुए खुद को पांचवें स्थान पर पाया बस्तियानिनी थोड़ा साँस लेने के लिए. पहली दो स्थितियाँ निश्चित लगती हैं, जब तक कि ड्राइवरों की ओर से कोई त्रुटि न हो।

जॉर्ज मार्टिन अंतिम लैप में एक सेकंड आगे प्रवेश करता है एनिया बास्तियानिनि जिसका स्वयं तीसरे के साथ समान अंतर है। इस स्थान के बीच खेला जाता है मार्को बेज़ेकचीफैबियो डि जियाननटोनियो et फ़िलिप ओएटल जो हर मोड़ पर खुद से आगे निकल कर एक शानदार नजारा पेश करते हैं। यह अंततः है बेज़ेची जो पोडियम की तीसरी सीढ़ी पर चढ़ता है, जबकि जॉर्ज मार्टिन खुद को वर्ष की दूसरी जीत प्रदान करता है और एनिया बास्तियानिनि सीज़न का उनका पहला पोडियम।

दौड़ के परिणाम:

1 जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कॉनका ग्रेसिनी मोटो3 होंडा 39'12.869
2 एनिया बास्टियानिनी आईटीए लेपर्ड रेसिंग होंडा +1.451
3 मार्को बेज़ेची आईटीए रेडॉक्स प्रुस्टेलजीपी केटीएम +4.112
4 एंड्रिया मिग्नो आईटीए एंजेल नीटो टीम मोटो3 केटीएम +4.172
5 फैबियो डि जियानानटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 होंडा +4.186
6 फिलिप ओईटीटीएल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग केटीएम +4.374
7 जैकब कोर्नफिल सीजेडई रेडॉक्स प्रुस्टेलजीपी केटीएम +5.452
8 एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 होंडा +7.971
9 तात्सुकी सुजुकी जेपीएन एसआईसी58 स्क्वाड्रा कॉर्स होंडा +8.287
10 लिवियो एलओआई बीईएल रीले एविंटिया अकादमी केटीएम +8.711
11 अयुमु सासाकी जेपीएन पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग होंडा +10.909
12 गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई स्कल राइडर केटीएम +13.745
13 डैरिन बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो केटीएम +14.532
14 जॉन एमसीपीएचईई जीबीआर सीआईपी - ग्रीन पावर केटीएम +16.071
15 अल्बर्ट एरेनास स्पा एंजेल नीटो टीम मोटो3 केटीएम +16.181
16 डेनिस फोगिया आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 केटीएम +19.895
17 अलोंसो लोपेज एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 होंडा +23.516
18 लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए लेपर्ड रेसिंग होंडा +23.757
19 मकर युर्चेंको काज़ सीआईपी - ग्रीन पावर केटीएम +25.424
20 टोनी आर्बोलिनो आईटीए मारिनेली स्नाइपर्स टीम होंडा +25.439
21 जाउम मासिया एसपीए बेस्टर कैपिटल दुबई केटीएम +33.897
22 काज़ुकी मसाकी जेपीएन आरबीए बीओई स्कल राइडर केटीएम +38.352
23 नकारिन अतिरत्फुवापत था टीम एशिया होंडा +38.362
24 निकोलो एंटोनेली आईटीए एसआईसी58 स्क्वाड्रा कॉर्स होंडा +59.078

पोल समय: जॉर्ज मार्टिन 2'18.629 143.1 किमी/घंटा
दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप: लैप: 14 एनिया बास्टियानिनी 2'17.496 144.3 किमी/घंटा
एक दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप का रिकॉर्ड: 2017 एरोन कैनेट 2'15.583 146.3 किमी/घंटा
सर्किट का सर्वश्रेष्ठ लैप: 2017 एरोन कैनेट 2'14.644 147.4 किमी/घंटा