उन्होंने अपने सप्ताहांत की शुरुआत एफपी22 के अंत में 1वें स्थान पर रहकर की। एफपी10 में 2वां स्थान हासिल करके बार को बहाल करते हुए, अल्वारो बॉतिस्ता को अगले दिन संदेह की पीड़ा का सामना करना पड़ा, और पिछले दो मुफ्त अभ्यास सत्रों के दौरान वह लगातार 15वें और 17वें स्थान पर गिर गए। 17वां स्थान जो इस ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री के लिए ग्रिड पर उनके स्थान के अनुरूप होगा।
कहने की जरूरत नहीं है, जब लाल बत्तियाँ बुझ गईं तो चमकना कोई आसान काम नहीं लगता था...
हालाँकि, स्पैनिश ड्राइवर ने अपनी आस्तीन ऊपर करके और वापसी करके ऐसा ही किया, जिससे उसे 8वें स्थान पर फिनिश लाइन पार करते हुए देखा गया।
शनिवार के सत्र के दौरान अपने पिछले टायर के साथ पकड़ की समस्याओं का सामना करने के बाद, पुल एंड बियर एस्पर ड्राइवर और उनकी टीम ने शुक्रवार को इस्तेमाल की गई कॉन्फ़िगरेशन में दौड़ के लिए लौटने का फैसला किया: एक विजयी शर्त जिसने नंबर 19 को क्रमिक रूप से आगे निकलने की अनुमति दी कैल क्रचलो, स्कॉट रेडिंग, हेक्टर बारबेरा, कारेल अब्राहम, जैक मिलर, मिका कल्लियो et लोरिस बाज़. डुकाटी GP16 के हैंडलबार पर बढ़िया काम जो इस ट्रैक पर विशेष रूप से आरामदायक है।
अल्वारो बॉतिस्ता : "मुझे लगता है कि यह हमारे लिए एक अच्छा परिणाम है, एक सप्ताहांत के बाद जहां हमें रियर ग्रिप के साथ बहुत सारी समस्याएं थीं। हमने बाइक में बहुत बदलाव किया लेकिन कोई समाधान नहीं ढूंढ पाए और शुक्रवार के सेटअप पर वापस चले गए। बावजूद इसके, ग्रिड पर इतनी दूर से शुरुआत करना कठिन था। मैं शुरुआत में सावधान था और जैसे-जैसे लैप्स बीतते गए मैं आगे बढ़ने में सक्षम हो गया। मैं दूसरे समूह के समान ही कर रहा था, या मैं और भी तेज़ था, लेकिन तब उन्हें पकड़ना असंभव था। »
सिल्वरस्टोन में दो सप्ताह में मिलते हैं...
#ऑस्ट्रियनजीपी मोटोजीपी जे.3: रैंकिंग
| 1 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 39'43.323 |
| 2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | +0.176 |
| 3 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +2.661 |
| 4 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | +6.663 |
| 5 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +7.262 |
| 6 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +7.447 |
| 7 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +8.995 |
| 8 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +14.515 |
| 9 | 76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | +19.620 |
| 10 | 36 | मिका कल्लिओ | KTM | +19.766 |
| 11 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +20.101 |
| 12 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | +25.523 |
| 13 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +26.700 |
| 14 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +27.321 |
| 15 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +28.096 |
| 16 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | +32.912 |
| 17 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | +34.112 |
| 18 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +36.423 |
| 19 | 53 | टीटो रबात | होंडा | +42.404 |
| 20 | 22 | सैम लोवेस | Aprilia | +52.492 |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 43 | जैक मिलर | होंडा | 9 लैप्स | |
| 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 22 लैप्स | |
| 94 | जोनास फोल्गर | यामाहा | 25 लैप्स | |
| 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 26 लैप्स |
