इस ऑस्ट्रियाई मोटो 3 ग्रैंड प्रिक्स में एक अच्छे थ्रिलर फिल्म परिदृश्य के सभी तत्व हैं, जिसमें जॉर्ज मार्टिन प्रमुख भूमिका में हैं, जो प्रतिभाशाली लेकिन पागल साहस वाला घायल नायक है।
उसे उत्तर देने के लिए, विश्व चैंपियनशिप में उसका मुख्य प्रतिद्वंद्वी, इतालवी मार्को बेज़ेकची, जिसने, मानो संयोग से, एक सेकंड के कुछ सौवें हिस्से से उससे पोल की स्थिति छीन ली।
अपने विरोधियों को आधे सेकंड से भी अधिक समय तक परास्त करने के बाद, दोनों युवा अकेले हैं, एक-दूसरे का सामना कर रहे हैं, प्रत्येक अपने हथियारों के साथ, एक ग्रेसिनी टीम से एक होंडा, एक प्रुएस्टलजीपी टीम से एक केटीएम।
उनकी जवानी और बहादुरी को शायद अनुभवी लोग ही रोक सकते थे जॉन मैकफी सीआईपी टीम की, यदि अनुभवी स्कॉट ने क्वालीफाइंग के दुर्भाग्यपूर्ण क्षण में दो शुरुआती गलतियाँ नहीं की होतीं। सजा भारी होगी, क्योंकि वह अंततः आखिरी शुरुआत करेगा और वीरतापूर्ण वापसी का प्रयास करेगा
आज सुबह 11 बजे, फिल्म इस परेशान करने वाले सवाल के साथ शुरू होगी: “क्या जॉर्ज मार्टिन दर्द के बावजूद 23 लैप्स तक टिक पाएंगे? ».
उत्तर जानने की प्रतीक्षा करते समय, यह 250 सीसी वार्म अप इन सभी प्रतिभाशाली ड्राइवरों के लिए रेड बुल रिंग की शानदार सेटिंग में, दुर्भाग्यशाली क्षण से पहले आखिरी बार प्रतिस्पर्धा करने का अवसर होगा, आज तेज धूप में हवा 19° पर है। और ट्रैक 21° पर।
यहां उपलब्ध कालानुक्रमिक संदर्भ हैं:
रेड बुल रिंग मोटो3 |
2017 |
2018 |
FP1 |
1'37.549 जोन मीर |
1'37.218 जैमे मासिआ |
FP2 |
1'39.136 एरोन कैनेट |
1'37.329 जॉन मैकफी |
FP3 |
1'36.850 जोन मीर |
1'43.753 मार्को बेज़ेची |
योग्यता |
1'36.503 गेब्रियल रोड्रिगो |
1'38.617 मार्को बेज़ेची |
जोश में आना |
1'36.784 जोन मीर |
1'36.445 मार्को बेज़ेची |
कोर्स |
मीर, ओएटल, मार्टिन |
|
अभिलेख |
1'36.228 जोन मीर 2016 |
जब लाल बत्तियाँ बुझती हैं, तो केवल स्थानीय वाइल्डकार्ड मैक्सिमिलियन कोफ्लर ट्रैक पर ले जाता है, अन्य ड्राइवर स्टायरियन मार्ग को कवर करने के लिए खुद को बहुत कम उत्सुक दिखाते हैं।
2 मिनट बाद, शायद यह देखते हुए कि ट्रैक अभी भी थोड़ा ताज़ा है, बिना जल्दबाजी किए, उनके छोटे साथी उनके साथ शामिल हो गए और सत्र वास्तव में शुरू हो गया।
रेड बुल रिंग में वार्म-अप करने का समय आ गया है#AustrianGP pic.twitter.com/alVsUDPKe0
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एक उड़ान भरी गोद के बाद, मार्को बेज़ेकची 1'37.982 का पहला अनंतिम संदर्भ लगाता है, जो पहले से ही काफी तेज और क्वालीफाइंग में प्राप्त समय से बेहतर है।
लोरेंजो डल्ला पोर्टा तो गेब्रियल रोड्रिगो (केटीएम, आरबीए बीओई स्कल राइडर) ने उसके बाद कमान संभाली, बाद में 1'37.115 हासिल किया।
जबकि अन्य ड्राइवर पहले ही 5 चक्कर पूरे कर चुके हैं, जॉर्ज मार्टिन ट्रैक में प्रवेश करने के बाद, स्पैनिश ड्राइवर अभी भी अपने टूटे हुए बाएं हाथ से पीड़ित है जो ब्रनो में हुआ था।
मध्य सत्र, अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एंजेल नीटो टीम मोटो3) 1'37 1'36.988 की बाधा को पार करता है, 2 सौवें से आगे मार्को बेज़ेकची, मोड़ #10 पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरने से पहले।
सत्र के मध्य में, अल्बर्ट एरेनास ने 1'37 में 1'36.988 का आंकड़ा पार किया, जो ट्रैक रिकॉर्ड से केवल 2 दसवां हिस्सा कम था।
आखिरी दौर में, मार्को बेज़ेकची 1'36.445 आगे का लाभ पुनः प्राप्त कर लिया जेम्स मासिया (केटीएम, बेस्टर कैपिटल दुबई), जॉन मैकफी (केटीएम, सीआईपी - ग्रीन पावर) और जॉर्ज मार्टिन : कलाकार तैयार हैं, 2 घंटे में शुरू होगी फिल्म...
# मोटो 3 वार्म अप 🏁
पोल मैन और चैम्पियनशिप लीडर @मार्को12_बी वार्म अप के दौरान सबसे तेज़ है! 👊#AustrianGP pic.twitter.com/koFoo2A3VP
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रेड बुल रिंग मोटो3 वार्म अप ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री स्टैंडिंग:
फोटो क्रेडिट और वर्गीकरण: मोटोजीपी.कॉम