Ce ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री विशेष रूप से और सभी स्तरों पर इसका विरोध किया गया। निश्चित रूप से, जीत के लिए लड़ाई थी, विशेष रूप से बीच द्वंद्व द्वारा चिह्नित जॉर्ज Lorenzo et मार्क मार्केज़. लेकिन पेलोटन में भी स्थानों का अधिग्रहण बहुत महँगे ढंग से किया गया। इस हद तक कि हारने वाले कभी-कभी कड़वे होते हैं। इसलिए अल्वारो बॉतिस्ता, दसवां.
एंजेल नीटो टीम का ड्राइवर जो 2019 में बनेगा यामाहा पेट्रोनास, उपरोक्त संकेत के रूप में, मोटोजीपी में अपने अंतिम क्षणों में रहता है। उनका भविष्य आधिकारिक डुकाटी के साथ सुपरबाइक में या यहां तक कि मोटो2 में भी होगा। लेकिन ऑस्ट्रिया में, वह अभी भी लक्ष्य पर था और उसने अपनी डुकाटी पर अच्छा शीर्ष 10 स्कोर किया। हालाँकि, आगमन पर अधूरे काम का स्वाद आया...
« यह रैंकिंग महत्वपूर्ण है लेकिन मैं गुप्त रूप से बेहतर परिणाम की उम्मीद कर रहा था,'' बारहवीं से शुरुआत करने वाले व्यक्ति ने टिप्पणी की। “मेरी शुरुआत अच्छी थी, लेकिन तीसरा चरण महाकाव्य था। मुझे दूसरे ड्राइवर ने टक्कर मार दी. मैं नहीं जानता कौन, लेकिन मैं भाग्यशाली था कि नहीं गिरा। तब मैंने स्वयं को सोलहवाँ पाया '.
लेकिन यह अगली कड़ी है जिसका उन्हें पछतावा है: " बाकी दौड़ में, मैं रैंकिंग ऊपर ले जाने में व्यस्त था। मुझे बाइक पर और विशेषकर ब्रेकिंग ज़ोन में उतना अच्छा महसूस नहीं हो रहा था। सब कुछ होते हुए भी, मैं कई ड्राइवरों से आगे निकल गया। आखिरी लैप में मैं नौवें स्थान पर था, इससे पहले कि जोहान ज़ारको एक आक्रामक पैंतरेबाज़ी में मुझसे आगे निकल गया। आखिरी कोने में रबात के साथ भी उन्होंने ऐसा ही किया '.
एक मूल्यांकन जो उक्त द्वारा साझा नहीं किया गया था टीटो रबात, ग्यारहवें के बाद से, अपने दौड़ सारांश में, उन्होंने फ्रांसीसी ड्राइवर का ज़रा भी उल्लेख नहीं किया है।
ऑस्ट्रियाई ग्रांड प्रिक्स रेड बुल रिंग मोटोजीपी जे.3: वर्गीकरण
| 1 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 39'40.688 |
| 2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | +0.130 |
| 3 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | +1.656 |
| 4 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +9.434 |
| 5 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +13.169 |
| 6 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +14.026 |
| 7 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +14.156 |
| 8 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | +16.644 |
| 9 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +20.760 |
| 10 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +20.844 |
| 11 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | +21.114 |
| 12 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +22.939 |
| 13 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +26.523 |
| 14 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +29.168 |
| 15 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +30.072 |
| 16 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | +30.343 |
| 17 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +31.775 |
| 18 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +34.375 |
| 19 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +40.171 |
| 20 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | +53.020 |
| 21 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +53.261 |
| 22 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | +54.355 |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | 18 लैप्स |
