गीले जापानी ट्रैक पर पिछला टायर नष्ट हो जाने के कारण सेवानिवृत्त होने के बाद, दानी पेड्रोसा वास्तव में यह जाने बिना कि वह वहां प्रतिस्पर्धी होंगे या नहीं, फिलिप द्वीप सर्किट पर पहुंचे।
वास्तव में, होंडा ड्राइवर के अनियमित परिणामों के बारे में स्पष्टीकरण देने का कोई प्रयास करना मुश्किल है।
मैदान पर सबसे हल्का होने के कारण, वह बारिश में अपने पिछले टायर को गर्म नहीं कर पाएगा?
यदि एसेन, मिसानो और मोटेगी इसकी पुष्टि करते प्रतीत होते हैं (13वां, 14वां और परित्याग), तो ब्रनो इसका विरोध करने के लिए आता है (दूसरा)। इसके अलावा, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मिसानो और मोटेगी दो सर्किट हैं जो बारिश में पकड़ के मामले में ध्रुवीय विपरीत हैं...
मैदान पर सबसे हल्का होने के कारण, ठंड होने पर वह अपने पिछले टायर को गर्म नहीं कर पाएगा?
41° (प्रथम) पर जेरेज़ और 1° (द्वितीय) पर आरागॉन एक परिकल्पना की पुष्टि करते हैं, जिसमें अधिक पानी लगता है, लेकिन ब्रनो (40रा) जिसका ट्रैक केवल 2° है, तब एक छोटा अपवाद होगा...
इसलिए, इस ऑस्ट्रेलियाई सप्ताहांत के लिए प्रश्नचिह्न, विशेष रूप से संख्या 26 के बाद से शायद गीले में कुछ सत्र मिलेंगे, लेकिन परिवेश की ठंड के बावजूद ट्रैक तापमान अक्सर 30 और 40 डिग्री के बीच उतार-चढ़ाव करता रहेगा।
सबसे बड़ी बात यह है कि ऑस्ट्रेलिया में नंबर 26 के पिछले परिणाम मोटोजीपी में आने के बाद से कुछ हद तक चालू/बंद रहे हैं: 15, 4, सेवानिवृत्ति, 3, अनुपस्थित, 4, सेवानिवृत्ति, 2, सेवानिवृत्ति, 5, अनुपस्थित।
बहुत होशियार, आज कौन कह सकता है कि ट्रिपल वर्ल्ड चैंपियन रविवार को पोडियम पर होगा...
दानी पेड्रोसा : “जापान में गीली परिस्थितियों के कारण यह एक कठिन सप्ताहांत था, लेकिन हमें अपना ध्यान अगली दौड़ पर केंद्रित करना चाहिए। फिलिप आइलैंड मेरे पसंदीदा ट्रैक में से एक नहीं है, इसलिए हमें वहां एक अच्छी लय पाने के लिए निश्चित रूप से कड़ी मेहनत करनी होगी। इसके बावजूद, हम सकारात्मक बने रहते हैं, प्रत्येक रेस सप्ताहांत को एक नई कहानी के रूप में लेते हैं। हमें उम्मीद है कि मौसम अच्छा रहेगा और हम टायरों का अच्छी तरह से उपयोग कर पाएंगे ताकि हम रविवार को मोर्चे पर लड़ सकें। »
