आठवें स्थान पर क्वालीफाई करना अप्रिलिया राइडर के लिए पूरी तरह से सम्मानजनक था, लेकिन फिर भी उन्हें मुफ्त अभ्यास के अंत में बहुत बेहतर होने की उम्मीद थी। शुक्रवार की शाम को, उस दिन उपस्थित सभी सवारों में से सबसे तेज़ सवार होने पर उन्हें ख़ुशी हुई, जो कि मोटोजीपी श्रेणी में इतालवी निर्माता के इतिहास में एक महान पहली घटना थी।
एस्पारगारो ने शनिवार की सुबह निःशुल्क अभ्यास में बढ़त बरकरार रखी, भारी बारिश के कारण प्रतिस्पर्धियों को एक दिन पहले की तुलना में अपने समय में सुधार करने से रोक दिया गया। क्वालीफाइंग में, एलेक्स ने 1'29.271 का समय लिया, जो कि पिछले दिन (1'29.225) के अपने समय के बहुत करीब था। उनकी समस्या यह थी कि कई ड्राइवरों ने अपने मुफ़्त अभ्यास समय में सुधार किया, जैसे कि मार्क मार्केज़ जो 1'29.230 से 1'28.386, या यहाँ तक कि हो गया मेवरिक विनालेस 1 से 29.423 तक। जोहान ज़ारको एक दिन पहले 1'28.744 हासिल करने के बाद शनिवार को 1'29.667 में शुरुआती ग्रिड की पहली पंक्ति पर चढ़ने वाले को मात नहीं देनी थी।
बहना एलेक्स एस्परगारो, " अन्य सत्रों में हमने जो क्षमता दिखाई, उसके बाद मुझे क्वालीफाइंग से और अधिक की उम्मीद थी। दुर्भाग्य से, ट्रैफ़िक के कारण मुझे कभी भी साफ़-सुथरी सवारी नहीं मिल पाई। मेरे सामने कुछ धीमे सवार थे और ईमानदारी से कहूं तो, मैं इन परिस्थितियों में सीमा पर गाड़ी चलाने में सक्षम नहीं हूं।
“किसी भी मामले में, हमने दिखाया कि हमारे पास अच्छी गति थी, खासकर एफपी4 में, जो वह सत्र है जो दौड़ के लिए हमारी स्थिति को सबसे अच्छी तरह दर्शाता है। इतनी लंबी और कठिन दौड़ के लिए तीसरी पंक्ति कोई बड़ी सीमा नहीं है। हमसे आगे के कुछ ड्राइवरों की दौड़ की गति विशेष रूप से प्रतिस्पर्धी नहीं लगती है, इसलिए शीर्ष 5 के लिए लड़ना एक यथार्थवादी लक्ष्य है। »
योग्यता परिणाम:
1 मार्क मार्केज़ एसपीए रेप्सोल होंडा टीम होंडा 1'28.386
2 मेवरिक वियालेस स्पा मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1'28.719 से 0.333
3 जोहान ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 1'28.744 से 0.358
4 एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी ECSTAR सुजुकी 1'28.937 0.551 पर
5 जैक मिलर एयूएस ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 1'28.964 से 0.578
6 पोल एस्पारगारो एसपीए रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 1'29.030 0.644 पर
7 वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1'29.203 से 0.817
8 एलेक्स एस्पारगारो एसपीए अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 1'29.271 से 0.885
9 ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 1'29.321 0.935 पर
10 कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा 1'29.429 से 1.043
11 एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 1'29.496 से 1.110
12 दानी पेड्रोसा एसपीए रेप्सोल होंडा टीम होंडा 1'29.546 से 1.160
13 एलेक्स रिन्स स्पा टीम सुजुकी ECSTAR सुजुकी
14 टीटो रबात स्पा ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा
15 कैरेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम डुकाटी
16 जॉर्ज लोरेन्ज़ो स्पा डुकाटी टीम डुकाटी
17 लोरिस बाज़ एफ़आरए रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी
18 डैनिलो पेट्रुसी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग डुकाटी
19 हेक्टर बारबेरा एसपीए रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी
20 स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग डुकाटी
21 ब्रॉक पार्क्स ऑस मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा
22 अल्वारो बॉतिस्ता स्पा पुल एंड बियर एस्पर टीम डुकाटी
23 सैम लोवेस जीबीआर अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में जॉर्ज लोरेंजो (यामाहा) द्वारा 27.899'2013
लैप रिकॉर्ड: 1 में मार्क मार्केज़ (होंडा) द्वारा 28.108'2013
सर्वश्रेष्ठ शीर्ष गति: 348,0 में एंड्रिया डोविज़ियोसो (डुकाटी) के लिए 2015 किमी/घंटा
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 मार्क मार्केज़-होंडा 244 अंक
2 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 233
3 मेवरिक वियालेस-यामाहा 203
4 दानी पेड्रोसा-होंडा 170
5 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 168
6 जोहान ज़ारको-यामाहा 125
7 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 116
8 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 111
9 कैल क्रचलो-होंडा 92
10 जोनास फोल्गर-यामाहा 84
11 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 70
12 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 62
13 जैक मिलर-होंडा 56
14 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 56
15 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 50
16 लोरिस BAZ-डुकाटी 45
निर्माता:
1 होंडा 294 अंक
2 डुकाटी 273
3 यामाहा 265
4 सुजुकी 77
5 अप्रैल 64
6 केटीएम 51
टीमें:
1 रिपसोल होंडा टीम 414 अंक
2 मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी 371
3 डुकाटी टीम 349
4 मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 209
5 ऑक्टो प्रामैक रेसिंग 167
6 पुल एंड बियर एस्पार टीम 98
7 एलसीआर होंडा 92
8 टीम सुजुकी ईसीस्टार 89
9 ईजी 0,0 मार्क वीडीएस 85
10 रियल एविंटिया रेसिंग 70
11 अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी 67
12 रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग 56
फोटो © अप्रिलिया रेसिंग ग्रेसिनी टीम
