केटीएम उपलब्धि की भावना के साथ ऑस्ट्रेलिया छोड़ने में सक्षम होगा। ए मोटो2 में दोगुना हो गया, जिसने श्रेणी में मैटीघोफ़ेन चेसिस की पहली सफलता को भी चिह्नित किया, मोटोजीपी में एक ठोस समग्र परिणाम से पहले। इस प्रकार दो आरसी16 को शीर्ष 10 में वर्गीकृत किया गया, पोल एस्पारगारो नौवें स्थान पर रहे, जो स्मिथ से पहले थे, जिन्होंने खुद को दसवें स्थान पर पाया। इस बीच, भाई एलेक्स द्वारा संचालित शीर्ष अप्रिलिया एक दुर्घटना के बाद सेवानिवृत्त हो गई, ताकि यहां केटीएम निर्माताओं की चैम्पियनशिप में सीज़न के अंत से पहले नोएल का निशान लेने के लिए तैयार हो!
यह सपना इस सीज़न की शुरुआत में बमुश्किल सामने आया था, और अब यह साल के अंत से पहले वास्तविकता बन सकता है। मोटोजीपी में अपने पहले अभियान के लिए, केटीएम अप्रिलिया से बेहतर प्रदर्शन करेगा, जो अपने तीसरे अभियान में है। निर्माताओं के बीच स्थिति इस प्रकार है, लक्ष्य से दो बैठकें: 1. होंडा 319. 2. यामाहा 285. 3. डुकाटी 278. 4. सुजुकी 87. 5 अप्रिलिया 64. 6. केटीएम 58।
इसलिए केटीएम अप्रिलिया से छह अंक पीछे है जिसे अगले सप्ताहांत मलेशिया से मुकाबला करना होगा एलेक्स एस्पारगारो ऑस्ट्रेलिया में गिरने के बाद उनका हाथ टूट गया। इसके अलावा, यह लगातार नौवीं रेस है जिसमें RC16 शीर्ष ग्यारह में समाप्त हुई है। और फिलिप द्वीप पर, नारंगी शर्ट ने 13 के मुकाबले 11 अंक अर्जित करके लाल डुकाटी से बेहतर प्रदर्शन किया!
« हाँ, यह पागलपन है जब आप सोचते हैं कि आपने अभी शुरुआत की है " का स्वागत करते हैं पोल एस्परगारो. “ हम कुछ शीर्ष 10 की उम्मीद कर रहे थे और हम नियमित रूप से यहां आते हैं, चाहे गीला हो या सूखा। फिलिप द्वीप पर, मैं 16.2 लैप्स के बाद विजेता से 27 सेकंड पीछे रहा। यह अंतर उतना बड़ा नहीं है '.
« हम आज अपने प्रदर्शन से संतुष्ट हो सकते हैं क्योंकि ट्रैक हमारे लिए उतना अनुकूल नहीं था जितना एफपी4 के दौरान था। इस अवसर पर मैंने एक दिलचस्प दौड़ अनुकरण किया, लेकिन मैं वैसी गति नहीं पा सका। इससे पहले तो मैं परेशान हो गया और सामने से आ रही अच्छी कार बिना मेरा इंतजार किए निकल गई! लेकिन जो भी हो, हमने उन बाइक्स को हरा दिया जो आम तौर पर हमसे ज्यादा मजबूत थीं। '.
« अब मलेशिया आता है, एक बिल्कुल अलग सर्किट। मुझे यह जानने की उत्सुकता है कि हमारी बाइक वहां क्या करेगी '.
#ऑस्ट्रेलियाईजीपी मोटोजीपी जे.3: रैंकिंग
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 40'49.772 |
| 2 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +1.799 |
| 3 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +1.826 |
| 4 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +1.842 |
| 5 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +3.845 |
| 6 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +3.871 |
| 7 | 43 | जैक मिलर | होंडा | +5.619 |
| 8 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | +12.208 |
| 9 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | +16.251 |
| 10 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +16.262 |
| 11 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | +21.652 |
| 12 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +21.668 |
| 13 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | +21.692 |
| 14 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +26.110 |
| 15 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | +26.168 |
| 16 | 53 | टीटो रबात | होंडा | +26.252 |
| 17 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +36.377 |
| 18 | 76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | +39.654 |
| 19 | 22 | सैम लोवेस | Aprilia | +40.400 |
| 20 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | +45.901 |
| 21 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +48.768 |
| 22 | 23 | ब्रोक पार्क्स | यामाहा | +57.711 |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 20 लैप्स |
