एलेक्स ने निःशुल्क अभ्यास में सर्वोत्तम समय निर्धारित करके अप्रिलिया शिविर में उत्साह की लहर पैदा कर दी। इस अवसर पर मोटोजीपी में अपना सर्वश्रेष्ठ परिणाम प्राप्त करने वाले इतालवी निर्माता के लिए यह एक बड़ा इनाम था।
दुर्भाग्य से, यह टिकने वाला नहीं था और क्वालीफाइंग के अंत में एलेक्स उदास लग रहा था, उसने खुद को शुरुआती ग्रिड पर आठवें स्थान पर पाया। लेकिन आरएस-जीपी में गति थी, इसने इसे मुफ्त अभ्यास के दौरान साबित किया था, और इसके कौशल फिलिप द्वीप के विशेष सर्किट में अच्छी तरह से काम करते थे।
पहले लैप के अंत में नौवें स्थान पर पहुंच गए, एस्पारगारो ने दोगुनी प्रगति की कैल क्रचलो, फिर उसका भाई पोल और उसका KTM. लंबे समय तक छठे स्थान पर रहने के बाद क्रचलो ने उसे पीछे छोड़ दिया और फिर अंग्रेज को बाहर की ओर करके उसे पास देने की कोशिश की, जो गिरावट में समाप्त हुई। यह इस ग्रां प्री की एकमात्र सेवानिवृत्ति थी।
इस गिरावट में उनके बाएं हाथ का चौथा मेटाकार्पल टूट गया। उन्होंने ऑपरेशन न कराने और मलेशिया में भागने का फैसला किया।
बहना एलेक्स एस्परगारो, “दौड़ अच्छी चल रही थी। सही शुरुआत से कम होने के बावजूद, मैं पहले ही मुख्य समूह में शामिल हो चुका था और मुझे अच्छा अहसास हो रहा था। दुर्भाग्य से, जैसे ही मैं पहले मोड़ पर मिलर के पास से गुज़रा, मैं थोड़ा बहुत दूर चला गया और ट्रैक के गंदे हिस्से पर पहुँच गया और फिसल गया। »
“मुझे हाथ में चोट लगने के बावजूद भी मलेशिया में दौड़ में भाग लेने में सक्षम होना चाहिए। शुक्रवार को देखेंगे कि हालात क्या हैं.' »
अप्रिलिया प्रतियोगिता निदेशक के अनुसार रोमानो अल्बेसियानो, " यह एक विशेष सप्ताहांत था जहां हमने एक बार फिर प्रदर्शित किया कि हमारी बाइक कितनी प्रतिस्पर्धी है और एलेक्स को इससे कितना लाभ होता है। »
“दौड़ यथासंभव सर्वोत्तम तरीके से शुरू हुई। एक कम सटीक शुरुआत के बावजूद जिस पर हमें काम करने की ज़रूरत है, वह प्रभावशाली ढंग से तेजी से ठीक हो गया है। दुर्भाग्य से, दुर्घटना ने उन्हें एक ऐसी दौड़ में रोक दिया जहां कुछ भी संभव हो सकता था, लेकिन इस ट्रैक की प्रतिक्रियाएं हमें आने वाली दौड़ और 2018 दोनों के लिए बहुत आशावाद देती हैं।"
टीम मैनेजर के मुताबिक फॉस्टो ग्रेसिनी, “ दौड़ के परिणाम को छोड़कर, यह एक और अच्छा सप्ताहांत था। हम प्रतिस्पर्धी हैं, श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ के बहुत करीब हैं। दुर्भाग्यवश, आज हम मुँह में कड़वाहट लिए हुए फिलिप द्वीप छोड़ रहे हैं, यह जानते हुए कि हमारे पास एक अच्छी बाइक है और बहुत तेज़ सवार है। एलेक्स ने एक छोटी सी गलती के लिए बड़ी कीमत चुकाई, लेकिन वह दौड़ है। »
ग्रांड प्रिक्स परिणाम:
1 मार्क मार्केज़ स्पा रेप्सोल होंडा टीम होंडा
2 वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1.799
3 1मावेरिक वियालेस स्पा मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1.826
4 जोहान ज़ारको एफ़आरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 1.842
5 कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा होंडा 3.845
6 एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी ECSTAR सुजुकी 3.871
7 जैक मिलर एयूएस ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 5.619
8 एलेक्स रिन्स स्पा टीम सुजुकी ECSTAR सुजुकी 12.208
9 पोल एस्पारगारो स्पा रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 16.251
10 ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 16.262
11 स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग डुकाटी 21.652
12 दानी पेड्रोसा स्पा रेप्सोल होंडा टीम होंडा 21.668
13 एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 21.692
14 कैरेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम डुकाटी 26.110
15 जॉर्ज लोरेन्ज़ो स्पा डुकाटी टीम डुकाटी 26.168
16 टिटो रबात स्पा ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 26.252
17 अल्वारो बॉतिस्ता स्पा पुल एंड बियर एस्पर टीम डुकाटी 36.377
18 लोरिस बाज़ एफ़आरए रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 39.654
19 सैम लोव्स जीबीआर अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 40.400
20 हेक्टर बारबेरा स्पा रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 45.901
21 डेनिलो पेत्रुक्की आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग डुकाटी 48.768
22 ब्रोक पार्क्स ऑस मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 57.711
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 मार्केज़ मार्क एसपीए 269 अंक
2 डोविज़ियोसो एंड्रिया आईटीए 236
3 वियालेस मेवरिक स्पा 219
4 रॉसी वैलेंटिनो आईटीए 188
5 पेड्रोसा दानी स्पा 174
6 ज़ारको जोहान एफआरए 138
7 लोरेन्ज़ो जॉर्ज स्पा 117
8 पेट्रुसी डेनिलो आईटीए 111
9 क्रचलो कैल जीबीआर 103
10 फोल्गर जोनास जीईआर 84
11 बॉतिस्ता अल्वारो स्पा 70
12 मिलर जैक एयूएस 65
13 एस्पारगारो एलेक्स एसपीए 62
14 रेडिंग स्कॉट जीबीआर 61
15 इयानोन एंड्रिया आईटीए 60
16 एस्पारगारो पोल एसपीए 49
17 आरआईएनएस एलेक्स एसपीए 46
18 BAZ लोरिस FRA 45
19 अब्राहम कारेल सीजेडई 30
20 रबात टिटो एसपीए 29
21 बारबेरा हेक्टर स्पा 25
22 स्मिथ ब्रैडली जीबीआर 20
23 पिरो मिशेल आईटीए 18
24 कल्लियो मिका अंत 11
25 लोव्स सैम जीबीआर 5
26 नाकासुगा कात्सुयुकी जेपीएन 4
27 गुइंटोली सिल्वेन एफआरए 1
28 त्सुदा ताकुया जेपीएन 0
निर्माताओं द्वारा वर्गीकरण:
1 होंडा 319 अंक
2 यामाहा 285
3 डुकाटी 278
4 सुजुकी 87
5 अप्रैल 64
6 केटीएम 58
टीम रैंकिंग:
1 रिपसोल होंडा टीम 443 अंक
2 मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी 407
3 डुकाटी टीम 353
4 मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 222
5 ऑक्टो प्रामैक रेसिंग 172
6 टीम सुजुकी ईसीस्टार 107
7 एलसीआर होंडा 103
8 पुल एंड बियर एस्पार टीम 100
9 ईजी 0,0 मार्क वीडीएस 94
10 रियल एविंटिया रेसिंग 70
11 रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग 69
12 अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी 67
फोटो © अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी
