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फिलिप द्वीप में यह ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री मोटो3 श्रेणी में वर्ष के विश्व चैंपियन का निर्धारण कर सकता है। दरअसल, एरोन कैनेट (-47 अंक) और टोनी अर्बोलिनो (-68 अंक) जापान में अंक हासिल करने में असफल रहे, लोरेंजो डल्ला पोर्टा के पास इस रविवार को अपना पहला विश्व खिताब जीतने का मौका है। ऐसा करने के लिए उसे एरोन कैनेट से 4 अंक अधिक हासिल करने होंगे

इसके अलावा, होंडा 69 अंकों की बढ़त के साथ फिलिप द्वीप पर पहुंचा KTM मोटो3 कंस्ट्रक्टर्स वर्ल्ड चैम्पियनशिप में और ऑस्ट्रेलिया में भी खिताब जीत सकता है यदि ब्रांड का अग्रणी राइडर अग्रणी केटीएम राइडर को छह से अधिक अंक नहीं देता है। हालाँकि, यह आसान नहीं होगा क्योंकि KTM 3 से 2012 तक फिलिप द्वीप में आयोजित सात मोटो2016 रेसों में से छह में जीत हासिल की। जोन मीर (होंडा) 2017 में इस श्रेणी में अब तक जीतने वाला एकमात्र गैर-केटीएम राइडर है।

लेकिन यह सब रविवार की झड़प से संबंधित है, और फिलहाल, श्रेणी के ड्राइवर मौसम की स्थिति पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। इसके पहले के शानदार दिनों के बाद, और पूर्वानुमानों के अनुसार, यह शुक्रवार वास्तव में ठंडा और हवादार है, ऊपर से आसमान में अब बारिश होने लगी है और 20° पर पूरी तरह से गीला ट्रैक है।

यहां उपलब्ध संदर्भों की तालिका दी गई है:

फिलिप आइलैंड मोटो3™

2018

2019

FP1

1'38.841 जॉर्ज मार्टिन

1'48.024 टोनी आर्बोलिनो
FP2

1'37.285 एरोन कैनेट

FP3

1'46.898 फैबियो डि जियानानटोनियो

Q1

एरोटिक

Q2

1'36.591 जॉर्ज मार्टिन

जोश में आना

1'36.948 गेब्रियल रोड्रिगो

कोर्स

एरेनास, डि जियानानटोनियो, वियती

अभिलेख

1'36.050 एलेक्स मार्केज़ (2014)

जब ट्रैक 40 मिनट की अवधि के लिए खुलता है, तो यह होता है मकर युरचेंको (केटीएम, बीओई स्कल राइडर मुगेन रेस) जो ऑस्ट्रेलियाई डामर की पकड़ का परीक्षण करने के लिए सबसे अधिक उत्सुक है।

रूसी-कज़ाख पायलट ने 1'58 में पहला बेंचमार्क सेट किया, लेकिन अपनी पहली उड़ान लैप में 1'51.430 हासिल करने से वह तुरंत अभिभूत हो गया।

यानि शो, मंच का स्थानीय खिलाड़ी जो वाइल्ड कार्ड के रूप में भाग लेता है, टर्न नंबर 12 पर अपने केटीएम पर नियंत्रण खो देता है।

जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) और रोमानो फेनती (होंडा, स्नाइपर्स टीम) फिर दिखाते हैं कि वे अभी भी गीले में आरामदायक हैं लेकिन ऐसा है टोनी आर्बोलिनो (होंडा, स्नाइपर्स टीम) जो 1'50 में 1'49.914 अंक तोड़ने वाले पहले व्यक्ति हैं।

पन्द्रह मिनट बाद, अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एंजेल नीटो टीम) और निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) गलती के परिणाम के बिना क्रमशः चार और आठ बारी में चले जाते हैं।

इस बीच, वीएनई स्नाइपर्स टीम के दो ड्राइवरों का दबदबा कायम है, टोनी आर्बोलिनो 1'48.024 में गति पकड़ रहा है।

मध्य सत्र में, बिल्ड-अप तेज हो जाता है और रिकार्डो रॉसी (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3) दूसरे मोड़ पर दीवार से टकराएगा।

फिर पदानुक्रम की रचना की जाती है टोनी आर्बोलिनो, लोरेंजो डल्ला पोर्टा (होंडा, तेंदुआ रेसिंग), रोमानो फेनाटी, डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर), जॉन मैकफी, एंड्रिया मिग्नो (केटीएम, मुगेन रेस), सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस), रिकार्डो रॉसी, एरोन कैनेट (केटीएम, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) और अलोंसो लोपेज (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस), लेकिन बाद वाला पहले से ही तीन सेकंड से अधिक पीछे है।

मार्कोस रामिरेज़ (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) ट्रैक पर बने रहने वाले दुर्लभ ड्राइवरों में से एक है, लेकिन अब समय रैंकिंग के शीर्ष पर विकसित नहीं हो रहा है।

अलोंसो लोपेज चेकर ध्वज से पांच मिनट की दूरी पर मोड़ पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरता है, और यदि हम तालिका के दूसरे भाग में कुछ सुधारों पर ध्यान देते हैं, तो पहला आम तौर पर अपरिवर्तित रहता है क्योंकि बारिश तेज होने से पहले वहां समय हासिल किया गया था।

अल्बर्ट एरेनास फिर सत्र के अपने दूसरे पतन का अनुभव करता है, बदले में नंबर 2 जो भी देखेगा एंड्रिया मिग्नो चेकदार ध्वज को उतारने से ठीक पहले, जमीन पर जाएँ।

फिलिप द्वीप में ऑस्ट्रेलियन मोटो1 ग्रांड प्रिक्स के लिए FP3 स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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