कैल क्रचलो कतर में इस शुक्रवार को कोई बुरा दिन नहीं कह सकता था, लेकिन ब्रिटन को एक समस्या का पता चला: उसके अगले टायर की समस्या। जैसा वैलेंटिनो रॉसी, सामने वाले रबर ने अपनी लय बरकरार रखी है, जो अभी भी दिलचस्प बनी हुई है। LCR ड्राइवर वास्तव में छठे स्थान पर रहा, लॉसैल में प्रति लैप 1'55 से कम दौड़ने में सक्षम समूह में से शेष रहा।
इसके अलावा, वह तीन आधिकारिक एचआरसी ड्राइवरों में से दूसरे स्थान पर है और प्राप्त सर्वोत्तम समय से चार दसवें से थोड़ा अधिक पीछे है Iannone. ' दिन कुल मिलाकर अच्छा था और मैंने अच्छी ड्राइविंग की »ए की टीम का साथी शुरू होता है नाकागामी आकार में "। “ लेकिन मुझे अगले टायर में दिक्कत है. रबर की पसंद के आधार पर, या तो यह ब्रेक लगाने के लिए बहुत नरम है, या मुझे मोड़ने में कठिनाई होती है। मुझे नहीं पता कि इस समय कौन सा अगला टायर लेना है। अंततः, मैं काफी खुश हूँ क्योंकि हम तेज़ बने हुए हैं '.
हालाँकि, वह जोर देकर कहते हैं: " मैं सामने वाले टायर तक सीमित हूं। ऐसा नहीं है कि वह टूट रहा है. ऐसा इसलिए है क्योंकि यह काम नहीं करता है. हमने बाइक की ज्यामिति पर काम किया, मैंने नए हिस्से और विशेष रूप से नए कांटे आज़माए ". कार्बन में एक ओहलिन्स शामिल करना: “जेमुझे लगता है कि यह अधिक लाभ प्रदान करता है इसलिए हम इसे बनाए रखेंगे। इसके साथ बाइक को मोड़ना आसान है, हालांकि दूसरी बाइक त्वरण में बेहतर थी '.
#कतरटेस्ट मोटोजीपी लॉसेल जे.1: क्रोनोस
1. एंड्रिया इयानोन, सुजुकी, 1:54,586 मिनट
2. एंड्रिया डोविज़ियोसो, डुकाटी, +0,041
3. मार्क मार्केज़, होंडा, +0,167
4. जोहान ज़ारको, यामाहा, +0,288
5. एलेक्स रिंस, सुजुकी, +0,381
6. कैल क्रचलो, होंडा, +0,406
7. मेवरिक विनालेस, यामाहा, 0,465
8. डेनिलो पेत्रुकी, डुकाटी, +0,602
9. जैक मिलर, डुकाटी, +0,650
10. दानी पेड्रोसा, होंडा, +0,696
11. वैलेंटिनो रॉसी, यामाहा, +0,730
12. एलेक्स एस्परगारो, अप्रिलिया, +0,874
13. ताकाकी नाकागामी, होंडा, +953
14. जॉर्ज लोरेंजो, डुकाटी, +0,976
15. स्कॉट रेडिंग, अप्रिलिया, +1,122
16. ब्रैडली स्मिथ, केटीएम, +1,212
17. टीटो रबात, डुकाटी, +1,289
18. कारेल अब्राहम, डुकाटी, +1,290
19. फ्रेंको मॉर्बिडेली, होंडा, +1,488
20. अल्वारो बॉतिस्ता, डुकाटी, +1,518
21. हाफ़िज़ सियारिन, यामाहा, +1,677
22. टॉम लुथी, होंडा, +1,709
23. जेवियर शिमोन, डुकाटी, +2,209
24. मिका कल्लियो, केटीएम, +2,632
