पारंपरिक साक्षात्कार में वह देता है gpone.com प्रत्येक ग्रांड प्रिक्स के बाद, अप्रिलिया टीम के पूर्व बॉस (बियागी युग) और वर्तमान ड्राइवर मैनेजर, जेरेज़ सप्ताहांत के मुख्य आकर्षणों पर नज़र डालते हैं। यहां कुछ अंश दिए गए हैं.
जोहान ज़ारको
“उसे मेरे सहित कोई नहीं जानता था। उनकी दो उपाधियों के बावजूद, शायद उनके आरक्षित स्वभाव के कारण, किसी ने भी उन पर कभी विचार नहीं किया। डेविड ब्रिवियो (संपादक का नोट: सुजुकी टीम मैनेजर) खुद को बहुत दोषी मानता है, भले ही जोहान उसके साथ अनुबंध पर था, लेकिन उसने इसके बजाय रिन्स को चुना। पोंचारल खुश है, इसलिए नहीं कि उसने इसे चुना, बल्कि इसलिए कि आखिरकार वह घर पहुंच गया, क्योंकि उसे एक पायलट की कमी महसूस हो रही थी। »
जॉर्ज लोरेंजो और डुकाटी
“यह डुकाटी के लिए पुनरुत्थान है, मुझे लगता है कि वे एक तकनीकी मोड़ पर हैं। मुख्य रूप से इंजन पर बहुत अधिक काम करने के बारे में जॉर्ज और एंड्रिया की शिकायतों का टीम द्वारा समाधान किया गया। लोरेंजो ने मौलिक योगदान दिया, उन्होंने अच्छा प्रदर्शन किया, किसी ने स्पेन में पोडियम की कल्पना नहीं की होगी।
यामाहा की हार
“उन्हें पीटा गया, जिसकी जेरेज़ में किसी ने कल्पना भी नहीं की होगी, खासकर अगर हम ज़ारको के प्रदर्शन पर विचार करें। यह टायर की समस्या है, लेकिन यह इंजीनियरों की जिम्मेदारी है, खासकर मिशेलिन के साथ दो साल के अनुभव के बाद। मेरी राय में, अगर बाइक को टायरों के अनुकूल नहीं बनाया जा सका तो कल जो हुआ वह फिर से होगा। »
दानी पेड्रोसा और सेटे गिबरनौ
“सेटे गिबरनौ के साथ, दानी फिर से दौड़ लगाकर खुश है। पहले, अल्बर्टो पुइग के साथ, वह घबराया हुआ था, उसे मजा नहीं आ रहा था। मुझे कहना होगा कि सामान्य तौर पर पायलट समर्थन एक चलन के बजाय एक जरूरत बन गया है। "
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स्रोत gpone.com
