असामान्य मोटोजीपी: कावासाकी की वापसी?

मोटोजीपी में छह निर्माता हैं लेकिन यदि कावासाकी ने 2009 में वापसी नहीं की होती तो सात निर्माता हो सकते थे। वास्तव में, आकाशी फैक्ट्री ने पिछले वर्ष अपना आधिकारिक रुख ऐसे समय में बंद कर दिया था जब वित्तीय संकट अंतरराष्ट्रीय चिंता का प्राथमिक विषय था। तब से, हम यूरोपीय धरती पर महामारी और युद्ध के साथ स्वास्थ्य की ओर आगे बढ़ चुके हैं। लेकिन अगर अकाशी ब्रांड को 13 साल से ग्रांड प्रिक्स में नहीं देखा गया है, तो यह ZX-10R के साथ WSBK में चमकता है। हालाँकि, ब्रांड के प्रशंसक शायद MotoGP की वापसी से पीछे नहीं हटेंगे। ताकि वे दिवास्वप्न देख सकें, डिजिटल तकनीक का जादू भ्रम बनाए रखता है।

यह केवल एक छवि है जिसे आज हम डिजिटल कलाकार कहते हैं, लेकिन यह इतनी मजबूत और विचारोत्तेजक है कि इसने एक निश्चित व्यक्ति की इंद्रियों को भी गुदगुदाया है। जोनाथन री. छह बार के विश्व चैंपियन डब्ल्यूएसबीके निंजा इस रचना पर वेब के माध्यम से अपनी सकारात्मक टिप्पणी के साथ वहां गया था, जिसका हम निश्चित तौर पर आभारी हैं जोस दुरान, प्रशिक्षण द्वारा इंजीनियर।

इस कावासाकी ने जोनाथन री को भी बहकाया

यह उनका पहला प्रयास नहीं है, लेकिन यह नवीनतम कृति शायद एक मास्टरस्ट्रोक है: " री की प्रतिक्रिया से प्रेरणा मिलती है, क्योंकि उसकी श्रेणी का ड्राइवर आपके काम को दोहराता है, यह दर्शाता है कि आप सही रास्ते पर हैं » उन्होंने टिप्पणी की टोडोसर्किटो.

जोस दुरान फ़ोटोशॉप का उपयोग केवल अपने डिजिटल कार्य के लिए करता है, और इस मामले में भी कावासाकी, वह आश्वासन देता है " अप्रिलिया के आगे और पीछे के पहियों को शामिल करते हुए, इसे कावासाकी की शैली के अनुरूप ढालने के लिए इसमें कुछ संशोधन किए गए। कावा शैली को बनाए रखने की कोशिश करने के लिए, पंख और पार्श्व पंख H2 से प्रेरित हैं। इस विशिष्ट डिज़ाइन में मुझे लगभग 12 घंटे काम करना पड़ा ". और इस पर बिना संयम के विचार किया जाना चाहिए।