बहुत समय पहले ऐसा समय नहीं था, जब सीज़न ख़त्म होते ही आधिकारिक होंडा RC213V लॉन्च हो जाती थी de मार्क मार्केज़ et दानी पेड्रोसा इंजन, फ़्रेम और सस्पेंशन सहित सभी चीज़ों को कूड़ेदान में फेंकने के लिए नष्ट कर दिया गया।
शानदार निकास, कला के सच्चे कार्य? हाँ !
रेडिएटर, ट्रिपल क्लैंप, प्लेट, हैंडलबार, बॉडी पार्ट्स, व्हील एक्सल, क्लच, चेन, आदि, आदि। ? हां, यह बताए बिना कि आज हमें किस चीज में दिलचस्पी है, अर्थात् आरसी213वी के मैग्नीशियम रिम्स।
यह तमाशा, जिसकी आपको केवल एक झलक हमारे कवर फोटो में मिलती है, किसी भी प्रौद्योगिकी प्रेमी के लिए एक वास्तविक दिल तोड़ने वाला है, क्योंकि ये टुकड़े तकनीकी ज्ञान के शिखर का प्रतीक हैं, जैसे कि इसके शुरुआती दिनों में यह जानना दिल तोड़ने वाला था। प्रतिस्पर्धा में, होंडा ने अपनी कुछ फैक्ट्री मोटरसाइकिलों को आयात करों के साधारण कारणों से, उन्हें जापान वापस लाने वाली नाव की पटरी पर फेंक दिया। सौभाग्य से, कुछ मछलियाँ इस दुखद भाग्य से बच गईं और अब जापान में निजी संग्रह में हैं...
लेकिन वापस मोटरसाइकिलों के रिम्स पर दानी पेड्रोसा.
ऐसा लगता है कि होंडा ने इस अनोखी विरासत के संरक्षण की दिशा में एक कदम आगे बढ़ाया है और अब अधिग्रहण की पेशकश कर रही है 2018 सीज़न से कुछ दानी पेड्रोसा रिम्स, बहुत अच्छी तरह से प्रस्तुत किया गया।
बेशक, 2 फ्रंट रिम और 9 रियर रिम के साथ, हम लक्ष्य से बहुत दूर हैं, लेकिन यह पहला कदम है और इसे रेखांकित किया जाना चाहिए।
संबंधित रिम्स द्वारा हस्ताक्षरित दानी पेड्रोसा और प्रामाणिकता के प्रमाण पत्र के साथ शानदार 25 किलो बक्से में प्रस्तुत किया जाता है, विजेताओं को इंटरनेट पर यादृच्छिक रूप से निकाले जाने से पहले लगभग 2000 यूरो की पेशकश की जाती है।
बहुत सुंदर वस्तुएं, लेकिन सपने मत देखो, यह जापानी द्वीपसमूह पर एक पते के साथ जापानी प्रशंसकों के लिए आरक्षित प्राथमिकता है।
इसलिए हम जल्द ही 2018/2019 रियर रिम्स के संबंध में "जासूसी रवैये" के साथ खुद को यथासंभव सांत्वना देंगे...
फ़ोटो क्रेडिट: मारुओ कोनो
