यह सुंदर है, यह शक्तिशाली है (215 हॉर्स पावर), यह हल्का है (चालू क्रम में 162 किलोग्राम), यह स्टाइलिश है, यह 2009 में डुकाटी कॉर्स के प्रिय ऑल-कार्बन तकनीक का उपयोग करने के लिए यहां तक जाता है, और यह सम है ब्रांड के सीईओ क्लाउडियो डोमेनिकैली की प्रस्तुति के बाद मिलान में ईआईसीएमए शो में केसी स्टोनर के हाथों पहुंचे।
हालाँकि, आइए याद रखें कि डुकाटी पैनिगेल 1299 सुपरलेगेरा 2017 इसमें केवल दो सिलेंडर हैं और इसलिए यह एंड्रिया डोविज़ियोसो और एंड्रिया इयानोन के डेस्मोसेडिसी 16 से संरचनात्मक रूप से काफी दूर है।
फिर भी यह एक शानदार मोटरसाइकिल बनी हुई है, बहुत महंगी: 500 प्रतियों की सीमित श्रृंखला की कीमत लगभग 80 यूरो है।
https://www.youtube.com/watch?v=gq-1HyJdgq4
डुकाटी 1299 सुपरलेगेरा की तकनीकी विशेषताएं
- इंजन: सुपरक्वाड्रो एल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड, डेस्मोड्रोमिक वितरण, प्रति सिलेंडर 4 वाल्व
- विस्थापन: 1.285 सेमी3 (116 x 60,6 मिमी)
- पावर: 215 आरपीएम पर 11.000 एचपी
- टोक़: 146,5 आरपीएम पर 9.000 एनएम
- बिजली की आपूर्ति: मित्सुबिशी इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन, प्रति सिलेंडर दो इंजेक्टर, पूर्ण राइड-बाय-वायर
- क्लच: हाइड्रोलिक नियंत्रण और एंटी-ड्रिबल के साथ ऑयल बाथ में मल्टी-डिस्क
- गियरबॉक्स: डीक्यूएस अप और डाउन शिफ्टर के साथ 6 गति
- अंतिम संचरण: श्रृंखला द्वारा
- फ़्रेम: कार्बन फाइबर मोनोकोक
- फ्रंट सस्पेंशन: ओहलिन्स FL 936 पूरी तरह से समायोज्य 43 मिमी उलटा कांटा, 120 मिमी यात्रा
- रियर सस्पेंशन: कार्बन फाइबर सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म, टाइटेनियम स्प्रिंग के साथ ओहलिन्स TT36 शॉक एब्जॉर्बर, 130 मिमी यात्रा
- फ्रंट ब्रेक: दो 330 मिमी सेमी-फ्लोटिंग डिस्क, रेडियल माउंटिंग के साथ ब्रेम्बो मोनोब्लॉक ईवो एम50 कैलिपर्स और 4 पिस्टन, कॉर्नरिंग एबीएस, ब्रेम्बो एमसीएस 19-21 रेडियल मास्टर सिलेंडर
- रियर ब्रेक: 245 मिमी डिस्क, कॉर्नरिंग एबीएस के साथ 2-पिस्टन कैलिपर
- पहिए: 10-स्पोक कार्बन फाइबर रिम
- फ्रंट टायर: पिरेली डियाब्लो सुपरकोर्सा SP 120/70 ZR17
- पिछला टायर: पिरेली डियाब्लो सुपरकोर्सा एसपी 200/55 ZR17
- व्हीलबेस: 1.456 मिमी
- काठी की ऊंचाई: 830 मिमी
- ढलाईकार कोण: 24°
- शिकार: 98 मिमी
- चालू क्रम में वजन: यूरो4 167 किग्रा, रेस किट 162 किग्रा
- टैंक: 17 लीटर
