कल, बार्सिलोना-कैटालुन्या में आईआरटीए परीक्षण के दौरान, मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी टीम ने अपने दो सवारों में से प्रत्येक को एक अलग नई चेसिस की कोशिश की थी।
आज, एक निजी परीक्षण के दौरान, वैलेंटिनो रॉसी और मेवरिक विनालेस एक-दूसरे के विश्लेषण की पुष्टि करने या न करने के लिए अपनी नई चेसिस का आदान-प्रदान करेंगे।
अभी के लिए, वैलेंटिनो रॉसी परीक्षण किए गए मॉडल से संतुष्ट है (यहाँ देखेंi). मेवरिक विनालेस कुछ कम।
आखिरकार दिन के अंत में, मेवरिक विनालेस एक बहुत संक्षिप्त प्रेस कॉन्फ्रेंस की, जिसकी संपूर्ण रिपोर्ट हम यहां दे रहे हैं।
मेवरिक विनालेस : “शुक्रवार, शनिवार और रविवार को अच्छा महसूस नहीं करने के बाद, मुझे फिर से बाइक पर अच्छा महसूस हो रहा है। मैंने बहुत अच्छी सवारी की, और जैसा कि मुझे आत्मविश्वास महसूस हुआ मैं बाइक के साथ सीमा को थोड़ा और आगे बढ़ाने में सक्षम था। और यह अच्छा था, फिर से अच्छी तरह से गाड़ी चलाना अच्छा था। »
क्या आप समझ पाये कि आपको यह बुरा अहसास क्यों हुआ?
“नहीं, ईमानदारी से कहूँ तो नहीं। पहले से ही, ट्रैक पर शुरू से ही मुझे काफी बेहतर महसूस हो रहा था। वैसे भी, आप जानते हैं, यह कुछ ऐसा है जिसे हमें एसेन में आगे बढ़ते हुए भूलना होगा। »
आपने आज क्या प्रयास किया है? इलेक्ट्रॉनिक्स?
“हमने बाइक पर बहुत सारी चीज़ें आज़माईं। न केवल इलेक्ट्रॉनिक्स, बल्कि मोटरसाइकिल के अन्य हिस्से भी। बहरहाल, मुझे सभी चीजों के साथ अच्छा महसूस हुआ। मैंने बहुत सारे 1'45 किए, और 20-25 लैप्स के लिए, बड़े 1'46 और छोटे 1'47। तो, दौड़ की तुलना में वे बहुत अच्छे समय थे। लेकिन फिर भी, यह अच्छा था कि मैं लंबी दौड़ लगा सका और आत्मविश्वास हासिल कर सका। »
क्या आपने दो नई चेसिस आज़माई हैं?
" नहीं। मैंने बस एक कोशिश की. कल हम अन्य चेसिस पर ध्यान केंद्रित करेंगे, और हम समय को बेहतर बनाने का प्रयास करेंगे, खासकर उच्च तापमान के साथ। »
क्या आपने जो प्रयास किया वह आपकी सहायता करता है?
“ठीक है, उस तरह से नहीं जैसा हमने उम्मीद की थी (हँसते हुए)। वह दूसरे डोमेन में है. »
यह आपकी किस क्षेत्र में सहायता करता है?
"हमें अभी भी इसे और अधिक आज़माने की ज़रूरत है।" मैंने इसे बहुत अच्छी तरह से आज़माया नहीं है, मैंने इसे नए टायरों के साथ आज़माया नहीं है, इसलिए हम देखेंगे कि कल क्या होता है। »
और निष्पक्षता?
“हाँ, मैंने इसे आज़माया और यह अच्छा था क्योंकि हमारे पास जो फेयरिंग थी, मुगेलो जैसे ट्रैक पर बाइक भारी थी, यहाँ यह काफी अच्छी थी। नई फेयरिंग के साथ सवारी करना काफी अच्छा है। इसलिए इसका परीक्षण करना अच्छा था क्योंकि यह एसेन के लिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि हमारे पास वहां बहुत सारी व्हीलियां हैं। »
