यह मोटो3 ही है जो कैटेलोनिया में शत्रुता की शुरुआत करता है जो ग्रां प्री के 70 साल पूरे होने का जश्न मना रहा है। पिछली बैठक के दौरान, यह टोनी अर्बोलिनो ही थे जिन्होंने मुगेलो में अपना इटालियन ग्रां प्री जीतकर अपनी जीत की शुरुआत की थी। इस प्रक्रिया में, वह श्रेणी में कई दौड़ों में ग्यारहवें अलग-अलग विजेता बन गए, एक रिकॉर्ड क्योंकि पिछले मूल्य में लगातार नौ अलग-अलग विजेता थे।
मोटो58 चैंपियनशिप स्टैंडिंग में 15 अंक शीर्ष 3 को कवर करते हैं। 1993 में वर्तमान अंक प्रणाली लागू होने के बाद से सीज़न की पहली छह रेसों के बाद यह सबसे छोटा अंतर दर्ज किया गया है।
कैनेट अपने केटीएम पर चैंपियनशिप लीडर आगे है लोरेंजो डल्ला पोर्टा होंडा पर. कैटालोनिया में आयोजित पिछली सात मोटो3 रेसों में केटीएम केवल एक बार जीत हासिल कर पाई है लुईस सैलोम एन 2013.
बार्सिलोना मोटो3™ |
2018 |
2019 |
FP1 | 1'49.241 जॉर्ज मार्टिन | |
FP2 | 1'49.005 मार्को बेज़ेची | |
FP3 | 1'49.002 एरोन कैनेट | |
QP1 | एरोटिक | |
QP2 | 1'48.806 एनिया बस्तियानिनी | |
जोश में आना | 1'49.288 जॉर्ज मार्टिन | |
कोर्स | बस्तियानिनी, बेज़ेची, रोड्रिगो | |
अभिलेख | 1'48.806 बस्तियानिनी (2018) |
हवा में 23°, ट्रैक पर 24° जो हल्के आकाश से लाभान्वित होता है लेकिन जो तेज़ हवा से भी बहता है, ये मोटो3 नायकों को दी जाने वाली स्थितियाँ हैं।
आर्बोलिनो अपने स्टैंड पर लौटने से पहले केवल एक चक्कर लगाता है, एक तकनीकी समस्या से स्पष्ट रूप से परेशान। गार्सिया 1'51.256 में पहला संदर्भ स्थापित करता है। वह सामने कैनेट और ताताय, जिसने पिछले सप्ताहांत इसी ट्रैक पर सीईवी रेस जीती थी।
फोगिया जब मोड़ 5 पर गिरो गार्सिया 1'50.928 में गति तेज करता है। मासिया et कैनेट अनुसरण करना। लेकिन एरेनास शामिल हो जाता है और 1'51.026 में दूसरे स्थान पर जाता है।
के लिए सप्ताहांत की पहली दुर्घटना @dennisfoggia71! 💢
मोड़ 5 पर इस गिरावट के बाद @SkyRacingTeam राइडर अपने पैरों पर खड़ा हो गया है#कातालानजीपी 🏁 pic.twitter.com/ijKgjQOu0k
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मध्य सड़क, दल्ला पोर्टा 1'50.626 में बढ़त ले ली। युरचेंको चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर रहे इटालियन से दो दसवां हिस्सा पीछे रहकर दूसरा स्थान प्राप्त किया। फेनाटी अग्रणी तिकड़ी में शामिल हो गया। हमें याद है कि मोंटमेलो मार्ग पर पहुंचने से पहले उन्हें लगातार चार रिक्त परिणामों पर पछतावा हुआ था। जैसे ही एक घंटे का आखिरी पहर आता है, कैनेट दसवें स्थान पर स्थिर हो गया।
सत्र के इस चरण में शीर्ष 5 में होंडा के पांच ड्राइवर हैं, जिनमें एक भी शामिल है यामानाका कौन सीईवी पायलट है और कौन आगे है ताताय छठे स्थान पर और पहले केटीएम में एक ही मूल से।
तोबा मोड़ 1 पर दुर्घटना। वह पिछले विजेता से पीछे 21वें स्थान पर था आर्बोलिनो. समय से आठ मिनट, Masaki 1'50.389 से आगे बढ़त ले ली कैनेट et मासिया. जो हमें अग्रणी तीन केटीएम देता है। रॉड्रिगो फिर भी 1'49.969 में होंडा के लिए स्वर आगे बढ़ाता है मैकफी.
अंतिम पाँच मिनटों में घड़ी की अंतिम खोज शुरू होती है। लोपेज 1'49.167 में गुजरता है। गार्सिया एक अनंतिम एस्ट्रेला गैलिसिया डबल सुनिश्चित करना इस प्रकार है। चेकदार झंडे के नीचे यह फाइनल हो जाएगा. रॉड्रिगो अनुसरण करता है, जैसे a डैरिन बाइंडर जिसने रैंकिंग की गहराइयों से निकलने के लिए अपने आखिरी शुद्ध व्यक्ति का इंतजार किया होगा। ओएन.सी.यू शीर्ष 5 पर बंद होता है एरेनास et फेनाटी. मसाकी, युर्चेंको et मैकफी शीर्ष 10 को यहां बंद करें ताताय et कैनेट. दल्ला पोर्टा पीछे 20वें स्थान पर है आर्बोलिनो.
कैटलन ग्रांड प्रिक्स बार्सिलोना मोटो3 एफपी1: समय
1 | 21 | अलोंसो लोपेज़ | होंडा | 1'49.167 | ||
2 | 11 | सर्जियो गार्सिया | होंडा | 1'49.184 | 0.017 | 0.017 |
3 | 19 | गेब्रियल रोड्रिगो | होंडा | 1'49.214 | 0.047 | 0.030 |
4 | 40 | डैरिन बाइंडर | KTM | 1'49.377 | 0.210 | 0.163 |
5 | 61 | ÖNCÜ कर सकते हैं | KTM | 1'49.465 | 0.298 | 0.088 |
6 | 75 | अल्बर्ट एरेनास | KTM | 1'49.642 | 0.475 | 0.177 |
7 | 55 | रोमानो फेनाटी | होंडा | 1'49.692 | 0.525 | 0.050 |
8 | 22 | काज़ुकी मसाकी | KTM | 1'49.748 | 0.581 | 0.056 |
9 | 76 | मकर युर्चेंको | KTM | 1'49.809 | 0.642 | 0.061 |
10 | 17 | जॉन एमसीपीएचईई | होंडा | 1'49.836 | 0.669 | 0.027 |
11 | 99 | कार्लोस टाटाय | KTM | 1'49.852 | 0.685 | 0.016 |
12 | 44 | एरोन कैनेट | KTM | 1'49.938 | 0.771 | 0.086 |
13 | 25 | राउल फर्नांडीज | KTM | 1'50.028 | 0.861 | 0.090 |
14 | 5 | जाउम मासिया | KTM | 1'50.159 | 0.992 | 0.131 |
15 | 42 | मार्कोस रामिरेज़ | होंडा | 1'50.207 | 1.040 | 0.048 |
16 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | होंडा | 1'50.309 | 1.142 | 0.102 |
17 | 12 | फ़िलिप सैलैक | KTM | 1'50.434 | 1.267 | 0.125 |
18 | 84 | जैकब कोर्नफिल | KTM | 1'50.465 | 1.298 | 0.031 |
19 | 14 | टोनी आर्बोलिनो | होंडा | 1'50.544 | 1.377 | 0.079 |
20 | 48 | लोरेंजो डल्ला पोर्टा | होंडा | 1'50.626 | 1.459 | 0.082 |
21 | 6 | रयूसेई यामानाका | होंडा | 1'50.768 | 1.601 | 0.142 |
22 | 23 | निकोलो एंटोनेली | होंडा | 1'50.774 | 1.607 | 0.006 |
23 | 69 | टॉम बूथ-अमोस | KTM | 1'50.899 | 1.732 | 0.125 |
24 | 54 | रिकार्डो रॉसी | होंडा | 1'51.050 | 1.883 | 0.151 |
25 | 16 | एंड्रिया मिग्नो | KTM | 1'51.155 | 1.988 | 0.105 |
26 | 71 | अयुमु सासाकी | होंडा | 1'51.522 | 2.355 | 0.367 |
27 | 27 | काइतो टोबा | होंडा | 1'51.527 | 2.360 | 0.005 |
28 | 79 | ऐ ओगुरा | होंडा | 1'51.548 | 2.381 | 0.021 |
29 | 77 | विसेंट पेरेस | KTM | 1'51.677 | 2.510 | 0.129 |
30 | 7 | डेनिस फोग्गिया | KTM | 1'51.728 | 2.561 | 0.051 |
31 | 13 | सेलेस्टिनो विएटी | KTM | 1'51.935 | 2.768 | 0.207 |
सत्र के अंत में समय तेजी से गिरा! ⏱️
@Alonsolopez72 नेतृत्व करने के लिए शीर्ष पर उभरे # मोटो 3 FP1 अपने साथी सर्जियो गार्सिया से आगे! 💪#कातालानजीपी 🏁 pic.twitter.com/PYVdyJiIGa
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