कैटलन ग्रांड प्रिक्स बार्सिलोना मोटोजीपी वार्म अप: डेस्मोडोवी ने रंग की घोषणा की। लाल !

मुर्गीघर में दो मुर्गे! यह वह अभिव्यक्ति है जिसका उपयोग आम तौर पर अगले वर्ष रेपसोल होंडा टीम की संरचना का वर्णन करने के लिए किया जाता है...

या, जॉर्ज Lorenzo et मार्क मार्केज़ कुछ ही घंटों में इस कैटलन ग्रांड प्रिक्स के ग्रिड पर पहले 2 स्थानों से शुरुआत होगी।

तब तक, इस आखिरी नि:शुल्क अभ्यास सत्र में, कौन, जिसने पूर्णता के साथ अपनी निरंतर परिचितता को फिर से खोजा है और जो अक्सर इसे पार करता है लेकिन अपनी कोहनी और घुटनों की बदौलत अपने पहियों पर रहता है, आज सुबह मनोवैज्ञानिक उत्थान करेगा?

इस 20 मिनट के वार्म-अप के अंत में प्रतिक्रिया की प्रतीक्षा करते समय, बार्सिलोना-कैटालुन्या सर्किट के ऊपर कैटलन आकाश अभी भी साफ है, सूरज हवा और ट्रैक को 26° और 31° तक गर्म कर रहा है।

बार्सिलोना मोटोजीपी	2016	2017	2018
FP1	1'42.065 विनालेस	1'45.875 मार्केज़	1'39.456 रॉसी
FP2	1'41.712 लोरेंजो	1'44.478 मार्केज़	1'38.930 लोरेंजो
FP3	1'44.727 विनालेस	1'44.178 मार्केज़	1'38.923 डोविज़ियोसो
FP4	1'45.194 मार्केज़	1'45.486 पेड्रोसा	1'39.708 इयानोन
योग्यता 1	1'44.494 बारबेरा	1'44.239 फोल्गर	1'39.217 मार्केज़
योग्यता 2	1'43.589 मार्केज़	1'43.870 पेड्रोसा	1'38.680 लोरेंजो
जोश में आना	1'45.318 रॉसी	1'45.004 फोल्गर	1'39.571 डोविज़ियोसो
कोर्स	रॉसी, मार्केज़, पेड्रोसा	डोविज़ियोसो, मार्केज़, पेड्रोसा
अभिलेख	1'40.546 ए. एस्पारगारो 2015	1'43.589 मार्केज़ 2016	1'38.974 विनालेस (टेस्ट)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, जॉर्ज Lorenzo पहले भागने की उसकी आदत फिर से शुरू हो जाती है।

अधिकांश ड्राइवरों ने नरम/मुलायम टायर संयोजन का विकल्प चुना लेकिन हमने उस पर गौर किया मार्क मार्केज़ इसका पिछला टायर सख्त रहता है।

एक दौर के बाद, जॉर्ज Lorenzo अपनी दूसरी मशीन लेने के लिए अपने बॉक्स में लौटता है। कुछ अन्य लोगों के लिए भी ऐसा ही...

पहले उड़ान दौर के अंत में, वैलेंटिनो रॉसी बैटन को पास करने से पहले 1'41.142 में आगे बढ़ता है डेनिलो पेत्रुकी निम्नलिखित अंतरालों में, 1'40.094 में।

5वें और 6ठे राउंड में, मार्क मारक्वेज़ सबसे तेज़ निकला, 1'39.805 में... छह सौवां आगे जॉर्ज लोरेंजो, और सामने डबल एंड्रिया डोविज़ियोसो !

मध्य सत्र के तुरंत बाद, बाद वाले ने अपना प्रयास किया और 1'39.571 में सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया।

अभ्यास के इस क्षण में, पहला यामाहा, का जोहान ज़ारको, केवल 10वें स्थान पर है जबकि के.टी.एम मिका कल्लियो 7वें स्थान पर है...

चेकर वाले झंडे से 4 मिनट पहले, अल्वारो बॉतिस्ता मोड़ संख्या 9 पर मामूली गिरावट।

2 मिनट बाद, वैलेंटिनो रॉसी 16वें से चौथे स्थान पर पहुंच गया, लेकिन यह है टीटो रबात जिन्होंने अपनी डुकाटी के हैंडलबार पर दूसरी बार अपने युवा साथी की याद में केवल काले कपड़े पहनकर प्रभावित किया, जिनकी पिछले सप्ताह मृत्यु हो गई थी।

जबकि आवंटित विनियामक समय समाप्त हो गया है, स्कॉट रेडिंग मोड़ संख्या 5 पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरना जोहान ज़ारको चौथे स्थान पर पहुंच गया।

आखिरी सेकंड में, एलेक्स एस्परगारो, प्रक्षेप पथ पर धीमा होना, दृढ़ता से बाधा डालता है जॉर्ज Lorenzo जो निस्संदेह बहुत अच्छा समय रिकॉर्ड करेगा।