Même si le warm up a quelque peu jeté le trouble sur la hiérarchie des pilotes MotoGP sur ce circuit de Catalunya modifié, Valentino Rossi n’a laissé que peu d’espoirs à ses fans hier soir, lors de उनकी प्रेस कॉन्फ्रेंस: « Notre plus gros problème est que le pneu arrière Médium fait 5 bons tours, puis après 7 ou 8 tours, le côté droit se détériore. Le pneu Dur résiste pour toute la course, nous l’espérons, mais il est très difficile de piloter avec lui, et d’aller vite; il est 1,5 seconde plus lent. »

और अभी तक…

शक donc, sur la grille de départ dont la première ligne est composée de Marc Marquez, Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa.

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, c’est Jorge Lorenzo qui s’élance le mieux et prends la tête devant Marquez,  Pedrosa, Iannone, Vinales et Rossi.

पहली लैप के अंत में, सीधे के अंत में Rossi double Iannone déjà en perdition qui se fait également passer par Vinales à l’extérieur sous les clameurs de la foule.

A la boucle suivante, Rossi réalise le meilleur tour en 1’46.165 et revient progressivement sur Pedrosa. Il le passe à l’entrée du stadium. Vinales essaie de faire de même dans la chicane mais Pedrosa se défend âprement et conserve sa 4e position. Nouvelle attaque en bout de ligne droite, nouvel échec pour le #25.

रॉसी abaisse le meilleur chrono en 1’46.102 et revient sur Marquez. Il le passe au bout de 5 tours au virage #4 et recolle immédiatement à Lorenzo avant d’attaquer et de सीधी रेखा के अंत में मैलोरक्विन से गुजरें. Marquez fait de même quelques virages plus loin. Le #99 semble avoir un souci puisque Pedrosa le double sans difficulté. Malgré de nombreuses tentatives, Vinales a plus de mal tandis que Bradley Smith abandonne sur suspicion de problème de boîte de vitesses.

आपके मन में, रॉसी और मार्केज़ भाग निकले et creusent un écart de 2 secondes sur Pedrosa.
Vinales s’empare de la 3e position peu avant la mi-course, au détriment de Lorenzo, lui-même précédent Iannone et Pol Espargaro de plus d’une seconde.

A la mi-course, on trouve Rossi et Marquez au contact, 3 secondes devant Pedrosa, lui-même détaché de 3 secondes sur Vinales qui possède un avantage de 2 secondes sur Lorenzo, et 4 sur Iannone et Espargaro; les jeux semblent faits… sauf pour la victoire!

En tête, Marquez oscille entre 3 et 5 dixièmes dernière Rossi; observe-t-il ou est-il à la limite?

चेकर वाले झंडे से 9 चक्कर, बहुत दूर से शुरू करके, Iannone fait une de ses célèbres « Iannonade » sur Lorenzo et les deux hommes se retrouvent au sol!  Le championnat est relancé et le cas sera étudié par la Direction de course après celle-ci mais on peut supposer que le pilote italien sera sanctionné…

मार्केज़ रॉसी को पकड़ने के लिए जोर लगा रहे हैं mais subit quelques glisses de l’avant. Il parvient néanmoins à revenir dans la roue arrière du pilote italien et l’attaque à 5 tours de la fin. L La première offensive se traduit par une « goutte d’eau » et le #46 récupère son bien.  Nouvelle tentative dans la ligne droite suivante mais Rossi relâche les freins et récupère sa première place.

L’attaque suivante sera la bonne, en bout de ligne droite, mais le Docteur lui donne la réplique exactement au même endroit un tour plus tard! Le pilote Yamaha réussit à prendre un avantage dans les secteurs 2 et 3 et se présente détaché de 7 dixièmes à l’entame du dernier tour…

यह बहुत ज्यादा है Marquez qui renonce et préfère assurer une seconde place.

114e victoire pour un pilote nommé Valentino Rossi!

ध्यान दें poignée de main entre Marquez et Rossi dans le parc fermé, ce qui pourrait bien enterrer la hache de guerre entre deux hommes qui, finalement, se respectent…

पोल एस्पारगारो के लिए बहुत अच्छा 5वां स्थान qui place à nouveau sa यामाहा Tech3 dans le parc fermé, entant que 1er pilote des teams indépendants.

स्थिति. » अंक। पायलट देश टीम Moto समय अंतराल
1 25 46 वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 44'37.589
2 20 93 मार्क मार्केज़ एसपीए रेप्सोल होंडा टीम होंडा +2.652
3 16 26 दानी पेड्रोसा एसपीए रेप्सोल होंडा टीम होंडा +6.313
4 13 25 मेवरिक वियालेस एसपीए टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी +24.388
5 11 44 पोल ESPARGARO एसपीए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा +29.546
6 10 35 कैल क्रचलो GBR एलसीआर होंडा होंडा +36.244
7 9 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी +41.464
8 8 19 अल्वारो बॉतिस्ता एसपीए अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी Aprilia +42.975
9 7 9 डेनिलो पेत्रुक्की आईटीए OCTO प्रामैक यखनिच डुकाटी +45.337
10 6 8 हेक्टर बारबेरा एसपीए एविंटिया रेसिंग डुकाटी +46.669
11 5 43 जैक मिलर ऑस्ट्रेलिया एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस होंडा +49.514
12 4 6 स्टीफ़न ब्रैडल जीईआर अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी Aprilia +55.133
13 3 50 यूजीन लावर्टी IRL एस्पर टीम मोटोजीपी डुकाटी +57.974
14 2 53 टीटो रबात एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस होंडा +1'00.141
15 1 51 मिशेल पिरो आईटीए एविंटिया रेसिंग डुकाटी +1'00.429
16 45 स्कॉट रेडिंग GBR OCTO प्रामैक यखनिच डुकाटी +1'16.269
17 68 योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर टीम मोटोजीपी डुकाटी 1 भ्रमण
41 एलेक्स एस्पारगारो एसपीए टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी 7 टूर्स
99 जॉर्ज लोरेंजो एसपीए मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 9 टूर्स
29 एंड्रिया इयानोन आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 9 टूर्स
38 ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 19 टूर्स

पायलटों पर सभी लेख: वैलेंटिनो रॉसी

टीमों पर सभी लेख: मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी