बेदाग आसमान और आदर्श स्थितियाँ (25°/37°) इस कैटलन ग्रांड प्रिक्स में मोटो3 प्रतियोगियों का स्वागत करती हैं। सिवाय इसके कि लुइस सैलोम अब इस आकाश में है, और पूरा मोटोजीपी परिवार अपने दिमाग को कुछ हद तक एसेन की ओर निर्देशित करने में सक्षम होने के लिए पृष्ठ को पलटने की जल्दी में है।
और ये 22 चक्कर लगाने के लिए शायद सबसे ज्यादा उत्सुक है
ब्रैड बाइंडर, जो पहली पंक्ति से सर्वश्रेष्ठ को स्थापित करता है, जिसकी रचना भी की गई है निकोलो एंटोनेली और जॉर्ज नवारो.
एनिया बास्तियानिनि, उसके पहिये में दूसरा, अंततः वही होता है जो एक उत्कृष्ट शुरुआत करता है, जैसे
खैरुल इदम पवी.
एलेक्सिस मासबौ कुछ कोनों के बाद स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी द्वारा कुचल दिया जाता है; वह जमीन पर पड़ा हुआ है लेकिन उसे कोई नुकसान नहीं हुआ है।
लंबी सीधी रेखा और इसकी सक्शन घटना खैरुल इधम पावी को बढ़त लेने की अनुमति देती है, लेकिन अगले मार्ग पर वर्तमान में शीर्ष 10 में क्रम स्पष्ट रूप से परेशान है नवारो, बाइंडर, रोड्रिगो, बस्तियानिनी, कैनेट, पावी, बगनिया, एंटोनेली, ओनो, फेनाटी, बुलेगा और डेनिलो.
Un जूल्स डैनिलो हालाँकि, जो ज़मीन पर मोटरसाइकिल से बच नहीं सकतेहिरोकी ओनो रेसिंग के 4 लैप्स के बाद।
पेलोटन में, 14 लोग कड़ी संरचना में लड़ रहे हैं और नेतृत्व में सभी परिवर्तनों का पालन करना असंभव है, भले ही जॉर्ज नवारो इसे सख्ती से बनाए रखने की कोशिश करें...
पीछे, ग्वेरा बगनिया को जमीन पर ले जाता है, जिससे 10 लोग फैबियो क्वार्टारो के सामने से भाग जाते हैं; नवारो, कैनेट, रोड्रिगो, बाइंडर, फेनाटी, बस्तियानिनी, पावी, बुलेगा, एंटोनेली और कोर्नफिल।
धीरे - धीरे, एंटोनेली और कोर्नफिल बाहर हो गए और आधे रास्ते में केवल 8 बचे हैं, जो जीत का दावा कर सकते हैं।
कोई भी अलग होने में सक्षम नहीं है, फिर रणनीति काम में आती है और, इस खेल में, ब्रैड बाइंडर ने हमें अपनी प्रतिभा की सीमा दिखाई... इसलिए वह नवारो, बस्तियानिनी, फेनाटी और रोड्रिगो को कचरा बीनने वालों की तरह लड़ते हुए देखता है।
निकोलो एंटोनेली इस समूह में वापस आने के लिए बहुत कोशिश की, लेकिन बहुत ज्यादा हो गया और वीआर46 राइडर्स अकादमी का सवार चेकर ध्वज से 7 गोद में गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया।
2 लैप्स के बाद, बुलेगा, कैनेट और पावी काफी दूर जाकर खो जाने लगते हैं, जॉर्ज मार्टिन छोटी सी गलती करता है. अंततः, तीनों व्यक्ति एक साथ वापस आने में सफल हो जाते हैं
इसलिए उनमें से 8 हमेशा महान टेस्टोस्टेरोन के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं रोड्रिगो बाइंडर को ट्रैक से हटा देता है. दोनों व्यक्ति अभी भी अपने पहियों पर बने हुए हैं पावी मोर्चा हार कर गलती करता है. रॉड्रिगो आगे कुछ मोड़ तक इसका अनुकरण करता है।
फिर बाइंडर अपनी चढ़ाई शुरू करता है; दौड़ के अनंतिम नेता नवारो पर दूसरा लैप पूरा करने के लिए उसके पास 2 लैप बाकी हैं। नवारो गति बढ़ाता है और बाइंडर को उन 4 प्रतिस्पर्धियों से आगे निकलना होगा जो उसे स्पैनियार्ड से अलग करते हैं।
वह ऐसा करता है लेकिन जॉर्ज नवारो बाइंडर, बस्तियानिनी, फेनाटी, बुलेगा, कैनेट और… से आगे निकलकर फिनिश लाइन को पार कर जाता है। रेस की जोरदार समाप्ति के बाद फैबियो क्वार्टारो 7वें स्थान पर.
पीछे, तात्सुकी सुजुकीएलेन ब्रोनेक की सीआईपी टीम के दो ड्राइवरों में से एक, सीज़न के अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम के साथ एक बार फिर अंक में है।
| स्थिति. | » | अंक। | पायलट | देश | टीम | Moto | समय अंतराल | |
| 1 | 25 | 9 | जॉर्ज नवारो | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | 42'18.228 | |
| 2 | 20 | 41 | ब्रैड बाइंडर | आरएसए | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | +0.564 | |
| 3 | 16 | 33 | एनिया बास्टियानिनी | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | +0.817 | |
| 4 | 13 | 5 | रोमानो फेनाटी | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | +0.925 | |
| 5 | 11 | 8 | निकोलो बुलेगा | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | +1.531 | |
| 6 | 10 | 44 | एरोन कैनेट | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | +1.581 | |
| 7 | 9 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | प्रासंगिकता | तेंदुए की दौड़ | KTM | +13.605 | |
| 8 | 8 | 36 | जोन मीर | एसपीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | +13.672 | |
| 9 | 7 | 4 | फैबियो डि जियानानटोनियो | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | +13.753 | |
| 10 | 6 | 84 | जैकब कोर्नफिल | CZE | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | +14.814 | |
| 11 | 5 | 64 | बो बेंडस्नेयडर | नेड | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | +14.840 | |
| 12 | 4 | 40 | डैरिन बाइंडर | आरएसए | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | +29.860 | |
| 13 | 3 | 58 | जुआनफ्रान ग्वेरा | एसपीए | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | +32.006 | |
| 14 | 2 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | ? सब कुछ | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | +33.305 | |
| 15 | 1 | 17 | जॉन एमसीपीएचईई | GBR | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | +33.766 | |
| 16 | 11 | लिवियो एलओआई | बीईएल | आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बी.वी | होंडा | +34.986 | ||
| 17 | 65 | फ़िलिप OETTL | जीईआर | शेड्यूल जीपी रेसिंग | KTM | +36.384 | ||
| 18 | 16 | एंड्रिया मिग्नो | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | +41.731 | ||
| 19 | 55 | एंड्रिया लोकेटेली | आईटीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | +42.985 | ||
| 20 | 23 | निकोलो एंटोनेली | आईटीए | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | +59.035 | ||
| 21 | 3 | फैबियो स्पाइरानेली | आईटीए | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | +1'29.713 | ||
| 22 | 77 | लोरेंजो पेट्रार्का | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | +1'30.640 | ||
| 98 | कारेल हानिका | CZE | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | 1 भ्रमण | |||
| 37 | डेविड पिज़्ज़ोली | आईटीए | प्रोसेरकासा - 42 मोटरस्पोर्ट | KTM | 1 भ्रमण | |||
| 19 | गेब्रियल रोड्रिगो | ARG | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | 2 टूर्स | |||
| 89 | खैरुल इदम PAWI | मल | होंडा टीम एशिया | होंडा | 3 टूर्स | |||
| 88 | जॉर्ज मार्टिन | एसपीए | एएसपीएआर महिंद्रा टीम मोटो3 | महिंद्र | 6 टूर्स | |||
| 12 | अल्बर्ट एरेनास | एसपीए | एमआरडब्ल्यू महिंद्रा एस्पर टीम | महिंद्र | 9 टूर्स | |||
| 21 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | आईटीए | एएसपीएआर महिंद्रा टीम मोटो3 | महिंद्र | 17 टूर्स | |||
| 7 | एडम नोरोडिन | मल | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | 17 टूर्स | |||
| 76 | हिरोकी ओएनओ | ? सब कुछ | होंडा टीम एशिया | होंडा | 19 टूर्स | |||
| 95 | जूल्स डैनिलो | प्रासंगिकता | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | 19 टूर्स | |||
| 6 | मारिया हेरेरा | एसपीए | MH6 टीम | KTM | 20 टूर्स | |||
| 43 | स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | 20 टूर्स | |||
| 10 | एलेक्सिस मास्बोउ | प्रासंगिकता | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | 0 भ्रमण | |||
