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विश्व चैम्पियनशिप के नेता इस एसेन ग्रांड प्रिक्स के लिए क्वालीफाइंग के दौरान बहुत सहज नहीं थे और उन्होंने Q2 में केवल ग्यारहवीं बार - अंतिम - सेट किया।

पहला निःशुल्क अभ्यास सत्र मेवरिक के लिए यह पुष्टि करने का एक अवसर था कि उसने बार्सिलोना जीपी परीक्षणों के बाद क्या सीखा है। यह काफी अध्ययनशील यात्रा थी और यामाहा के साथ एसेन सर्किट की खोज थी। यह एफपी1 बारहवें सबसे तेज समय, एक औसत स्थिति के साथ समाप्त हुआ, लेकिन इसके बावजूद यह नेता के समय से 0.5 पीछे है। दानिलो पेत्रुकी.

एम1 के साथ सर्किट के बेहतर ज्ञान और अब एक अच्छी तरह से ट्यून की गई बाइक के साथ, विनालेस ने दोपहर में एक उत्कृष्ट सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया, जो मार्क मार्केज़ द्वारा निर्धारित लैप रिकॉर्ड से भी तेज है। जेरेज़ और बार्सिलोना के पतन के बाद, अंततः अच्छी पकड़ वाले ट्रैक पर, महान मावेरिक वापस आ गया था।

समान रूप से गीले ट्रैक पर FP3 के दौरान यामाहा फिर से प्रभावी थी। विनालेस ने चौथी बार सेट लगाया, जबकि उनके साथी वैलेंटिनो रॉसी दूसरे स्थान पर रहे जोहान ज़ारको पांचवां.

क्वालीफाइंग में, मेवरिक गीले में बहुत सहज नहीं दिखे। अपने प्रयासों के बावजूद, वह केवल ग्यारहवीं बार ही सफलता प्राप्त कर सके। इस प्रकार वह डच ग्रां प्री के लिए शुरुआती ग्रिड की चौथी पंक्ति से शुरुआत करेंगे।

मेवरिक विनालेस के लिए, “एफपी3 में, मुझे वास्तव में अच्छा महसूस हुआ, भले ही परिस्थितियाँ कठिन थीं। मुझे बाइक पर अच्छा लग रहा था, लेकिन क्वालीफाइंग के दौरान मुझे कोई अहसास नहीं हुआ और मैं आक्रमण नहीं कर सका।  

“यह टायरों के साथ कोई समस्या नहीं थी क्योंकि मुझे लगता है कि वे बिल्कुल ठीक थे। मुझे नहीं पता क्यों, लेकिन यह सिर्फ मेरी भावना थी और मैं और अधिक जोर नहीं लगा सका।

“ग्यारहवीं की शुरुआत कठिन होगी, खासकर पहले कोनों में। ध्यान केंद्रित करना जरूरी होगा.

“मैं दौड़ की शुरुआत में तेजी से ओवरटेक करने और सामने वाले ड्राइवरों को पकड़ने की कोशिश करूंगा। »

योग्यता परिणाम:

1. जोहान ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1m 46.141
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मी 46.206 सेकेंड +0.065
3. डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 46.526 सेकेंड +0.385
4. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1m 46.705s +0.564
5. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मिनट 47.574 सेकंड +1.433
6. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1m 47.663s +1.522
7. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मिनट 47.812 सेकेंड +1.671
8. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1एम 48.042एस +1.901
9. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 48.079 सेकेंड +1.938
10. सैम लोव्स जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 1m 48.128s +1.987
11. मेवरिक विनालेस ईएसपी मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1m 48.266s +2.125
12. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेपसोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मिनट 49.623 सेकंड +3.482
13. जैक मिलर एयूएस एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1एम 47.217
14. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 47.234
15. एलेक्स एस्पारगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1एम 47.277
16. एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 47.649
17. एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1मी 47.804
18. कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 47.947
19. पोल एस्पारगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 47.957
20. हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 48.080
21. जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 48.219
22. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 48.448
23. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1एम 48.700

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 मेवरिक वियालेस-यामाहा 111 अंक

2 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 104

3 मार्क मार्केज़-होंडा 88

4 दानी पेड्रोसा-होंडा 84

5 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 83

6 जोहान ज़ारको-यामाहा 75

7 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 59

8 जोनास फोल्गर-यामाहा 51

9 कैल क्रचलो-होंडा 45

10 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 42

11 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 34

12 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 33

13 जैक मिलर-होंडा 30

14 लोरिस BAZ-डुकाटी 23

15 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 21

16 हेक्टर बारबेरा-डुकाटी 21

पायलटों पर सभी लेख: मेवरिक विनालेस

टीमों पर सभी लेख: मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी